Mažai kas tuo ginčysis rašyti žinutes vairuojant yra gerai, nes vairuotojas turi nukreipti žvilgsnį nuo kelio į išmaniojo telefono ekraną, o tai yra kvailas veiksmas, dėl kurio gali transporto priemonė, kuri siaubingiausiu būdu susipažįsta su kitos transporto priemonės galine dalimi, žmogumi arba, kai akys nukrypsta nuo kelio a tikrai seniai, namas.
Kita vertus, kai kurie žmonės sakys, kad gerai kalbėti telefonu be rankų sėdint už vairo, nes vairuotojas gali vis dar mato, kas vyksta priekyje, ir, laikydamas dvi rankas ant vairo, gali greitai ir efektyviai reaguoti į bet kokį staigų įvykius.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tačiau Tamilnadu (Indija) esančios Annos technologijos universiteto mokslininkų komanda teigia, kad net pokalbiai naudojant laisvų rankų įrangą gali pabloginti vairavimo galimybes. „Skambučio rinkimas ir telefono laikymas vairuojant gali kelti tiesioginį fizinį pavojų, tačiau tikri pokalbiai taip pat atitraukia vairuotojo dėmesį“, – sakė komandos vadovas. Abdulas Shabeeris paaiškino, kad stabdymo reakcija tampa lėtesnė naudojant mobilųjį telefoną vairuojant, kaip ir laikas, per kurį reaguojama į eismą. signalus. Dar vienas veiksnys yra prastesnė eismo juostos disciplina.
Dėl to Shabeer ir jo komanda sukūrė sistemą, kuri gali nustatyti, ar vairuotojas naudoja savo ragelį, kai transporto priemonė juda, ir, jei taip, blokuokite signalą, taip perteikdami įrenginį neveikiantis.
Siekiant užtikrinti, kad automobilio keleiviai galėtų toliau naudotis savo mobiliaisiais įrenginiais, naudojamas žemo nuotolio mobilusis trukdžių slopintuvas.
Sistema, kurioje naudojama radijo dažnio atpažinimo (RFID) technologija, taip pat galėtų siųsti signalą netoliese esantiems eismo policininkams, kad jie žinotų, kad vairuotojas bando naudotis jų telefonu.
Nors neįsivaizduojame, kad automobilių gamintojas į savo transporto priemones įtrauktų technologijas, kurios gali nuvilioti jo vairuotoją policininkams, Įtraukti tam tikrą signalų trukdiklį atrodo labiau galimybė, ypač jei tai buvo sutarto, suderinto judėjimo tarp automobilių gamintojų.
Šiaip ar taip, visi šie įstatymai ir technologijų sistemos, skirtos apriboti telefonų naudojimą automobilyje, matyt, greitai bus pasenę, nes visi šnypščiuosime automobiliai be vairuotojo iš anksto užprogramuotas nuvežti mus į tikslą, tiesa?
[Paveikslėlis: Poulsonų fotografija / Shutterstock] [Nežinomybė per Mokslo dienraštis]
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
