Lamanšo sąsiauryje ir prie Prancūzijos krantų esančios Normandijos salos tam tikru mastu jaučia atitrūkimą nuo likusio pasaulio. Trys pagrindiniai povandeniniai šviesolaidiniai kabeliai, siurbiantys ryšius į salas iš Jungtinės Karalystės buvo visiškai atskirtos, todėl salos liko priklausomos nuo vieno povandeninio kabelio, jungiančio jas su Prancūzija. Taigi Normandijos salos vis dar yra sujungtos, tačiau kurį laiką jų greitis bus lėtas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
JT Global yra didžiausias paslaugų teikėjas Džersyje, kuris yra viena iš didesnių Normandijos salų. Bendrovė antradienį pareiškė, kad sutrikimas tęsis „kitą savaitę“ ir mano, kad laivas Inkaro tempimas jūros dugnu yra kaltininkas, kuris, matyt, nukirto daugybę kitų povandeninių kabelių. procesas. Taigi visi susisiekimai į Normandijos salas ir iš jų bus stumiami per vieną liniją, sujungtą su Prancūzija, kol bus suremontuotos kitos linijos.
„Kadangi visas srautas dabar naudoja šį ryšį, klientai gali pastebėti tam tikrą poveikį paslaugoms“, bendrovė sakė. „JT inžinieriai visą naktį nagrinėjo situaciją ir jau sutelkė specialistų komandą, kuri remontuoja pagrindinius povandeninius kabelius. Tikslaus laiko, kada tie kabeliai bus suremontuoti, kol kas pasakyti negali, bet darbai bus baigti kuo greičiau.
Šiuo metu problemą tiria Džersio pakrančių apsaugos tarnyba. Meistras pilotas Peteris Moore'as sakė BBC kad pirmadienio vakarą į šiaurę nuo Aldernio – šiauriausios grupės salos – inkaravosi valtis ir, kaip manoma, karalius Artūras. Moore'as negali patvirtinti, ar karalius Artūras buvo atsakingas už žalą, ar ne. Tačiau jis pažymėjo, kad Lamanšo sąsiauriu plaukiantys laivai turi vietovės žemėlapius, kurie rodo, kur jie negali žvejoti ar išmesti inkaro.
Gernsis, kuri yra kita didelė grupės sala, matyt, nepajuto tokio pat poveikio. Didžiausias salos ryšių paslaugų teikėjas „Sure“ antradienį pranešė, kad bendradarbiauja su „JT Global“, kad pastarosios bendrovės duomenys būtų nukreipti per savo tinklą. „Sure“ klientai turėjo problemų tik su tarptautiniais balso skambučiais, visos kitos ryšio paslaugos nebuvo paveiktos.
„Žinoma, kelių milijonų svarų investicijos į HUGO povandeninio kabelio infrastruktūrą veikia be priekaištų, demonstruodami savo gebėjimą teikti pirmaujančias telekomunikacijų paslaugas, nepaisant tokio precedento neturinčio incidento kaip ši“, Žinoma, pareiškė. „Mūsų inžinierių komandos dirbo visą naktį, kad įdiegtų priemones, skirtas nukreipti mūsų balso srautą per HUGO tinklą, taip pat teikti specializuotą techninę pagalbą ir infrastruktūrą JT.
BBC antradienį pranešė, kad „JT Global“, „Sure“ ir „BT Group“ tikisi, kad remontas užtruks iki trijų savaičių. Tuo tarpu Džersio iždo ministras senatorius Alanas Macleanas sakė, kad už povandeninių laivų linijų nutraukimą atsakinga šalis bus atsakinga už žalą. Mediterranea di Navigazione, karaliaus Artūro savininkai, kol kas nekomentuoja.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
