„Ford“ „MyFord Touch“ sistema pradėjo veikti daug žadant, tačiau tapo klientų galvos skausmu ir prisidėjo prie „Ford“ reitingų kritimo pagal klientų pasitenkinimo tyrimus. Sistema valdo muziką, navigaciją ir klimato kontrolę balso komandomis ir jutikliniu ekranu. Galbūt „Ford“ pagaliau ištaisė problemą su „MyFord Touch 2.0“, kuri pasirodys šiandien.
„Ford“ ir „Lincoln“ klientai, turintys esamą sistemą, paštu gaus „flash drive“ su programinės įrangos atnaujinimais; savininkai gali patys įdiegti naują programinę įrangą arba pavesti tai padaryti pardavėjui. Procesas trunka apie valandą. „Ford“ atstovas Alanas Hallas sakė, kad tai didžiausias tokio pobūdžio atnaujinimas, kurį bendrovė kada nors padarė.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Be esamų transporto priemonių atnaujinimo, bus „MyFord Touch 2.0“ ir „MyLincoln Touch 2.0“ įdiegta daugumoje 2013 m. Dearborn modelių, įskaitant Ford Escape, Edge ir Taurus bei Lincoln MKS ir MKT.
Vartotojų ataskaitos pavadino originalųjį „MyFord Touch“ „sudėtingu blaškymu vairuojant“ ir teigė, kad jis buvo neintuityvus pirmą kartą naudotojams.
Variklio tendencija teigė, kad sistema tinka tam tikroms funkcijoms, tačiau reguliuoti garsumą rankenėle būtų buvę lengviau nei balso komandų seriją, reikalingą šiai užduočiai atlikti laisvų rankų režimu.Naująją sistemą savo asmeninėse transporto priemonėse išbandė 1000 „Ford“ darbuotojų, joje yra keletas reikšmingų pakeitimų. Jutiklinio ekrano šriftai yra didesni ir lengviau skaitomi, o „mygtukai“ turi 3D efektą, dėl kurio, pasak Fordo, jie atrodys panašesni į tikrus valdiklius.
Taip pat pasikeitė ekrano išdėstymas. Pradiniame ekrane yra didesnis laikrodis ir svarbi informacija teikiama pirmenybė. Garso ekrane yra iš anksto nustatyti mygtukai, kaip ir įprastame radijuje. Naršymo ekrano žemėlapiai turi didesnį kontrastą, todėl turėtų būti lengviau skaitomi, o dabar juose yra 3D orientyrų.
„Ford“ taip pat pagerino jutiklinio ekrano jautrumą – tai vienas iš pagrindinių senosios sistemos kritikų. Teigiama, kad naujasis ekranas reaguoja dvigubai greičiau, o tai turėtų panaikinti delsą nuo mygtuko paspaudimo iki atsakymo, kuris kankino MyFord Touch 1.0.
„MyFord Touch 2.0“ balso atpažinimo sistema galės vykdyti paprastesnes komandas, tokias kaip „Rasti nuorodos į…“, todėl pokalbiai su futbolo mama KITT versija turėtų būti trumpesni ir trumpesni erzina.
„Ford“ teigia, kad nepaisant neigiamų atsiliepimų, „MyFord Touch“ aprūpintų automobilių užsakymų daugėja. „Edge“ ir „Explorer“ užsakymai iki naujų modelių metų padidėjo penkiais procentais ir Pasak „Automotive News“, 72 procentai „Edges“ ir 79 procentai „Explorer“ užsakomi su „MyFord“ Palieskite. Jei mano „MyFord Touch 2.0“ gali pašalinti originalo klaidas, nėra jokios priežasties, kodėl užsakymų skaičius toliau nedidės.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
