„McLaren“ paskelbė, kad į Paryžiaus automobilių parodą pristatys naują superautomobilį su avangardinė šviesos skulptūra, bet dabar galite pamatyti automobilį tokį, koks jis yra iš tikrųjų. Pavadintas P1, jis viršys dabartinį McLaren MP4-12C ir bus rekordinio F1 įpėdinis.
„McLaren“ teigimu, vienintelis P1 tikslas yra „būti geriausiu automobiliu pasaulyje kelyje ir trasoje“. Tikrai atrodo, kad jis gali pasiekti šį tikslą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kaip buvo užsiminta pirmajame „McLaren“ anonse, P1 turi šeimyninį panašumą į MP4-12C, su tuo pačiu besišypsančiu priekiu (nors ir nusišypsojusiu, kaip Jokeris). Jis taip pat atrodo šiek tiek panašus į F1 su kabinos į priekį proporcijomis ir oro kaušeliu kabinos viršuje.
Tačiau P1 perkelia McLaren stiliaus temas dar vienu žingsniu. Priekiniai žibintai apgaubia priekines oro įleidimo angas, o dažyti ir nedažyti kėbulo paviršiai tarsi ištirpsta vienas į kitą.
Galinėje dalyje didžiulis tinklelio gabalas užima įprastai galiniams žibintams skirtą vietą; „McLaren“ išnaudojo visas šios formos šviesos diodų lankstumo galimybes. Galiausiai milžiniška centrinė išmetimo anga išmuša skylę galinėje dalyje.
„Mūsų tikslas nebūtinai yra būti greičiausiam absoliučiam didžiausiam greičiui, bet būti greičiausiems ir didžiausiems apdovanotas serijinės gamybos kelių automobiliu trasoje“, – sakė „McLaren“ generalinis direktorius Antony Sheriff pareiškimas. Jis sakė, kad „McLaren“ nori, kad P1 būtų visapusiškas automobilis, kuris dominuotų visais automobilių eksploatacinių savybių aspektais ir peržengtų technologijų ribas.
Paradigmai iššūkį keliantis superautomobilis iš žmonių, kurie mums atvežė automobilį su auksu dengtu variklio skyriumi, tikrai skamba gerai, tačiau praeis šiek tiek laiko, kol P1 pradės terorizuoti trasas.
Kol kas P1 yra tik dizaino tyrimas; jis bus pradėtas gaminti kitų metų pabaigoje, o paruoštas vairuoti bus parodytas 2013 m. pradžioje.
Kadangi MP4-12C jau sukuria 616 arklio galių ir 443 svarų pėdų sukimo momentą, o P1 turėtų jį pranokti, nenuostabu, kad naujasis automobilis išvysto daugiau nei 700 AG. Sklando gandai, kad „Ferrari“ hibridinis Enzo įpėdinis turės 730 AG, todėl „McLaren“ reikės bent tiek, kad jis atitiktų.
Daugiau informacijos bus galima gauti po to, kai P1 oficialiai debiutuos Paryžiaus automobilių parodoje rugsėjo 27 d.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
