Pasaulinis picų tiekėjas „Domino's“ planuoja naudoti savarankiškai vairuojančias ankštis, kad pristatytų savo sūrius patiekalus alkaniems klientams.
Maisto įmonė bendradarbiauja su Kalifornijoje įsikūrusiu technologijų startuoliu „Nuro“, kad vėliau šiais metais atliktų bandomąją paslaugą Hiustone, Teksase.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Nuo 2016 m., kai jį įkūrė Dave'as Fergusonas ir Jiajun Zhu, „Nuro“ sulaukė dėmesio, abu buvę „Google“ autonominių automobilių komandos, dabar vadinamos Waymo, nariai. Šių metų pradžioje startuolis gavo beveik 1 milijardo dolerių finansavimą iš Japonijos telekomunikacijų milžinės „SoftBank“. Susidomėjimas labai susijęs su dailiai atrodančio autonominio pristatymo lizdo dizainu. Automobilis be vairuotojo, kurio naujesnę versiją naudos Domino's, jau bandoma bandomojoje tarnyboje Skotsdeilyje, Arizonoje, pristato Kroger bakalėjos į klientų namus.
Susijęs
- Peržiūrėkite futuristinį Baidu robotaksi
- Elonas Muskas teigia, kad autopilotas buvo išjungtas per mirtiną Teksaso „Tesla“ avariją
- Mielas Nuro roboto pristatymo dėžutė Kalifornijoje žengia svarbų žingsnį į priekį
„Domino“ klientai, norintys, kad už jų durų būtų suvyniota be vairuotojo, galima užsisakyti specialią pristatymo paslaugą, kai užsisako picą internetu. Ankšties eigą galima stebėti „Domino’s“ programėlėje, kuri taip pat suteiks unikalų PIN kodą, leidžiantį atrakinti ankšties skyrių, kad klientai galėtų pasiimti picą.
„Domino's“ jau bendradarbiauja su „Ford“, siekdama bandomųjų picų pristatymo paslaugų Ann Arbor, Mičiganas ir Majamis, Florida, kai automobilių milžinas naudojo „Ford Fusion Hybrid“ transporto priemones, modifikuotas be vairuotojų technologijų bendrovės „Argo“, kurias automobilių gamintojas įsigijo 2017 m.
Nuro antdėklis labai skiriasi nuo Ford savarankiškai važiuojančios transporto priemonės, nes jis buvo pagamintas pagal užsakymą ir joje nėra vietos žmogaus saugos vairuotojui. Vietoj to, bent jau bandomuoju laikotarpiu, Nuro inžinierius seks pagalvę kitoje transporto priemonėje, važiuojančioje arti iš paskos.
„Mes nuolat ieškome naujų būdų, kaip diegti naujoves ir tobulinti pristatymo patirtį savo klientams“, – sakė Kevinas Vasconi, Domino vykdomasis viceprezidentas ir vyriausiasis informacijos pareigūnas. išleidimas. „Nuro transporto priemonės yra specialiai sukurtos optimizuoti maisto pristatymo patirtį... Galimybė suteikti klientams galimybę rinktis nepilotuojamą automobilį pristatymo patirtis, o mūsų operatoriai – papildomas pristatymo sprendimas skubant parduotuvėje, yra svarbi mūsų autonominės transporto priemonės dalis. bandymai“.
Komentuodamas partnerystę, Nuro partnerių santykių vadovas Cosimo Leipoldas sakė: „Matome neįtikėtiną galimybę pasiūlyti „Nuro“ pasaulinės klasės autonominę technologiją „Domino“ klientams, paspartindama mūsų bendrą misiją pakeisti vietinę komercija“.
Tačiau dar neaišku, ką žmonės iš tikrųjų galvoja apie maistą tiekiančias autonomines transporto priemones, nors bandymai, žinoma, paskatins klientų atsiliepimus. Juk su tokio tipo paslaugomis klientas turi išeiti iš namų ir vykti į pakelės pusę pasiimti picą iš transporto priemonės, o ne gauti iš priekyje esančio pristatytojo duris. Be to, „Nuro“ maksimalus greitis yra tik 25 mylios per valandą, o tai rodo, kad pristatymo vairuotojas galėtų greičiau pasiekti pristatymo adresą. Tačiau tobulėjant technologijai tikimasi, kad be vairuotojo transporto priemonės padidins didžiausią greitį.
Maisto pristatymas naudojant dronus atrodo kur kas greitesnis – jau nekalbant apie šaunesnį – būdas gauti vakarienę, tačiau tokia sistema vis tiek susiduria su daugybe reguliavimo kliūčių.
Redaktorių rekomendacijos
- Kruizo taksi robotai važiuoja į Arizoną ir Teksasą
- Stebėkite, kaip žmonės reaguoja į pirmąjį pasivažinėjimą „GM Cruise“ automobiliu be vairuotojo
- Milijonų dolerių vertės lenktynių iššūkis be vairuotojo atvyksta į Indianapolį
- GM Cruise linktelėjo išbandyti automobilius be vairuotojų San Franciske
- Waymo atveria visiškai be vairuotojo robotaksi paslaugą daugiau motociklininkų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
