„SpaceX“ ruošiasi antrajam savo naujos kartos „Starship“ raketos didelio aukščio skrydžio bandymui.
Rengdamasi skrydžiui, komercinio kosminio transporto bendrovė paleido SN9 Trys prototipo „Raptor“ varikliai trečiadienį iš viso tris kartus savo gamykloje Boka Čikoje, Teksase popietę.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tikimasi, kad artimiausiomis dienomis SN9 kils į dangų, todėl „SpaceX“ prieš bandomąjį skrydį įsitikins, kad raketa veikia visiškai.
Susijęs
- Stebėkite, kaip „SpaceX“ pasiekė rekordinį 16-ąjį pirmosios pakopos „Falcon 9“ stiprintuvo paleidimą
- Žiūrėkite, kaip šis „SpaceX Falcon 9“ stiprintuvas 12-ą kartą iškeliauja į kosmosą
- Peržiūrėkite šią nuostabią SpaceX raketos, grįžtančios namo, sekimo filmuotą medžiagą
„SpaceX“ vadovas Elonas Muskas tviteryje kad trys bandymai buvo atlikti raketai „laikant masyvius kaiščius“, vėliau priduriant, kad statiniai gaisrai baigėsi be jokių problemų.
Starship SN9 Static Fire (trečiasis dienos!)
Tikimės, kad šiandien viskas klostėsi gerai ir jie galės pradėti veikti šią savaitę!
➡️https://t.co/eRoZBqx27ypic.twitter.com/f0qAztXoyQ
– Chrisas B – NSF (@NASASpaceflight) 2021 m. sausio 13 d
Pirmasis „Starship“ prototipo didelio aukščio bandymas buvo atliktas 2020 m. gruodį, kai raketa buvo pakelta į maždaug 40 000 pėdų aukštį – panašiai kaip komercinio keleivinio lėktuvo.
Kaip planuota, jo varikliai sugedo, kad galėtų nusileisti atgal į Žemę. Planas buvo švelnus nusileidimas panašiai kaip grįžta „SpaceX“ Falcon 9 raketos, bet jo nusileidimo greitis buvo per greitas ir prototipas sprogo įspūdingu ugnies kamuoliu kai atsitrenkė į žemę stipriau nei galėjo atlaikyti.
Vis dėlto Muskas buvo patenkintas bendromis pastangomis ir netrukus po to tviteryje paskelbė: „Gavome visus reikalingus duomenis! pridurdamas: „Sveikiname „SpaceX“ komandą, velnias!
Dabar visų žvilgsniai krypsta į tai, ar „SpaceX“ gali pakankamai švelniai nuleisti „Starship“, kad išvengtų kito fejerverkų šou.
Kai technologija bus visiškai sukurta, „SpaceX“ planuoja paleisti „Starship“, kuris taip pat veikia kaip erdvėlaivis kaip antrosios pakopos stiprintuvas – ant didžiulės pirmos pakopos „Super Heavy“ raketos, varomos 31 Raptor variklius.
Ilgalaikis tikslas yra naudoti „Starship“ ir „Super Heavy“ raketą kaip visiškai pakartotinai naudojamą erdvę transporto sistema, gabenanti net 100 žmonių ir krovinius į Žemės orbitą, Mėnulį, Marsą ir galbūt už jos ribų.
Spalio mėnesį Muskas pasakė, kad į Marsą išvyko be įgulos galėtų įvykti jau 2024 m, nors kaip ir daugelis su kosmosu susijusių planų, ta data gali paslysti.
Per pastaruosius porą metų pradinis „Starship“ bandymas apėmė pagrindinius prototipus, kuriems buvo atlikti įvairūs slėgio bandymai ir vadinamieji. „Apynių“ testai kuris pakėlė transporto priemonę kelis šimtus pėdų į orą, o vėliau su įvairia sėkme nusileido ant žemės.
Dar nėra patvirtinimo dėl kito Starship skrydžio datos, bet būtinai apie tai paskelbsime, kai tik sužinosime daugiau.
Redaktorių rekomendacijos
- „SpaceX“ paleidimo platformoje dalijasi nuostabiu naktiniu „Super Heavy“ kadru
- Peržiūrėkite šiuos nuostabius naujausio „SpaceX“ „Starship“ testo vaizdus
- „SpaceX“ pažymi 200-ąjį raketos nusileidimą tobulu prisilietimu
- Erdvėlaivis „SpaceX Dragon“ į TKS gabena daug šviežių vaisių
- „SpaceX“ vaizdo įraše rodomas nuostabus „Falcon 9“ nusileidimo vaizdas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
