„Honda“ neabejotinai bus patenkinta savo inauguracine elektrine „Fit EV“ buvo suteiktas 118 mylių už galoną ekvivalentiškumo įvertinimas Aplinkos apsaugos agentūra (MPGe), leidžianti Japonijos automobilių gamintojui pasigirti didžiausiu MPGe iš bet kurio iki šiol elektrinio lengvojo automobilio.
Iki šiol „Mitsubishi i-MiEV“ sėdėjo MPGe soste, aplenkdamas tiek „Ford Focus“ (105 MPGe), tiek „Nissan Leaf“ (99 MPGe), turėdamas solidų 112 EPA MPGe reitingą. „Honda“ ne tik sugebėjo nuplėšti „Mitsubishi“ ir bendrovės karūną su įspūdingu 118 kombinuotu MPGe reitingu, bet ir „Fit EV“ gali pasigirti. didžiausias atstumas tarp elektrinių priešų su 82 mylių greitkeliu ir miestu vienu įkrovimu 20 kWh ličio jonų. baterija. Norėdami uždėti šiek tiek glajaus ant pyrago viršaus, „Fit EV“ akumuliatorių galima įkrauti greičiau nei per tris valandas iš žemo įkrovimo būsenos, kai prijungtas prie 240 voltų 2 lygio sistemos, rašoma „Honda“ spaudoje paleisti.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Žinoma, tai negali būti tik skaičiai, tiesa? Vartotojai nenori šokti prie automobilinio lobotomijos atitikmens vairo, todėl „Honda“ skyrė laiko pabrėžti „Fit EV“ greito vairavimo patirtį. „2013 m. „Fit EV“ bus toks pat svarbus kaip ir pramonėje pirmaujantis degalų taupymas ir greitas įkrovimo laikas, kaip ir „Honda“. absoliutus smūgis vairuoti“, – sakė Steve Center, Amerikos Honda aplinkosaugos verslo plėtros viceprezidentas Biuras.
Susijęs
- Šie nauji NASA elektromobiliai nuves astronautus į Mėnulį (kaip)
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
- Dešimtmečio pabaigoje į Šiaurės Ameriką atkeliaus Mercedes EV įkrovimo mazgai
„Fit EV“ 92 kilovatų (123 arklio galių) koaksialinis elektros variklis sukuria 188 pėdų-lb sukimo momentą ir yra sujungtas su važiuokle su visiškai nepriklausoma. pakaba ir vairuotojo pasirenkama 3 režimų elektrinė pavaros sistema, kuri daugeliu atžvilgių yra panaši į tai, kas šiuo metu naudojama bendrovės CR-Z Sport Hibridinis.
„Honda“ teigia, kad „Fit EV“ metinės degalų sąnaudos siekia 500 USD, todėl 2013 m. Žinoma, darant prielaidą, kad jūs gyvenate Oregone arba Kalifornijoje, kur efektyvi elektra pradės savo „atrankos rinkos pradžią“. Dabar mes jau pranešėme apie galimybę „Fit EV“ tikriausiai yra ne kas kita, kaip atitikties automobilis. Ir atrodo, kad taip dabar yra labiau nei bet kada.
„Honda“ šią vasarą pradės nuomoti 2013 m. „Fit EV“ tam tikrose Kalifornijos ir Oregono rinkose, o rytinės pakrantės postūmis tikimasi kitąmet. Teigiama, kad automobilio lizingas kvalifikuotiems klientams prasideda nuo 399 USD, o lipduko kaina yra šiek tiek didesnė nei 36 000 USD. Tačiau „Honda“ ne tik riboja „Fit EV“ prieinamumą. Nors tai dar nepatvirtinta, žinia, kad „Honda“ JAV rinkai planuoja pagaminti tik 1100 pavyzdžių.
Panašu, kad ekonomiškiausias automobilis, kurį kada nors išbandė EPA, taip pat bus sunkiausia sėsti už vairo.
Redaktorių rekomendacijos
- Kurie automobiliai vis dar atitinka 7500 USD EV mokesčių kreditą? Štai visas sąrašas
- Aš kankinausi dėl elektromobilių, bet vietoj to nusipirkau dujinį automobilį. Štai kodėl aš negalėjau būti laimingesnis
- Saugokitės šio EV su apgailėtinu įkrovimo greičiu – ir kitų, panašių
- „Sony Honda Afeela“ automobilis yra didžiausias CES, ir aš visiškai už jį
- GMC panaudojo visą savo sunkvežimių gamybos patirtį į Sierra EV pikapą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
