„Intel CES 2021“ akcentai: nauji procesoriai ir procesoriai

Šiemet val CES2021 m. parodą „Intel“ pradėjo ne viena, o dviem spaudos konferencijomis. Bendrovė pradėjo savo laisvadienį pristatydama naujausius autonominio vairavimo pasiekimus Mobileye skyrius.

Turinys

  • „Intel“ procesoriaus pranešimai
  • Mobileye pranešimai

Antrasis pristatymas vėliau tą pačią dieną buvo skirtas naujausiems „Intel“ procesoriams. „Intel“ pristatė daugybę naujų procesorių verslui, švietimui ir žaidimams, o parodos žvaigždė yra bendrovės H serijos centrinis procesorius, skirtas mobiliesiems žaidimams.

Žemiau yra viskas, ką „Intel“ iki šiol paskelbė CES 2021. Taip pat galite pamatyti, kaip „Intel“ ir „AMD“ pranešimas palyginamas.

Susijęs

  • CES 2023: nauji „Intel“ 13-osios kartos procesoriai yra greitesni, pigesni ir efektyvesni
  • „Intel Raptor Lake“ procesoriai: viskas, ką žinome apie 13-osios kartos procesorius
  • AMD pavagia „Intel“ dėmesio centrą su nauja „Ryzen 7000“ išleidimo data

„Intel“ procesoriaus pranešimai

„Intel“ popietės pagrindinis pranešimas buvo skirtas tik bendrovės procesoriams.

„Gyvename pasaulyje, kuriame kompiuterija dabar yra paplitusi“, – sakė Bryantas, šiemet pradėdamas „Intel“ procesoriaus pristatymą CES. „Kompiuteriai nebėra tik kompiuteris ar serveris. Jie yra tinklas, ligoninė, miestas ar net automobilis, o kompiuterija yra viso to, ką mes darome „Intel“, pagrindas.

Nuo pat pradžios 11-asis gen, „Intel“ paskelbė, kad turi daugiau nei 120 mobiliųjų dizainų ir daugiau nei 50 „Intel Evo“ sertifikuotų nešiojamųjų kompiuterių, atitinkančių įmonės griežtus baterijos veikimo, našumo ir patikimumo standartus iš tokių partnerių kaip Dell, HP ir Lenovo.

„Tik Intel turi daugybę produktų, apimančių kelias architektūras“, – pridūrė Bryantas, norėdamas pabrėžti įmonės unikalumas prieš didėjančius konkurentų iššūkius, įskaitant AMD, Apple, Qualcomm ir kiti. Bendrovė taip pat paskelbė, kad pradėjo tiekti 10 nm „Ice Lake“ procesorius serveriams.

Reaguodama į verslo poreikius COVID-19 pandemijos metu, „Intel“ pristatė savo naują verslo specifiką procesoriai su bendrovės vPro platforma, kuri remiasi jos 11-osios kartos mobiliojo ryšio pranašumais procesoriai. Iki šiol visame pasaulyje yra įdiegta daugiau nei 200 milijonų vPro sistemų, kurios daugiausia dėmesio skiria saugai, valdomumui ir verslo klasės našumui – net ir nuotolinėje darbo aplinkoje.

„Intel“ paskelbė, kad jos naujos kartos verslo procesoriai aprūpinti 11-osios kartos platforma su „vPro“. „Intel“ vadovų teigimu, naujosios „vPro“ sistemos užtikrina geriausią produktyvumo patirtį – iki 23 % greitesnis produktyvumas naudojant Office 365 ir 50 % greitesnis produktyvumas naudojant vaizdo konferencijas. Jis taip pat užtikrina 1,8 karto greitesnį vaizdo redagavimą. „Intel“ taip pat pademonstravo savo „Control Enforcement Technology“ arba CET kaip savo sistemos stiprybę gali padėti blokuoti valdymo srauto ataką, ko nepajėgė konkuruojantis AMD nešiojamasis kompiuteris daryti.

„Tik „Intel vPro“ platforma užtikrina išsamiausią aparatinės įrangos saugumą pasaulyje“, – teigė bendrovė.

