Šių metų pradžioje iš internetinio mokymosi įmonės „Udacity“ atsiskyrusi nauja įmonė pradėjo savo pirmąją veiklą savarankiško taksi paslauga „The Villages“, uždaroje San Chosė bendruomenėje, kurioje gyvena apie 4000 pagyvenusių gyventojų, Kalifornija, NY Times pranešimus.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tai protingas žingsnis, leidžiantis augančiai „Voyage“ inžinierių komandai – kai kuriems buvusiems „Google“ ir „Apple“ – išbandyti savo technologijas kontroliuojama aplinka, kurioje gyvenimas juda gana pastoviu ir nuspėjamu tempu, išskyrus kartais pasitaikančius golfo krepšelio greičio viršijimus pateikė. Ir, žinoma, ši konkreti demografinė grupė turės daug naudos iš technologijos, nes praras gebėjimą vairuoti dėl amžius drastiškai sumažina pagyvenusio žmogaus savarankiškumą, paveikdamas jo gebėjimą išlikti aktyviems, lankytis vietose ir susitikti draugai.
Susijęs
- „Waymo“ robotaksiai ateina į „Uber“ kelionių dalijimosi programą
- Kuo skiriasi „Tesla Autopilot“ nuo visiško savarankiško vairavimo?
- Kruizo taksi robotai važiuoja į Arizoną ir Teksasą
„Voyage“ bando savo rinkinį su dviem modifikuotais „Ford Fusion“ 15 mylių kelyje su 25 mylių per valandą greičiu, pranešė „New York Times“. Nors bandymai atvirame kelyje gali reikšti, kad reikės peršokti daugybę reguliavimo lankų, „The Villages“ privatus Vieta reiškia, kad „Voyage“ buvo mažiau kliūčių, trukdančių naršyti savo technologiją gatves.
Vis daugiau įmonių pasirenka išbandyti savo transporto priemones be vairuotojo kontroliuojamomis sąlygomis aplinką tam tikruose maršrutuose, o ne įprastais keliais, kurie yra judresni, greitesni ir esami daugiau pavojų. Pavyzdžiui, prancūzų firma Navya tuoj pradės testuoti autonominiai maršrutiniai autobusai Mičigano universiteto teritorijoje, o „Apple“ gali pradėti bandymus savo savarankiško vairavimo technologiją su savo darbuotojus tarp pastatų gabenančiomis autobusais.
„Voyage“ mano, kad San Chosė pensininkų bendruomenė yra puiki vieta išbandyti savo technologijas, nes jos „daugybė sankryžos, perėjos, juostos, žiedinės sankryžos, statyba, pėstieji, posūkiai, vienpusės gatvės, gyvūnai, automobiliai ir daug daugiau," rašo Oliveris Cameronas, bendrovės generalinis direktorius. „Dislaugydami tokioje sudėtingoje bendruomenėje ir kasdien važiuodami joje daug mylių, mes greitai mokomės ir kartojame savo savarankiškai vairuojantį automobilį.
Ir kol Kelionė Savarankiško vairavimo technologija gali būti tobulinama mažesnėse vietose, tokiose kaip „The Villages“, ambicinga bendrovė žada „netruks, kol sujungsime aukščiausią bendruomenę – miestus“.
Tačiau kol kas jo modifikuota „Fusions“ ir toliau judės aplink San Chosė pensininkų bendruomenę ir padės gyventojams saugiai patekti iš A į B. Apklausos rodo, kad daugelis žmonių vis dar atsargiai žiūri į savarankiško vairavimo technologijas, tačiau „The Villages“ senjorai, atrodo, ja džiaugiasi. „Autonominiai maršrutiniai autobusai“ buvo vienas iš svarbiausių atsakymų neseniai atliktoje apklausoje apie norimus patogumus bendruomenė, o kai kurie pagyvenę žmonės net klausė, kaip jie galėtų investuoti į bendrovė.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
- „Tesla“ tikisi, kad visiškai savarankiško vairavimo beta versija bus išleista visame pasaulyje iki 2022 m
- Pareigūnai sutriko, kai stabdo tuščią savaeigį automobilį
- Kaip didelis mėlynas 1986 m. furgonas atvėrė kelią savarankiškai važiuojantiems automobiliams
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
