Aviakompanijos išmanusis bagažo draudimas keliauninkams tikrai skaudės galvą

Jei turite aukštųjų technologijų „išmanųjį“ bagažą ir keliaujate su juo lėktuvuose, gali kilti problemų.

„American Airlines“, „Delta“ ir „Alaska Airlines“ 2017 m. gruodžio 6 d. paskelbė, kad jei akumuliatorius yra įmontuotas į bagažą ir jo negalima išimti, jūs negalėsite jo pasiimti į lėktuvą. „United“ ir „Southwest Airlines“ prie jų prisijungė netrukus.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Draudimas įsigaliojo 2018 metų sausio 15 dieną ir atsirado dėl baimės, kad baterijos gali perkaisti ir užsidegti.

Susijęs

  • „United Airlines“ užsakys 200 skraidančių taksi kelionėms į oro uostą

Kad būtų aišku, jei akumuliatoriaus nepavyks išimti, negalėsite jo pasiimti į lėktuvą, kaip buvo patikrinta arba Rankinis bagažas. Tačiau jei jį galima išimti, jį galima palikti krepšyje ir pasiimti kaip rankinį bagažą. Arba galite išimti jį iš krepšio, patikrinti krepšį ir pasiimti akumuliatorių kaip rankinį bagažą.

Alaska Airlines paaiškina politiką šiuo būdu:

  • Išmanieji krepšiai bus leidžiami kaip rankinis bagažas, jei jie atitiks rankinio bagažo dydžio apribojimus ir, jei reikia, iš krepšio bus galima išimti bateriją.
  • Jei krepšys skris kaip registruotas, akumuliatorių reikia išimti ir akumuliatorių neštis salone.
  • Jei baterijos iš krepšio išimti neįmanoma, krepšys į lėktuvą neįleidžiamas.

Vadinamieji išmanieji krepšiai, kurių populiarumas per pastaruosius metus augo, pasižymi įvairiomis (baterija maitinamomis) techninėmis funkcijomis, kurios gali apimti nuo GPS galimybės, kad jos neprarastumėte, iki įmontuotų skaitmeninių svarstyklių, kad neviršytumėte savo svorio apribojimų, iki variklio, kuris paverčia jį paspirtuku tu gali šnypšti per oro uostą prie tavo vartų. DT peržiūrėjo vieni geriausių vos prieš kelis mėnesius.

Naujoji taisyklė, deja, pasirodė esąs per didelis smūgis tokiai aprangai kaip Niujorke Bluesmart, kuris iš pradžių išgarsėjo 2014 m. su savo debiutiniu išmaniuoju lagaminu, kuris pasirodė esąs sėkmingas Indiegogo rėmėjų tarpe. Nuo tada jis pagamino daugybę išmanusis bagažas ir pardavė 64 000 jų visame pasaulyje, tačiau jų baterijų negalima išimti. Ir dabar, praėjus vos keliems mėnesiams nuo draudimo įsigaliojimo, „Bluesmart“ nutraukia savo veiklą.

Pažymėdamas, kad dėl draudimo bendrovė atsidūrė „negrįžtamai sunkioje finansinėje ir verslo situacijoje“, „Bluesmart“ dienoraščio įraše rašė, kad „išnagrinėjęs visas įmanomas galimybė pasisukti ir judėti į priekį, bendrovė pagaliau buvo priversta nutraukti savo veiklą ir ištirti disponavimo galimybes, negalėdama toliau veikti kaip nepriklausoma subjektas“.

Džiugu, kad įmonė pažymi, kad jos technologijos nebus prarastos, nes „Travelpro“ įsigijo „daugumą „Bluesmart“ nematerialaus turto (įskaitant mūsų technologijas, dizainą, prekės ženklą ir intelektinį turtą). nuosavybė)." Tačiau jei turite „Bluesmart“ produktą, jis jokiu būdu nebepalaikomas ar negarantuojamas, o „Bluesmart“ serverių ir programų funkcionalumas ir paslaugų kokybė palaipsniui mažės. sumažintas.

„Esame liūdni dėl šių naujausių kai kurių oro linijų taisyklių pakeitimų ir manome, kad tai žingsnis atgal ne tik kelionių technologiją, bet tai taip pat yra kliūtis supaprastinti ir tobulinti mūsų visų keliavimo būdą. Bluesmart sakė anksčiau pranešime. Nors bendrovė planavo susitikti su oro linijomis, kad parodytų, jog jos krepšiai yra saugūs, tikėdamasi jie darytų išimtį savo gaminiams, šios derybos, matyt, nedavė teigiamų rezultatų rezultatus.

Dėl gaisro pavojaus ličio jonų baterijos kėlė nerimą oro linijoms nuo tada, kai buvo įdiegta technologija. Išmanieji dėklai nėra pirmasis įtaisas, kuriam taikomas oro linijų draudimas. Praėjusiais metais JAV transporto departamentas uždraudė „Samsung“ probleminį „Galaxy Note 7“. būti įvežamiems į lėktuvus, o prieš tai buvo įvesti draudimai vadinamiesiems hoverboard’ams po to, kai staiga sprogo kai kurios asmeninių transporterių viduje esančios baterijos.

Tačiau uždraudus produktą, kurio tikslas yra kelionės, daugeliui keliautojų bus didžiulis nusivylimas kurie jau išleido pinigus technologijai ir kelia nerimą kitiems išmaniųjų krepšių gamintojams, taip pat.

Atnaujinta gegužės 1 d.: Praėjus keliems mėnesiams po oro linijų draudimo naudoti išmanųjį bagažą, „Bluesmart“ nutraukė veiklą.

Redaktorių rekomendacijos

  • „United Airlines“ labai paskatino viršgarsines keleivių keliones
  • Geriausias išmanusis bagažas

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.