Antroji verslo platforma yra „Intel Evo vPro“ platforma, sujungianti ploną ir lengvą „Evo“ formą su „vPro“ saugumu ir produktyvumu, teigė „Intel“.

„Paprasčiau tariant, „Intel Evo vPro“ sukurta tam, ko reikia įmonėms ir ko nori darbuotojai“, – sakė „Intel“.

Bendrovė pristatė nešiojamuosius kompiuterius iš „Dell“, „HP“ ir „Lenovo“. „Intel“ pabrėžė „Latitude 9420“ kaip „Dell“ partnerystės su „Evo vPro“ rezultatą.

„Šias naujas patirtis sukūrėme atsižvelgdami į klientų poreikius“, – teigė „Intel“.

„Intel“ pabrėžė „vPro“ aparatinės įrangos saugumą kaip savo pranešimo dalį ir pažymėjo, kad saugumas apima ne tik programinę įrangą.

Švietimo srityje „Intel“ paskelbė apie naujus „Intel Pentium Silver“ ir „Celeron“ procesorius, kurie pirmą kartą sukurti 10 nm mazguose. Bendrovės teigimu, procesoriai užtikrina iki 35% greitesnį generatorių našumą. Tai reiškia greitesnį atvaizdavimą ir produktyvumą švietimo rinkai. Šiais metais lustai bus nukreipti į „Chrome“, „Windows“ ir „Linux“ nešiojamuosius kompiuterius, teigė „Intel“ vadovai. Kartu su integruota grafika, spartesnis „Wi-Fi 6“ palaikymas taip pat bus „Intel“ mokymosi patirties dalis.

Bendrovė taip pat pabrėžė, kad per pastaruosius 15 metų investavo 1 milijardą dolerių, taip pat pristatė naują partnerystė su „Grammy“ apdovanojimą pelniusiu muzikantu Chance the Rapper ir bendradarbiavimas su „Social Works“. Fondas.

Be darbo ir išsilavinimo, „Intel“ taip pat nori padėti žmonėms linksmintis ir palaikyti ryšį.

„Intel“ paskelbė apie savo naujausią mikroschemų rinkinį su iki 4,8 GHz dažniais, A.I. palaikymu ir „Thunderbolt 4“ palaikymu. Palyginti su AMD R7 procesoriumi, „Intel“ teigė, kad jos keturių branduolių CPU kartu su A.I. gali pagreitinti darbo krūvius 1,3 karto greičiau nei konkurento aštuonių branduolių sistema.

„Intel“ paskelbė naujus 11-osios kartos „Chromebook“ pagrindinius procesorius su „Intel Evo“ platformos parinktimis. Jis teigė 2,5 karto greitesnis nei praėjusių metų 10-osios kartos branduolys „Chrome“ OS. Bendrovė taip pat pristatė naują „Acer“ 11-osios kartos „Chromebook“ įrenginį. „Intel“ taip pat suteikia „Evo“ sertifikatą „Chromebook“ įrenginiams, skirtiems ploniems ir lengviems „Chrome“ OS nešiojamiesiems kompiuteriams. Bendrovė pristatė „Acer“ 11-osios kartos „Chromebook“ įrenginį.

„Intel“ taip pat kalbėjo apie savo naujus stalinių kompiuterių S serijos procesorius su nauja pagrindine architektūra, kuri palaiko naują AI. galimybių, 20 PCIe 4 juostų.

„Mes ir toliau matome, kad mūsų žaidimų bendruomenė auga ir stiprėja“, – sakė „Intel“. „Vien per pastaruosius metus matėme neįtikėtiną žaidimų valandų padidėjimą iki 60%. Mes ir toliau skatinsime šį augimą su įdomiais naujais 11-os kartos „Intel Core“ procesoriais staliniuose ir nešiojamuosiuose kompiuteriuose, kurie pagerina žaidimų našumą.

Praėjusiais metais bendrovė peržiūrėjo savo S serijos stalinio kompiuterio procesorių, o CPU padidino IPC 14 %.

„Intel“ taip pat paskelbė apie naują ypač nešiojamąjį žaidimų procesorių – keturių branduolių H serijos procesorius. „Intel“ teigė, kad naudodami „Nvidia“ GPU gausite net 16 mm ploną nešiojamąjį kompiuterį.

