Tavo miestas kvailas. Duobėtos gatvės, monetomis valdomi parkomatai ir skersvėjo mūriniai pastatai, su kuriais daugelis iš mūsų bendraujame kasdien, per šimtmetį beveik nepasikeitė. Bet pagaliau tai vyksta. Nuo Oslo iki San Diego miestai visame pasaulyje diegia technologijas duomenims rinkti, tikėdamiesi sutaupyti pinigų, tapti švaresniais, sumažinti eismą ir pagerinti miesto gyvenimą. Skaitmeninėse tendencijose“ Serija išmanieji miestai, išnagrinėsime, kaip išmanieji miestai sprendžia viską, pradedant energijos valdymu, baigiant pasirengimu nelaimėms ir baigiant visuomenės saugumu, ir ką visa tai reiškia jums.
Turinys
- Sudėtinga istorija
- San Diegas eina į elektros energiją
- Kita stotelė – Saulės miestas
- Protingiausias Amerikos miestas?
Galite galvoti apie San Diegą kaip apie ramų paplūdimio miestą. Tačiau tai miestas, pilnas nuostabių, priešingų intuityvių tendencijų ir keistų dichotomijų. Tai antra pagal dydį Kalifornijos metropolinė zona, tačiau jos piliečiai ir vyriausybė ją laiko „kaimų miestu“. Tai miestas
Trumpai tariant, San Diegas yra keista, nuostabi vieta ir greitai tampa pasauliniu lyderiu kuriant ir diegiant Smart City technologijas. San Diego atveju tai reiškia kur kas daugiau nei miesto plėtra; tai perrašo miesto DNR.
Susijęs
- Kam reikalingas 5G? Japonijoje šis išmanusis miestas dabar daro tai, ko reikia jo piliečiams
- Singapūras naudoja savo išmaniojo miesto technologijas, kad padėtų piliečiams sumažinti biurokratiją
- Šiandien įsilaužimai erzina. Ateityje išmaniuosiuose miestuose jie gali nužudyti
Išmanieji miestai San Diegas yra labai ambicingas, daugiametis bendradarbiavimas, apjungiantis San Diego miesto, San Diego Gas & Electric, General Electric, Kalifornijos San Diego universitetas ir pagrindinis ne pelno partneris Cleantech San Diego – prekybos asociacija, kurios misija yra skatinti technologijas. Šių viziją turinčių organizacijų vadovaujama „Smart Cities San Diego“ teikia vyriausybės, verslo, švietimo, žinių ir idėjų. ir ne pelno siekianti bendruomenė viešojo ir privačiojo sektorių partnerystėje, kuri konkuruoja su beveik bet kurios kitos bendruomenės pažanga pasaulis.
Ir tai iš esmės keičia pobūdį, ką reiškia ten gyventi.
Sudėtinga istorija
Viskas prasidėjo 90-aisiais, finansų krizės centre.
„Supratome, kad turime būti ne tik efektyvesni“, – aiškino viršininko pavaduotojas Davidas Grahamas San Diego miesto eksploatavimo pareigūnas, ant kurio pečių didžioji dalis išmaniojo miesto sėkmės iniciatyvos ilsisi. „Mes tikrai pradėjome praktiškai ieškoti būdų, kaip naudoti duomenis ir technologijas, kad pagerintume miesto paslaugas ir sutaupytume pinigų.
Be naujų technologijų pliūpsnio, Kalifornijos valstija taip pat buvo daug investuota į klimato gerinimo tikslus, remiamus tuometinio gubernatoriaus Arnoldo. Schwarzeneggeris.
„Kiekvienas Jungtinių Valstijų miestas tik pradeda tapti išmaniaisiais miestais.
„Mes sugebėjome suvienyti verslo bendruomenę, akademinę bendruomenę, vyriausybę ir mūsų komunalines paslaugas“, – apie tas svaiginančias pirmąsias dienas sakė Grahamas. „Tai sukūrė žmonių platformą mūsų išmanaus miesto pastangoms. Pradėjome nuo idėjų apie elektrines transporto priemones, o tada pradedate sluoksniuoti. Žvelgiant iš bendro vaizdo, jei miestas yra šios organinės būtybės kraujotaka, tai naudingumas yra tarsi nervų sistema. Kai suprasime šią koncepciją, galėtume pradėti galvoti, kaip galėtume geriau susisiekti, koordinuoti ir suprasti, kas vyksta aplink mūsų miestą.
