Tikriausiai taip pat gerai, kad naujausioje „Singapore Airlines“ tarptautinėje paslaugoje nėra ekonomiškų vietų.
Kodėl? Nes beveik 19 valandą skrydis tarp Singapūro ir Niujorko bus ilgiausias pasaulyje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Toks ilgas skrydis tikrai priverstų jūsų kūną prašyti pasigailėjimo, jei tektų jį ištverti galvijų klasės sėdynėje, todėl aviakompanija nusprendė įrengti lėktuvą prabangiomis verslo sėdynėmis ir daugybe vis dar ne taip patogiai skambančių aukščiausios kokybės ekonomiškų sėdynės.
Susijęs
- „SpaceX Starlink“ internetas gali patekti į šalia jūsų esančią oro bendrovę
- Oro linijų internetinis užsakymo įrankis padeda išvengti rėkiančių kūdikių skrydžio metu
- Stulbinantis Singapūro oro uosto kompleksas pats savaime gali būti turistų lankoma vieta
Kelionė tarp Singapūro Changi oro uosto ir Niuarko Liberty oro uosto, vos kelios minutės kelio automobiliu nuo Niujorko, trunka 18 valandų ir 45 minutes. paslauga, kuri prasidės spalio 11 d., iš tikrųjų yra paleidimas iš naujo po to, kai Azijos vežėjas 2013 m. nutraukė maršrutą dėl kursavimo. išlaidas.
Vėl pripažinęs, kad tai gyvybinga, vežėjas naudoja Airbus A350-900 ULR (itin ilgo nuotolio) orlaivį. su 67 verslo klasės sėdimomis vietomis ir 94 aukščiausios klasės ekonominėmis sėdimomis vietomis kolosaliam 10 377 mylių (16 700 km) atstumui skrydis. Kiti oro bendrovės A350-900 orlaiviai sukonfigūruoti taip, kad iš viso galėtų skraidinti 253 keleivius, o ne 161, kurį matome čia.
Siekdamas padidinti komfortą toje, kuri skamba kaip varginanti kelionė – juk ji trunka vos penkias valandas, o ne visą dieną – orlaivis buvo suprojektuotas su specialiu apšvietimu, kad būtų sumažintas reaktyvinis atsilikimas (laiko skirtumas yra 12 valandų), didesni langai ir aukštesni lubos.
Galbūt išmintingai „Singapore Airlines“ taip pat susivienijo su sveikatingumo SPA kurortu „Canyon Ranch“, kuris sukūrė sveikatingumo planą, kad palengvintų keleivių skrydį, apimantį pusę pasaulio. Tai apima specialiai sukurtus meniu, kuriuose pagrindinis dėmesys skiriamas drėkinimui, mitybai ir drąsiems skoniams; „subtilios miego strategijos“, skirtos pagerinti poilsio kokybę; ir vadovaujami tempimo pratimai, siekiant užtikrinti, kad jūsų kūnas visiškai nesustingtų per pusę Ramiojo vandenyno.
Siekdama pramogų skrydžio metu, aviakompanija pridėjo 200 valandų filmų ir TV laidų prie 1 000 jau siūlomų filmų ir TV laidų. dalis įprastų paslaugų, o visiems, kuriems reikia palaikyti ryšį net 38 000 pėdų atstumu, yra „Wi-Fi“, nors tai nėra Laisvas.
Sėdimųjų vietų kainos skiriasi priklausomai nuo paklausos ir datos, tačiau kai kurie keleiviai už aukščiausios kokybės ekonominį bilietą atgal sumokėjo apie 4000 USD.
„Singapore Airlines visada didžiavosi galėdama peržengti ribas, kad suteiktų kuo geresnį kelionių patogumą savo klientams. Džiaugiamės galėdami pirmauti šiais naujais be persėdimų skrydžiais, naudojant naujausias technologijas itin tolimojo nuotolio [orlaivius]“, – „Singapore Airlines“ generalinis direktorius Gohas Choonas Phong sakoma pranešime.
Naujoji „Singapore Airlines“ paslauga pakeis „Qatar Airways“. Doha-to-Auckland, Naujoji Zelandija, maršrutas yra ilgiausias pasaulyje skrydis. Jis buvo paleistas 2017 m. vasarį ir užtrunka 17 valandų ir 30 minučių, kad pasiektų tikslą.
Redaktorių rekomendacijos
- Naujoji „Qantas“ paslauga taps ilgiausiu tiesioginiu komerciniu skrydžiu
- Nelaimė kabinoje: piloto klaida sukėlė keleivinio lėktuvo užgrobimo saugumo įspėjimą
- „American Airlines“ plečia greitą „Wi-Fi“ ryšį skrydžio metu, tačiau tai vis tiek jums kainuos
- „Singapore Airlines“ keleivius neramina kameros sėdynių atlošo ekranuose
- „Google Assistant“ įspės jus, jei manys, kad jūsų skrydis bus atidėtas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