Su šiuo deriniu galima pasiekti greitį iki 5,0 GHz, PCIe 4 palaikymą ir 4K žaidimus, pabrėždama „Wi-Fi 6“ ir „Thunderbolt 4“ technologijas. „Acer“, „Asus“, „MSI“ ir kt. pristatys įrenginius su „Intel“ mobiliųjų žaidimų platforma.

„Intel“ pademonstravo 2 likimas 4K nešiojamuosiuose kompiuteriuose, 4K raiška veikia esant dideliems nustatymams. Bendrovė teigė, kad žaidimas buvo sklandus, tačiau šiuo metu nepateikė tikslių duomenų apie kadrų dažnį.

„Tokio lygio našumas tiesiog negirdėtas naudojant itin ploną ir itin nešiojamąjį sprendimą“, – gyrėsi „Intel“.

„Intel“ taip pat paskelbė apie aštuonių branduolių H serijos mobilųjį procesorių, kurio taktinis dažnis yra 5 GHz, kad būtų galima žaisti nešiojamajame kompiuteryje. Procesorius pasirodys vėliau šiais metais, sakė „Intel“ Chrisas Walkeris.

„Tai unikalu pramonėje, nes yra optimizuota tikriems mobiliųjų įrenginių entuziastams su jums patinkančiomis funkcijomis paprastai randama tik aukščiausios klasės stalinių kompiuterių sistemose, kurių kodavimas pasiekia iki 5 GHz greitį keliuose branduoliuose“, – sakė Walkeris. pridėta. „Tai apima PCIe Gen 4 architektūros palaikymą su 20 juostų į centrinį procesorių. Tai suteiks jums lankstumo ir sparčiausios šiandien prieinamos saugyklos ir grafikos galių, suteikiančių beveik 40 gigabaitų per sekundę, o tai yra penkis kartus didesnis procesoriaus pralaidumas nei bet kuri kita nešiojamojo kompiuterio platforma, nepriklausanti mūsų 10-osios kartos branduoliui šeima."

Procesorius kodiniu pavadinimu Tiger Lake H.

„Intel“ taip pat peržiūrėjo savo naujus „Alder Lake“ darbalaukio ir mobiliuosius procesorius, kuriuose naudojama hibridinė architektūra, jungianti didelio našumo ir didelio efektyvumo branduolius. Pasak Bryanto, jis sukurtas naudojant 10 nm „SuperFIN“ su greitesniais tranzistoriais ir patobulintais kondensatoriais.

Ateina Alksnio ežeras į rinką 2021 m. antrąjį pusmetį.

„Tai, ką šiandien parodome, yra mūsų vizija, kuri atgyja įgyvendinant“, – išdidžiai paskelbė Bryantas apie naujausius bendrovės procesorius. „Šiandien paskelbėme apie keturias naujas procesorių šeimas nuo pradinio iki aukščiausios kokybės, įskaitant 27 naujus CPU, sukurtus specialiai verslui, šeši nauji CPU švietimui, 12 aukščiausios klasės mobiliųjų procesorių ir aštuoni aukščiausios klasės staliniai CPU vartotojai. Dėl to 2021 m. rinkoje pasirodys daugiau nei 500 naujų dizainų, skirtų mobiliesiems ir staliniams kompiuteriams. ”

Be visų naujausių „Intel“ naujienų, taip pat būtinai sekite „Digital Trends“ CES 2021 centras, kur turėsime visas naujausias technologijų naujienas ir pranešimus iš laidos, taip pat praktines sesijas su produktais ir gilią analizę.

Mobileye pranešimai

Mobileye autonominio automobilio bandymai Miunchene

Rytinė „Intel“ CES sesija buvo skirta tik jai autonominis vairavimas stengiasi per bendrovės Mobileye padalinį. Spaudos konferenciją pavadino Mobileye„Intel“ generalinis direktorius ir vyriausiasis viceprezidentas Amnonas Shashua.

„Mobileye yra bendrovės augimo variklis, o „Intel“ yra visiškai įsipareigojusi verslui“, – sakė Shashua apie padalinį, kuris šiais metais rengia „Intel“ spaudos konferenciją.

