Didelio našumo automobilių pasaulyje Lamborghini yra vienas labiausiai įtaigių pavadinimų. Bendrovės flagmanas Aventador, pasižymintis nepaprastu stiliumi, žirklinėmis durelėmis ir didžiuliu V12 varikliu, yra superautomobilių vaikas. Jis gali pasiekti 60 mylių per valandą greitį per 2,8 sekundės ir jo išvaizda negali būti ignoruojama. Kur „Lamborghini“ galėtų nukeliauti iš čia? Kaip apie vienkartinę rodsterio versiją?
Toks automobilis gali pasirodyti Ženevos automobilių parodoje. AutoForum.cz sakoma, kad aukščiau esančiame paveikslėlyje esantis automobilis, vadinamas Aventador J, bus ten. Lamborghini išleido a anonsinis vaizdo įrašas automobiliui pavadinimu Unica, kuris, kaip teigiama, bus pristatytas kovo 6 d. 9 val. Variklis vaizdo įraše skamba kaip Aventador's V12, o kaip atrodo Aventador priekiniai žibintai, galite pamatyti trumpai žvilgsniai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Būtų gaila, jei šis automobilis nebūtų tikras; tai perkelia Aventador kupė stilių į visiškai naują lygį. Kitaip nei dauguma šiandien parduodamų automobilių, Unica tikrai yra rodsteris: jis visai neturi stogo. Jame taip pat nėra priekinio stiklo, dėl kurio variklio dangtis susilieja su centrine konsolė, kad atskirtų vairuotoją ir keleivį, todėl Unica atrodo kaip
Žvaigždžių karai lėktuvas.Likusi kūno dalis taip pat atrodo kaip kažkas iš mokslinės fantastikos filmo. Priekyje Aventador išvaizda susilieja su smailiais Murcielago SV ir Gallardo SV galais. Šio rodsterio šonų ir galinės dalies elementai, kurie paprastai yra kėbulo spalvos, yra užtamsinti, todėl Unica profilio vaizdas yra glotnesnis ir vizualinė masė mažesnė. „Unica“ papildo fiksuotas galinis aptakas ir smailūs veidrodėliai.
Kaip rašo AutoForum.cz, kada nors bus pagamintas tik vienas „Aventador J/Unica“, o šis unikalus automobilis bus parduotas itin laimingam (ir turtingam) klientui. Taigi, skirtingai nei koncepcinis automobilis, „Unica“ būtų pilnai vairuojamas, tikriausiai dalintųsi savo jėgos agregatu, pakaba ir kt. su Aventadoru.
Kodėl „Lamborghini“ pagamintų tik vieną „Unica“? Italijoje siautėjantis bulius anksčiau yra kūręs specialius ribotos produkcijos gaminius. Sesto Elemento prasidėjo kaip koncepcinis automobilis, vėliau buvo sukurta 20 pavyzdžių, skirtų naudoti trasoje. Taip pat buvo pagaminta dvidešimt 1,5 milijono dolerių vertės „Reventon“ automobilių ir 15 „Reventon“ rodsterių.
Lamborghini tikrai pagamins Aventador rodsterį, kuris pakeis Murcielago rodsterį, todėl Unica gali būti koncepcinis automobilis, kuris tiesiog atsitiktinai parduodamas pasibaigus automobilių parodos sezonui. „Gallardo Spyder“ buvo pristatytas prašmatnios koncepcijos „Concept S“, kuri taip pat turėjo dviejų kabinų vidų, skiriančią vairuotoją ir keleivį. Kad ir koks būtų tikrasis Lamborghini tikslas, būtų kvaila sukurti daugiau nei vieną automobilį, kurio pavadinimas itališkai reiškia „tik“.
Vienintelės „Unica“ kaina nebuvo paskelbta, taip pat nebuvo paskelbta ir jokių kitų detalių, išskyrus šešėlinį „Lamborghini“ anonsinį vaizdo įrašą. Ar šis automobilis tikras? Palaukite antradienį 9:00 (Ženevos laiku), kad sužinotumėte.
Atnaujinta: Oficialus be stogo Aventador pavadinimas yra Aventador J, kuris nurodo FIA J priedą, techninių specifikacijų rinkinį, skirtą skirtingų klasių lenktyniniams automobiliams. Tai taip pat užsimena apie kitą vienkartinį „Lambo“, 1970 m.
Redaktorių rekomendacijos
- Ženevos automobilių paroda atšaukta dėl koronaviruso protrūkio
- „Toyota“ savo mielai, lenktynėms paruoštai „Supra“ gamina žalią vėliavą
- „Toyota“ LQ koncepcija turi A.I. technologija, kuri žino, kada patiriate stresą
- BMW vėl erzina vandenilinius automobilius su kuro elementų X5 koncepcija
- Audi AI: Trail Quattro koncepcija yra mūsų svajonių autonominis visureigis EV
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
