Dauguma šiandien bandomi pristatymo dronai yra pakankamai maži ir lengvi, kad juos būtų galima paimti viena ranka, o krovinius paprastai sudaro užkandis ar kai kurie vaistai.
Tačiau „Volocopter“ sukūrė daug didesnę į droną panašią mašiną, skirtą daug sunkesniems kroviniams.
Pirmą kartą viešajame „VoloDrone“ skrydyje šią savaitę Vokietijos bendrovė pademonstravo transporto priemonės tinkamumą skraidyti ir parodė, kaip ją galima panaudoti krovinių gabenimui.
Susijęs
- Bepiločių orlaivių šou nelaimės metu iš dangaus iškrenta skraidantys aparatai
- Oi! Drono pristatymo avarija išjungia energiją tūkstančiams
- Prieš bandomąją paslaugą „Amazon“ demonstruoja naują pristatymo droną
Paroda surengta bendradarbiaujant su logistikos įmone ir „Volocopter“ investuotoju DG Schenker apima tipišką drono pristatymo operaciją, įskaitant pakrovimą, paleidimą, skrydį, nusileidimą ir iškrovimas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
VoloDrone elektrinis vertikalaus kilimo ir tūpimo (eVTOL) orlaivis buvo pirmą kartą pristatytas 2019 m
kaip ekologiškesnis sprendimas dideliems kroviniams gabenti, kai orlaivis gali būti skraidinamas nuotoliniu būdu arba autonomiškai.Nuo to laiko bendrovė tobulino 18 rotorių transporto priemonės dizainą, atlikdama pakeitimus, įskaitant tvirtą konteinerį, kuris pakeis ankstesnėje versijoje matytą krovinių gabenimo tinklą.
„VoloDrone“ gali nuvažiuoti iki 25 mylių (40 km) ir gali gabenti iki 440 svarų (200 kg) naudingąją apkrovą, skrisdamas 50 mylių per valandą (80 km/h) kreiseriniu greičiu.
Nors nenumatome, kad „VoloDrone“ tieks didelius televizorius ar kitas didelių gabaritų prekes internetiniams pirkėjams tokių įmonių kaip „Amazon“ vardu, mes tikrai suprantu, kad tai yra naudingas sprendimas vykdant verslo operacijas, pvz., pristatymą vidutinės mylios atstumu arba pervežant atsargas į nuotolinį srityse. „VoloDrone“ taip pat gali būti naudojamas gyvybiškai svarbioms atsargoms tiekti į sunkiai pasiekiamas vietas, nukentėjusias nuo nelaimių, ir kasdienėms operacijoms tokiose vietose kaip statybų aikštelės.
Volocopter paleistas prieš 10 metų su a keleivius skraidančių lėktuvų kuris įkvėpė VoloDrone dizainą. Anksčiau šiais metais bendrovė pristatė kitą mašiną „VoloConnect“, eVTOL orlaivį, galintį vežti keturis keleivius iki 112 mylių per valandą (180 km/h) greičiu kelionėse iki 62 mylių (100) km). Bendrovė teigia, kad planuoja išbandyti pilno masto „VoloConnect“ prototipus, siekdama gauti sertifikatą per ateinančius penkerius metus. Į jo laivyną taip pat įeina VoloCity, mažesnis eVTOL lėktuvas dviems keleiviams.
Volokopteris lenktyniauja su kitos įmonės sukurti vadinamąjį „skraidantį taksi“, skirtą aplinkai nekenksmingoms judumo mieste paslaugoms, nors reguliavimo institucijos turi būti patenkintas orlaivio dizainu ir susijusia infrastruktūra, kad bet kokia tokia paslauga galėtų tapti a realybe.
Redaktorių rekomendacijos
- „Amazon“ pradeda dronų pristatymo bandymus Kalifornijoje ir Teksase
- Dronų pristatymo lyderis Wing išvyksta į naują šalį, kad galėtų vykdyti kitą bandomąją programą
- Wing kuria didesnius ir mažesnius dronus, kad būtų galima pristatyti daugiau
- „Walmart“ dronų pristatymo planas apima milijonus klientų
- „Wing“ yra tiesioginis Dalase, pasiruošęs dominuoti dronų pristatymui
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
