„Kia“, kadaise buvusi pigiausia iš pigių automobilių, savo žvilgsnius nukreipė į prabangos rinką. Amerikiečiai vis dar laukia Korėjos kompanijos K9, didelis sedanas su galiniais ratais varomas sedanas, galintis padėti blogai Kia reputacijai, kaip Genesis padarė motininei bendrovei Hyundai. Tuo tarpu „Kia“ papildo vidutinio dydžio „Optima“ parinktis. 35 275 USD kainuojantis „Optima SX Limited“ yra brangiausia visų laikų „Kia“.
Už papildomus 7200 USD už „Optima SX“ „Kia“ pirkėjai gaus prabangesnę vairavimo aplinką. Sėdynės, centrinė konsolė ir durų plokštės aptrauktos Nappa oda, o vairas, durys ir pavarų perjungiklis – mediniais akcentais. Prabangūs prekių ženklai, tokie kaip „Jaguar“, gali nutolti nuo odos ir medžio apdailos, tačiau atrodo, kad „Kia“ siekia patikimumo, o ne madingumo.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Išorėje „SX Limited“ yra chromuoti 18 colių ratai ir raudonos stabdžių apkabos, dėl kurių kiekvienas gatvės lenktynininkas galėtų didžiuotis. Kiti išoriniai pakeitimai yra LED dienos žibintai ir chromuotas galinis aptakas. Pakeitimai nedideli, bet, laimei, „Optima“ jau yra vienas gražiausiai atrodančių sedanų kelyje.
SX Limited varomas tuo pačiu 2,0 litrų I-4 turbokompresoriumi kaip ir SX. Turbo variklis sukuria 274 arklio galias ir 269 svarų pėdų sukimo momentą ir yra suporuotas su šešių greičių automatine pavarų dėže. „Kia“ pasirinko mažesnį variklį su turbokompresoriumi, o ne V6 vardan degalų taupymo; I-4 buvo geriausias Optima variklis nuo pat automobilio pristatymo.
Su daugybe naujų apdailos ir be didelių mechaninių pakeitimų sunku suprasti, kodėl kas nors mokėtų papildomus 7200 USD už „Optima“ 
SX Limited. Už tuos pinigus pirkėjai turėtų tikėtis galingesnio variklio ar kokios nors naujos technologijos. Dėl padidintos „Kia“ kainos jis yra daug brangesnis nei „Toyota Camry SE V6“ (30 875 USD), „Honda Accord EX-L V6“ su navigacija (32 720 USD) arba „Volkswagen Passat SEL Premium“ (33 720 USD).
„Optima“ jau atrodo gerai tiek viduje, tiek išorėje, todėl „SX Limited“ priedai yra ne tik brangūs, bet ir nereikalingi. „Audi A4“ gali turėti LED dienos žibintus, o „Infiniti G37“ – chromuotą galinį spoilerį, tačiau dėl to jie nėra prabangūs automobiliai. Šiuo atveju grožis yra daugiau nei gilus. „Kia“ tai žino, kitaip jai nebūtų buvę sunku sukurti K9. „Kia“ pirkėjai turėtų praleisti „Optima SX Limited“ ir laukti to automobilio, jei nori tikros prabangios transporto priemonės.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
