Iki šiol mažai girdėjome iš superautomobilių gamintojo SSC apie savo „Tuatara“ modelį ir susimąstėme, ar jis vis dar gaminamas.
Tačiau šįryt pasigirsta žinia, kad Tuatara yra labai gyva ir sveika – ir pateikia neįtikėtinus arklio galių skaičius.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pranešama, kad 7,0 litrų „Tuatara“ V8 variklis su dviem turbokompresoriumi buvo 1 350 arklio galių ir 1 280 svarų pėdų sukimo momentas. Automobilių valdybaataskaita.
Ko gero, įspūdingiausia, SSC teigia, kad variklis gali lengvai pasiekti daugiau nei 1700 arklio galių ant 91 oktaninio skaičiaus siurblio benzino.
SSC išbandė septynių litrų variklį, kurio metu variklis dirbo 5500 aps./min. prieš pridedant didžiulius krovinius – pranešama, kad jis kelia didesnį stresą nei teoriškai didžiausias „Tuatara“ greitis – 275 mph. Pasibaigus bandymams, variklis buvo išmontuotas ir, nors buvo persuktas per gręžtuvą, jo komponentai, kaip pranešama, atrodė gerai kaip nauji.
Atrodo, kad pasaulyje vyksta greitas vištienos žaidimas. Šiuo metu „Bugatti“, „SSC“ ir „Koenigsegg“ yra arti kito greičiausio pasaulyje automobilio išleidimo. Atrodo, kad kiekvienas prekės ženklas šešėlyje laukia, kol pirmas užpuls kitas.
Problema, su kuria šiuo metu susiduria prekės ženklai: kas smogs pirmas, gali ateiti paskutinis. Jei vienas automobilis pasirodys per anksti ir prastesnis už sekėjus, daug darbo bus veltui. Turėsime palaukti ir pamatyti, kas pirmas nori žaisti vištieną.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