Mobileye didina savo bandymų mastą. Shashua kalbėjo apie vairavimo politikos algoritmus ir didelės raiškos žemėlapių kūrimą kaip veiksnius, turinčius įtakos mastelio keitimui. Bendrovė mano, kad jos vairavimo politika dabar yra perkeliama, todėl gali patekti į naujas rinkas bandymams. Dabar, po penkerių metų, bendrovė mano, kad gali sukurti didelio masto gamybos žemėlapius.

Planetą nusiaubus COVID-19, bendrovė teigė, kad pritaikė savo verslo modelį, kad galėtų patekti į naujas rinkas. Užuot pastatęs visiškai naują objektą, Shashua teigė, kad Mobileye galėjo išsiųsti transporto priemonę dvi savaites su dviem lauko darbuotojais – nustatykite ir pradėkite demonstruoti originalios įrangos gamintojų partneriams Miunchene, Vokietija.

„Tai suteikė mums jausmą, kad dabar galime padidinti mastelį“, – sakė jis. Bendrovė nori plėstis Šanchajuje, Tokijuje, Niujorke ir Detroite, be kitų vietų visame pasaulyje.

Mobileye teigė, kad jis matuoja gedimų dažnį pagal vairavimo valandas. JAV avariją patiriate maždaug kas 500 000 mylių. Tai yra maždaug viena iš maždaug 50 000 vairavimo valandų.

Turėdami 50 000 automobilių, tai reiškia, kad vidutiniškai kas valandą pateksime į avariją, dėl kurios kalti dėl žmogaus vairavimo. Tačiau naudojant autonominį vairavimą tai nepriimtina – turi būti geriau. Taigi Mobileye sukūrė atleidimo sistemą, kuri padėtų sumažinti ketvirto lygio sistemos avarijas.

Kameros, radarai ir lidar padeda sukurti tą perteklinę sistemą autonominis vairavimas“, - sakė Shashua.

„Technologiniu požiūriu labai svarbu atlikti sunkų darbą“, – sakė jis. Tai ne tik apie radarus ir lidarai. Bendrovė artėja prie savarankiško vairavimo, pirmiausia sukurdama kamerų sistemą nuo galo iki galo, o tada pridėdama radarą ir lidarą kaip perteklines sistemas.

Mobileye taip pat kuria antrojo lygio sistemą Kinijos rinkoms. Kadangi tai kameromis pagrįsta sistema, ji būtų prieinama vartotojams, teigė bendrovė. Tai yra kelias, kuriuo Mobileye eina siekdama užsidirbti pinigų iš savo pastangų prieš pasiekdama ketvirtą patikimumo lygį.

Bendrovė mano, kad vartotojų autonominės transporto priemonės užtruks šiek tiek laiko, todėl pirmiausia ji nori kovoti su robo taksi. Robo taksi bus pagamintas su Luminar Lidars ir be kamerų, tačiau kameros bus pridėtos prieš paleidimą.

Atėjus 2025 m., Mobileye ieško naujos kartos lidarų, vadinamų FMCW. „Intel“ turi pranašumą šioje srityje, sakė Shashua, turėdamas fotoniką su aktyviais ir pasyviais lustų sluoksniais.

Kalbant apie radarą, bendrovė taikosi į vaizdo radarą, kuris turi didesnę skiriamąją gebą ir yra programinės įrangos apibrėžtas, o ne analoginis.

Be to, technologijoms tobulėjant, Shashua tiki, kad iki 2025 m. turėsime įperkamų ketvirto lygio autonominių transporto priemonių.

Shashua teigė, kad jos atsakomybės jautrumo saugos (RSS) sistema yra vienas didžiausių bendrovės laimėjimų, nes visuomenė nepriims jokio sprendimo dėl kompiuterio. Su autonominėmis transporto priemonėmis jis turi elgtis pagal žmogaus sprendimą, nes sąveikaus su žmonėmis. Ir idėja būti atsargiam – pasiduoti, kai neturi pirmumo teisės – nėra matematiškai apibrėžta. Naudojant RSS, jis matematiškai apibrėžia, ką reiškia „būti atsargiam“ vairuojant. Sistema remiasi blogiausiu atveju, remiantis prielaidomis, kurios buvo apibrėžtos su reguliavimo institucijomis. Tai taisyklėmis pagrįstas mąstymas, skirtas apibrėžti, kas yra neapgalvota, o kas atsargu, sakė Shashua. Teorija turi būti visiškai skaidri.