Kitas nepaprastai svarbus San Diego išmaniųjų miestų iniciatyvų sėkmės veiksnys yra visą darbo dieną dirbančios ne pelno organizacijos buvimas. pasisako už žmones, įmones ir organizacijas, kurios remia švarių ir atsinaujinančių technologijų kūrimą ir diegimą energijos. Cleantech San Diego buvo įkurta prieš dešimtmetį kaip narių prekybos asociacija, kuri padeda puoselėti partnerystes ir skatina investicijas į išmaniojo miesto technologijas.
„Suteikiame tai, ką aš mėgstu vadinti saugia erdve viešajam ir privačiam ateinančiam sektoriui kartu pasikalbėti apie tai, ką miestas turi daryti“, – sakė „Cleantech“ prezidentas ir generalinis direktorius Jasonas Alexanderis Skaitmeninės tendencijos. „Mes taip pat remiame bandomųjų projektų diegimą, kad mūsų nariai galėtų užtikrinti, kad jų idėjos veiktų realiame pasaulyje.
San Diegas eina į elektros energiją
San Diegas labai anksti pradėjo nuo elektrinių transporto priemonių (EV). Norėdamas aplenkti kreivę, miestas palengvino viešosios elektromobilio plėtrą infrastruktūra, užtikrinanti saugų, patikimą ir efektyvų įkrovimą beveik bet kurioje San Diego vietoje energetinė sistema. Tai buvo didelė investicija ir esminis vienos iš svarbiausių miesto infrastruktūrų pertvarkymas. Šiandien 32 procentai San Diego elektros energijos yra atsinaujinanti, o San Diego Gas & Electric energijos portfelyje nėra anglies.
Visai neseniai „San Diego Gas & Electric“ kartu su „Pacific Gas & Electric“ ir Pietų Kalifornija surinko daugiau nei 1 mlrd. USD, kad pabandytų elektrifikuoti visą valstijos transporto sektorių. Jie tikrai gali nurodyti San Diegą kaip sėkmės pavyzdį. Regione gyvena daugiau nei 14 000 elektromobilių vairuotojų, beveik 1 000 įkrovimo stotelių ir 400 elektra varomų transporto priemonių car2go parkas. San Diegas planuoja pagreitinti savo elektromobilių programą, įrengdamas iki 90 000 įkrovimo stotelių vienos šeimos namuose ir įrengdamas iki 45 įkrovimo vietų. antžeminei pagalbinei įrangai San Diego tarptautiniame oro uoste ir įkrovimo stočių įrengimui taksi, maršrutinių autobusų ir pavėžėjimo vietose transporto priemonių.
Naujausias San Diego triumfas taip pat susijęs su elektra ir prasidėjo kaip bandomasis projektas. Dalyvaujant „Cleantech San Diego“ ir kitiems subjektams, miestas įrengė 3 tūkst LED gatvių šviestuvai su belaidžiais jutikliais ir prisitaikančiais valdikliais miesto centre. Šviesos ne tik pagerino energijos vartojimo efektyvumą, bet ir papildomos pastangos pridėti belaidžius jutiklius pridėjo visiškai naujo duomenų dimensiją į miesto arsenalą – ir kartu pradėjo svarbiausią IoT pilietinį projektą, data.
„Su gatvių šviestuvais supratome, kad nežinome, kada jie įjungti ar išjungti, nei kiek energijos sunaudojama“, – prisiminė Grahamas. „Visų pirma buvo patrauklu naudoti technologijas, siekiant geriau juos valdyti ir sumažinti energijos pėdsaką. Judėdami į priekį su adaptyviai valdomu gatvių apšvietimo tinklu, tiksliai supratome, kiek energijos galime sutaupyti. Bet tada mūsų pardavėjas GE mums pasakė, kad gali perduoti daug daugiau informacijos nei tik tai, ar lemputė yra įjungta ar išjungta. Galėtume susirinkti informacija apie transportą, automobilių stovėjimą, eismą ir kt.”
