Nuotraukoje tik pavaizduotas apšviestas „Interceptor“ grėsmingai apgaubtas paslapčių, išskyrus ryškias raudonas ir mėlynas lemputes, kurių nemėgstame matyti savo galinio vaizdo veidrodyje. Kalbant apie detales, „Ford“ mums nieko nedavė. Dabartiniame visureigyje „Interceptor“ yra šiek tiek didesnis 3,7 litro šešių cilindrų nei civiliams prieinamas 3,5 litro. Žinome, kad atnaujintas tyrinėtojas išlaikys tą pačią variklių seriją kaip ir dabartinis, su viena peržiūra: abu Natūralaus įsiurbimo šešių cilindrų varikliai išlieka, tačiau 2,0 litrų keturių cilindrų Ecoboost bus pakeistas į šiek tiek didesnį 2,3 litro.
Mažai galima teigti, kad naujasis „Interceptor“ turės kitokių variklių variantų, nors 365 arklio galių iš šešių cilindrų „Ecoboost“ skamba pakankamai grėsmingai. Vėlgi, turėsime palaukti savaitę bet kokios informacijos.
Susijęs
- „Ford“ apžvelgia savo naujo, visiškai elektrinio „Mustang“ įkvėpto našaus visureigio galą
Kalbant apie kitą „Ford“ policijos kreiserį „Taurus“ sukurtą „Interceptor“, nebuvo jokių žodžių, rodančių, kad jis bus įtrauktas. Šiame pranešime, nors tikrai matysime panašų pranešimą, jei/kai ilgai dantis Jautis atsigaus. Įdomu tai, kad visureigis „Interceptor“ buvo „Taurus Interceptor“ pristatymo B pusė, nes sedanas buvo skirtas pasitraukti į pasitraukusią „Crown Victoria“. Nuo to laiko tai visureigis, kuriam teikia pirmenybę serviso darbuotojai, beveik du prieš vieną.
Redaktorių rekomendacijos
- Fordas siekia padaryti įspūdį policininkams, išgąsdinti nusikaltėlius hibridiniu policijos visureigiu
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