„RSS ​​yra vienas iš mūsų pasiekimų brangakmenių, ir mes sąmoningai padarėme jį skaidrų“, – sakė Shashua. Iš esmės, RSS suteikė Mobileye žmogaus elgesio vairuojant skaičiavimą, kuris viršija raudoną šviesą ir greičio apribojimus.

Kuriant suvokimo sistemą, kliūtis yra suprasti visas kelio rizikas ir semantiką, o ne identifikuoti žmones ar objektus kelyje. Tai susiję su prioritetų supratimu kelyje, siekiant nustatyti, kam reikia pasiduoti, sakė Shashua. „Jis yra toks išsamus, kad tikimybė nepadaryti klaidos viename kelyje yra beveik neįgyvendinama.

Surinkdama informaciją iš kelių automobilių, bendrovė suprato, kad ji gali padaryti geriau nei bet kokie duomenys, surinkti iš vieno automobilio. Tai vadinama žemėlapio kūrimu – ne navigaciniu žemėlapiu iš „Google“ žemėlapių, o duomenų iš automobilių. Štai ką Mobileye apibrėžė kaip savo REM technologiją arba kelių patirties valdymą. Bendrovė nori rinkti mažą duomenų pralaidumą ir atlikti sunkų darbą, nes išsamius didelio pralaidumo duomenis būtų brangu įkelti, o OĮG partneriai gali nenorėti investuoti į šį pralaidumą. Duomenų rinkimas nėra susijęs su įvykių registravimu, sakė jis. Tai yra sudėtingumo apribojimas.

Bendrovė turi beveik 1 milijoną transporto priemonių iš šešių automobilių originalios įrangos gamintojų, kurie šiandien renka ir siunčia duomenis į debesį su pasauliniu masteliu.

„Intel“ užbaigė įmonės įsigijimą 2017 m., kai numatoma įmonės vertė siekė 14,7 mlrd.

„Įsigijimas sujungia geriausias savo klasėje technologijas iš abiejų kompanijų, įskaitant „Intel“ didelio našumo skaičiavimo ir ryšio patirtį bei „Mobiyeye“ pirmaujanti kompiuterinio matymo patirtis, kurianti automatizuotus vairavimo sprendimus nuo debesies per tinklą iki automobilio“, – sakė bendrovės. laikas.

Įsigijimas leido „Intel“ padaryti rimtą savarankiško valdymo platformos žingsnį ir išplėsti ne tik kompiuteriją. Šioje erdvėje ji turės konkuruoti su technologijomis, kurias sukūrė Google Waymo ir Nvidia Drive platformos.

„Intel“ ir „Nvidia“ pastaraisiais metais konkuruoja viena su kita daugiau būdų – „Intel“ atėjimas į grafikos procesoriaus erdvę taip pat įsiveržia į sritį, kurioje dominuoja Nvidia GeForce RTX vaizdo plokštės. Visai neseniai, prieš CES 2021, automobilių gamintojas „Nio“ paskelbė, kad bendradarbiauja su „Nvidia“ šios bendrovės „Drive“ platformoje, kad rinkai pateiktų pažangias autonominio vairavimo galimybes.

Redaktorių rekomendacijos

  • CES 2023: AMD Ryzen 7000 nešiojamųjų kompiuterių procesoriai padidina iki 16 branduolių
  • „Intel“ 24 branduolių nešiojamojo kompiuterio procesorius gali pranokti stalinių kompiuterių „i9“ procesorius
  • „Intel Raptor Lake“ nustato naują įspūdingą laikrodžio greičio rekordą
  • „Intel“ procesoriai gali daug brangti, o tai suteiks AMD pranašumą
  • Kodėl „Intel Meteor Lake“ gali turėti daug daugiau smūgių už tą pačią galią