Šiuo metu vartotojams prieinamų visiškai elektrinių transporto priemonių kiekis yra gana ribotas, o turimos – arba horizonte - nuo vidutiniškai brangių (Nissan Leaf), deja, brangu (Tesla Model S), ir toks brangus, kad turėtume būti visiškai draugais, kad galėtume pasiskolinti jūsų (Audi R8 e-tron).
Beje, automobilių gamintojai pamažu atsilieka nuo elektromobilių. Ir vienas iš šios srities lyderių yra „Nissan“. Bendrovė suvaidino pagrindinį vaidmenį šiuolaikinio elektromobilio atgimimui, kai 2010 m. buvo pradėta gaminti Leaf. O dabar panašu, kad Japonijos automobilių gamintojas debiutuos dar vieną akumuliatoriumi varomą automobilį – tik šį kartą jis bus visureigio tipo ir debiutuos šių metų Paryžiaus automobilių parodoje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kalbėdamas su motoring.com.au, Jeffas Fisheris, „Nissan Australia“ žiniasklaidos užklausų generalinis direktorius, atskleidė bendrovės būsimos parodos planą.
„Paryžiuje… [Nissan] turės SUV koncepciją su nuline emisija; taigi elektrinio visureigio koncepcinė transporto priemonė“, – sakė Fisheris.
Šiuo metu elektromobilių rinka visų pirma yra trijų pakopų, o kompaktiški, vidutinio dydžio ir sportiškesni elektriniai automobiliai yra vienintelis tikras pasirinkimas vartotojams. Jei „Nissan“ iš tikrųjų galvoja apie visiškai elektrinį krosoverį, jis užpildytų labai reikalingą tuštumą dabartinėje elektromobilių rinkoje. Kaip bebūtų ironiška, tačiau „Nissan“ pristačius visiškai elektrinį CUV, jis prarastų savo pozicijas vartotojams skirtų elektrinių transporto priemonių avangardas ir sekti būsimų 2012 m. Toyota RAV4 EV ir Tesla Model X kryžminis. Pirmasis bus pradėtas ribotai gaminti vėliau šiais metais, o antrasis bus pradėtas gaminti 2013 m.
Nors niekas nepatvirtinta, mintis, kad „Nissan“ pristato labiau į komunalines paslaugas orientuotą elektromobilį, yra prasminga. Japonijos automobilių gamintojas jau 2012 m. Ženevos automobilių parodoje demonstravo savo Hi-Cross hibridinę koncepciją (nuotraukoje), kurioje buvo tiesioginio įpurškimo 2,0 litrų benzininis variklis su elektros varikliu. Grynai baterijomis maitinamas modelis visais būdais atmestų tą variklį, skirtą 80 kilovatų galios varikliui, esančiam „Leaf“. Nereikia nė sakyti, kad šių metų Paryžiaus automobilių parodoje turėtume susidaryti aiškesnį vaizdą apie būsimus dalykus.
Redaktorių rekomendacijos
- BMW technologijų flagmanas yra elektrinis visureigis su koncepcinio automobilio stiliumi
- Po 40 000 USD vertės elektrinis visureigis „Fisker Ocean“ patenka į CES po ilgai laukto debiuto
- „Nissan“ bendradarbiauja su „EVgo“, kad galėtų nemokamai įkrauti „Leaf“ automobilius JAV.
- „Volkswagen“ nutraukia visas neelektrinių automobilių sporto programas
- Koncepcinis Kia Futuron yra elektrinis visureigis, įkvėptas NSO
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
