VW dabar pasiekė susitarimą su Aplinkos apsaugos agentūra (EPA) ir Kalifornijos oro išteklių valdyba (CARB) dėl 3,0 litrų dyzelinių variklių. Sutartyje, kuriai dar turi pritarti JAV apygardos teismo teisėjas Charlesas Breyeris, įtrauktos panašios nuostatos kaip ir 2,0 litrų atsiskaitymas. Ji reikalauja, kad „Volkswagen“ supirktų automobilius arba pakeistų juos, kad atitiktų išmetamųjų teršalų standartus, taip pat finansuotų aplinkos atkūrimą ir nulinės emisijos transporto priemonių infrastruktūrą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
2,0 litrų gyvenvietė apėmė daugiau nei 450 000 transporto priemonių, tačiau reikia spręsti tik 83 000 3,0 litrų dyzelinių variklių. Paveikti modeliai apima dyzelines „Audi A6“, A7, A8, Q5 ir Q7 versijas, taip pat „Porsche Cayenne Diesel“ ir „Volkswagen Touareg TDI“. Susitarime reikalaujama, kad VW atšauktų „daugiau nei 75 procentus“ šių transporto priemonių ir pakeistų jas, kad atitiktų išmetamųjų teršalų standartus.
Susijęs
- „Volkswagen“ nori pasidalinti savo elektromobilių technologijomis su BMW ir kitais
Tačiau pakeitimus turėtų patvirtinti ir EPA, ir CARB. Agentūros nepatvirtino jokių „Volkswagen“ pateiktų modifikacijų 2,0 litrų automobiliams, nors tikimasi, kad 3,0 litrų automobiliams prireiks mažesnių pakeitimų. Vis dėlto savininkai gali atsidurti nežinioje laukdami, kol bus patvirtinti jų automobilių pakeitimai. VW taip pat atpirks kai kuriuos automobilius, o detalės bus patikslintos vėliau.
Kaip teigiama bendrovės pranešime spaudai, „Volkswagen“ iš pradžių bandys modifikuoti 63 tūkst. 2013–2016 m. transporto priemonių su vadinamaisiais „2 kartos“ varikliais, o atpirkti 2009–2012 metų modelius su „1 kartos“ varikliais. Tačiau VW gali pasiūlyti abu variantus transporto priemonių su abiejų tipų varikliais savininkams.
„Volkswagen“ ne tik kreipiasi į pačias transporto priemones įnešti papildomus 225 mln pagal 2,0 litrų dyzelino gyvenvietę įsteigtam aplinkos sutvarkymo trestui. Taip pat Kalifornijai bus skirta 25 milijonai dolerių, kad „remtų nulinės emisijos transporto priemonių naudojimą toje valstijoje“, teigiama VW pranešime spaudai. Pagal 2,0 litrų dyzelino susitarimą „Volkswagen“ sutiko įnešti 2 mlrd nulinės emisijos transporto priemonių infrastruktūrai, įskaitant elektromobilių įkrovimo stotis ir vandenilio degalų stotis.
„Volkswagen“ ir ieškovų valdymo komitetas vis dar stengiasi išspręsti tam tikras problemas, įskaitant detales dėl kompensacijų savininkams. Breyeris nustatė terminą iki 2017 m. sausio 31 d., per kurį visos šalys turi pateikti oficialų susitarimą. Susitarimas negali būti įgyvendintas be jo sutikimo.
Redaktorių rekomendacijos
- Skirtumas tarp dyzelinu ir benzinu varomų automobilių
- „DieselGate“ ir toliau persekioja „Volkswagen“, kai pateikiamas didžiulis ieškinys dėl grupės
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