Pasiekęs sėkmę įgyvendindamas bandomąją programą, San Diegas pajudėjo į priekį, atnaujindamas 30 mln. USD iki 75 000 gatvių žibintų, kasmet sutaupoma 30 milijonų kilovatvalandžių, pašalinama 13 000 tonų anglies dioksido ir sukuriama 30 mln. plėtra. Miestas taip pat naudoja federalinės bendruomenės blokų dotacijas, siekdamas užtikrinti, kad nepakankamai aptarnaujamose apylinkėse taip pat būtų šie belaidžiu tinkle sujungti gatvių žibintai, ne tik miesto centre ar „Gaslight“ kvartale.
„Mums labai rūpi žmogaus varomas dizainas. Jei pamiršite žmones, jums jau nepavyko būti protingu miestu.
„Didžioji dalis išmaniojo miesto yra įtraukus miestas“, – sakė Grahamas. Jis prisiminė, kad per atidarymo vakarėlį kalbėjosi su viena šeima, kuri svarstė, ar galėtų panaudoti duomenis, kad surastų saugiausią kelią eiti į mokyklą pėsčiomis. Tiesą sakant, gatvių apšvietimo tinklo surinkti duomenys gali būti naudojami visoms programoms ir bus visiškai skaidrūs. Vėliau šiais metais turėtų būti pristatyta nauja programa, skirta automobilių stovėjimo aikštelei rasti San Diege.
„Tai yra klausimas: kaip mes galime pateikti daugiau duomenų ne tik sprendimus priimantiems asmenims, bet ir juos paskatinti informaciją programinės įrangos kūrėjams ir kitoms organizacijoms, kurios gali ja pasinaudoti? Greimas paaiškino. „Mums labai rūpi žmogaus varomas dizainas. Jei pamiršite žmones, jums jau nepavyko būti protingu miestu.
Tiesą sakant, pirmasis programos iššūkis prasidėjo nuo žmonių. Stebėdamas, kur žmonės stato automobilį, Grahamas manė, kad parkavimo pažeidimų padaugės. Tačiau kalbėdamasis su vykdymo komandomis jis išsiaiškino, kad automobilių statymo vykdymas buvo pagrįstas dešimtmečių senumo fiksuotu maršrutu, kuriame net neatsižvelgta į naujus duomenis.
„Jeigu nepritaikysi proceso prie technologijos, technologija taps itin neefektyvi“, – sakė Grahamas.
Kita stotelė – Saulės miestas
Apsvarstykite tai: San Diegas yra # 1 vieta šalyje saulės energija ant stogo. Tai dar viena vieta, kur „Smart City“ rinkėjai sakė, kad tai gerai, bet galėtų būti geriau. Padarykime tai geriau.
„Žinojome, kad per miesto paraiškų teikimo procesą gauname daugybę saulės energijos leidimų, o procesas buvo efektyvus“, - prisiminė Grahamas. „Saulės energija yra gana standartinė technologija, kai montuotojai žino, ką daro. Taigi mes susprogdinome procesą. Sukūrėme įmonėms savisertifikavimo procesą, apmokėme jas, koks procesas bus ir kas turi įvykti.
San Diegas #1 saulės energijai JAV.
„Proceso susprogdinimo“ rezultatas? San Diegas dabar apdoroja daugiau saulės energijos leidimų nei bet kuris kitas miesto išduotas leidimas, be incidentų ar problemų.
„Privataus sektoriaus gebėjimas suprasti miesto sprendimų įgyvendinimo procesą gali būti lėtas“, – sakė „Cleantech“ atstovas Andersonas. „Jis vyksta lėtai dėl viešųjų pirkimų ir leidimų išdavimo procesų, su kuriais privataus sektoriaus įmonės nėra įpratusios. Tokie žmonės kaip Davidas Grahamas nori išspręsti šias problemas supaprastindami procesą, kad jie būtų prieinami tada, kai technologija yra naujausia, o ne po dešimtmečių, kai technologija yra pasenusi.
Protingiausias Amerikos miestas?
