Keturių durų „Porsche Panamera“ jau buvo netinkamos formos, todėl paversti jį universalu tikriausiai nebuvo pati geriausia idėja. Nepaisant to, „Porsche“ padarė būtent tai ir sukūrė „Panamera Sport Turismo“ – našumo hibridinę koncepciją, kuri neseniai buvo pristatyta Paryžiaus automobilių parodoje.
„Porsche“ teigia, kad „Sport Turismo“ parodo, kaip galėtų atrodyti ateities, praktiškesnis, sportinis automobilis. Rezultatas – automobilis, kuris atrodo beveik identiškas įprastam „Panamera“, tačiau su stačiomis bagažinės durimis, o ne serijinio automobilio neįpareigojančiu hečbeku. Jei nieko daugiau, tai turėtų tapti „Sport Turismo“ ir puikiu padangų vežėju „Porsche“ savininkams 918 Spyder hibridinis superautomobilis. Vis dėlto tai neatrodo estetiška ateitis.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Sport Turismo“ taip pat yra pirmasis keturių durų „Porsche“, gavęs „e-hibrido“ ženklelį, kurį „Weissach“ naudos visiems būsimiems įkraunamiems hibridams. Jėgos agregatą sudaro kompresorius V6 ir elektros variklis; bendra sistemos galia yra 416 arklio galių.
Susijęs
- Baigėsi dujos? Mitsubishi Engelberg Tourer koncepcija gali būti įkraunama naudojant saulės baterijas
9,4 kWh ličio jonų akumuliatoriaus paketas įkraunamas per 2,5 valandos, o „Sport Turismo“ nuvažiuoja 18,6 mylios iki 80 mylių per valandą greičiu, kol įsijungia benzininis variklis. Kai vairuotojas nesistengia taupyti energijos, šis įkraunamas „Porsche“ įsibėgės nuo 0 iki 62 mylių per valandą (0–100 km/h) greičiau nei per šešias sekundes.
Kaip ir daugelyje kitų įkraunamų hibridų, „Sport Turismo“ yra keli važiavimo režimai. Numatytasis režimas teikia pirmenybę elektros varikliui; Vairuotojas gali išjungti šį režimą mygtuku ant vairo, jei nori labiau pasitraukti.
Kai įjungtas benzininis variklis, vairuotojas taip pat gali teikti pirmenybę akumuliatoriaus įkrovimui, o ne elektriniam varymui, taupo akumuliatoriaus energiją tokioms situacijoms, kaip važinėjimas mieste, kurį galima valdyti tik elektra režimu.
Interjeras siūlo supaprastintą „Panamera“ mygtukais užgriozdintos kabinos versiją su dviejų atspalvių apdaila, tokia, kokia yra neprivaloma 911. Pasvirusi centrinė konsolė vis dar yra, tačiau daugumą mygtukų pakeitė „Star Trek“ tipo jutiklinė dalis.
Tradicinis matuoklių blokas pakeistas spalvotu TFT ekranu, kuris gali iškviesti viską nuo žemėlapių iki tachometro. Abiejose pagrindinio ekrano pusėse esantys monitoriai rodo vaizdus iš išorinių kamerų, kurios užima šoninio vaizdo veidrodžių vietą.
Vietoj fizinio starterio mygtuko, „Sport Turismo“ aktyvuojamas naudojant jutiklinę dalį, esančią kairėje prietaisų skydelio ekrano pusėje.
„Porsche“ visada stengiasi išplėsti savo asortimentą, ypač dėl esamų modelių nukrypimų, todėl serijinis „Panamera Sport Turismo“ nėra iš piršto laužtas. Kol kas tai išlieka negraži, bet technologiškai pažangi koncepcija.
Redaktorių rekomendacijos
- Jei norite vairuoti šį elektrinį „Jaguar“, turėsite žaisti „Gran Turismo“.
- Alfa Romeo Tonale koncepcija yra įkraunamas hibridas, itališko stiliaus
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
