Artėjant 100-osioms „Titaniko“ nuskendimo metinėms, mokslininkai paskelbė baigę kurti naują detalų viso laivo nuolaužų lauko žemėlapį.
Tyrėjų komanda tikisi, kad ji suteiks daugiau informacijos apie lemtingą 1912 m. balandžio mėnesio naktį, kai Okeaninis laineris nuskendo atsitrenkęs į ledkalnį Šiaurės Atlante per savo pirmąją kelionę iš Sautamptono į Naująjį Jorkas. Per incidentą žuvo daugiau nei 1500 žmonių – incidentas nuo tada įkvėpė daugybę filmų ir romanų.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kad padėtų sukurti didelės raiškos žemėlapį, komanda panaudojo daugiau nei 100 000 nuotraukų, padarytų povandeninėmis kameromis ir sonaro vaizdo įranga.
„Naudojant sonaro žemėlapį, atrodo, kad staiga visas kambarys apšviečiamas ir galite eiti iš vieno kambario į kitą su didinamąjį stiklą ir jį dokumentuoti“, – naujienų agentūrai „Associated Press“ sakė „Titaniko“ istorikas Parksas Stephensonas savaitę. Nieko panašaus „Titaniko“ svetainėje dar nebuvo padaryta.
Išsamus žemėlapis rodo šimtus objektų, išsibarsčiusių per vandenyno dugną, taip pat siūlo keletą papildomų užuominų apie tai, kaip milžiniškas laivas nuskendo. Pavyzdžiui, žymės ant vandenyno dugno rodo, kad leidžiantis žemyn laivagalis sukosi kaip sraigtasparnio mentė; buvo manoma, kad laivas tiesiog nugrimzdo žemyn. Atidesnis nuolaužų tyrimas taip pat leis tyrėjams geriau suprasti, kaip laivas suskilo.
„Titaniko“ tyrinėtojas Charlie Pellegrino sakė AP, kad šios vietos žemėlapis palaipsniui buvo kuriamas. metų, tačiau 2010 m. ekspedicija pirmą kartą parodo visą nuolaužų lauką ir dar neregėtą detalė. „Tai gana reikšmingas žemėlapis. Tai gana didelė pažanga technologijų ir būdo srityje“, – sakė jis.
Robotai, žinomi kaip autonominės povandeninės transporto priemonės (AUV), apžiūrėjo nuolaužų vietą šoninio skenavimo sonaru, pranešė AP. Be pagrindinės aikštelės, AUV taip pat apėmė plotą, kuriame nusėdo didžioji dalis šiukšlių, todėl buvo padaryta 130 000 didelės raiškos nuotraukų. Tada jie buvo sujungti, kad būtų sukurtas žemėlapis.
Žemėlapių sudarymas buvo atliktas kaip dalis didžiulio bendro projekto, kuriame dalyvavo RMS Titanic Inc. (teisėtas nuolaužų saugotojas), Woods Hole okeanografijos institucija, Waitt institutas La Jolla, istorijos kanalas, Nacionalinė vandenynų ir atmosferos administracija ir nacionalinis parkas Aptarnavimas.
Būsimas kanalo „History“ dokumentinis filmas žada būti patrauklus žiūrėjimas, jei kanalo vyresniojo viceprezidento teiginiai bus kuo nors patenkinti.
„Turime tokią visos nuolaužos viziją, kurios dar niekas nematė“, – sakė Dirkas Hoogstra. „Kadangi turime, galėsime tiksliai atkurti, kaip įvyko avarija. Tai novatoriškas, žandikaulį atmušantis dalykas.
Dokumentinis filmas, žadantis atskleisti daug naujos informacijos apie tragišką šio legendinio lainerio likimą, rodomas balandžio 15 d.
[Šaltinis: AP] [Vaizdas: Catmando / Shutterstock]
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