Elektra yra svarbi, tačiau San Diego išmaniojo miesto iniciatyvos ieško visokių atnaujinimų – nuo švarios statybos technikos iki atsinaujinančios energijos iki hakatonų. Greimas praeityje užsimena, kad mieste jau vyksta kapitalinis remontas geriamojo vandens sistema.
„Kad nebūtų per daug grubu, bet nuotekas paverčiame grynu, švariu geriamuoju vandeniu“, – juokiasi Greimas. „Galų gale 30 procentų bus gaunama iš atsinaujinančių šaltinių. Kitas dalykas, kurį padarėme, buvo pakviesti į daugybę alaus daryklų rajone ir leisti mūsų piliečiams gerti alų, pagamintą iš gryno vandens. Šių dalykų demistifikavimas ir atvirumas šiuo klausimu yra mūsų ateitis. Kalbama apie piliečių įsitraukimą žmogiškuoju lygmeniu, taip pat apie piliečių įsitraukimą techniniu lygmeniu.
Kiti su išmaniuoju miestu susiję projektai apima išmaniųjų pastatų iniciatyvas adresu San Diego uostas, Chula Vista Bayfront pagrindinis planas ir EcoLuxury apartamentai Scripps Ranch – pirmasis saulės energijos apartamentų kompleksas San Diege ir vienas pirmųjų daugiabučių kompleksų Jungtinėse Valstijose, siūlantis „Net Zero“ pragyvenimą visiems savo gyventojams.
„Mes pakvietėme į daugybę alaus daryklų rajone ir leidome savo piliečiams gerti alų, pagamintą iš gryno vandens.
San Diego miestas taip pat paskelbė 2017 m., kad San Diegas taps a „2030 m. rajonas“, miesto zona, kurioje privatus sektorius ir vietos statybos pramonės lyderiai įsipareigoja siekti tvarumo ir ekonomikos augimo. Tikslas – iki 2030 metų rajone 50 procentų sumažinti energijos, vandens ir transporto emisijas.
„Kalbant apie išmaniuosius miestus, vienintelė tikroji taisyklė yra „Tu darai tu“, – sakė Grahamas. „Gatvės apšvietimo programa gali būti ne visiems vienoda. Ne visi galės gauti naudos iš saulės energijos tiek, kiek San Diegas, bet mes neturime tiek vėjo energijos, kiek Vakarų Teksase. Turite išsiaiškinti, kas konkrečiai tinka jums. Pažvelkite į vietą, kur šiandien išleidžiami jūsų pinigai, ir pagalvokite, kaip šią investiciją galima panaudoti, kad šviesa būtų pakeista šviesmečiais į priekį.
San Diege yra iššūkių, tačiau jie yra išsprendžiami. Senoji infrastruktūra, galinti palaikyti pažangias laidų, šviesolaidžio ir kitas pažangas, yra viena. Kitos kliūtys, trukdančios šioms naujoms duomenų sistemoms bendrauti tarpusavyje. Taip pat kyla klausimų: kaip į San Diegas reaguoja autonominiai (savavairiai) automobiliai? Kaip automobilių stovėjimo aikštelė atrodo nuolat besivystančiame mieste? Kaip srauto duomenis galima sujungti su sandorių duomenimis, kad būtų galima nustatyti idealią vietą maisto sunkvežimiui?
„Mes visada sakome, kad San Diegas yra pakankamai mažas, kad galėtų ką nors padaryti, bet pakankamai didelis, kad pasikeistų“, – sakė Andersonas. „Jei galime būti pavyzdžiu kuriant ir diegiant išmaniojo miesto technologijas čia, San Diege, tikimės, kad šios technologijos paplis visame pasaulyje.
Redaktorių rekomendacijos
- 5 futuristiniai išmanieji miestai, į kuriuos reikia stebėti 2020 m
- Miestai visoje Amerikoje pereina prie išmaniųjų technologijų, kad pagerintų gyventojų gyvenimą
- Išmaniuosiuose miestuose 5G ne tik sumažins spūstis, bet ir gali išgelbėti gyvybes
- Miestai, norintys tapti protingesni, pasimoko iš legendinio prekybos centro
- „Intel“ nori, kad jos dronų parkas stebėtų senstančius, nesaugius Amerikos tiltus
