„Hyperloop“ sistema pervežė pirmuosius keleivius, atlikdama itin greito transporto technologijos testą.
Sėkmingą bandomąjį važiavimą „Virgin Hyperloop“ atliko savo 500 metrų „DevLoop“ bandymų aikštelėje Las Vegase, Nevadoje, sekmadienį, lapkričio 8 d.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Virgin Hyperloop“ vyriausiasis technologijų pareigūnas Joshas Giegelis ir klientų patirties direktorė Sara Luchian (nuotrauka žemiau esančioje galerijoje) nuvažiavo visą trasą naujai pristatytu dviviečiu bandomuoju bendrovės automobiliu XP-2, pasiekdamas 172 mylių per valandą greitį. kph). Nors tai yra daug lėtesnis nei galutinis tikslinis 760 mylių per valandą (apie 1 223 km/h) greitis, Virgin teigia, kad bandomasis važiavimas „parodo, kad keleiviai iš tikrųjų gali saugiai keliauti hiperkilpa transporto priemone. Ankstesni bandymai be keleivių matė Mergelę hyperloop pod greitis 240 mylių per valandą (386 km/h).
Susijęs
- Stebėkite, kaip greitaeigis „hyperloop“ blokas veža pirmuosius keleivius
1 apie 4
„Negaliu pasakyti, kaip dažnai manęs klausia: ar „hyperloop“ saugus?“, – sakė „Virgin Hyperloop“ generalinis direktorius Jay'us Walderis. „Šiandienos keleivių bandymai sėkmingai atsakėme į šį klausimą, parodydami, kad ne tik Virgin Hyperloop gali saugiai įdėti žmogų. vakuuminėje aplinkoje, tačiau įmonė turi apgalvotą požiūrį į saugą, kurį patvirtino nepriklausoma trečioji šalis.
„Virgin Hyperloop“ dizainas sujungia itin efektyvų elektros variklį, magnetinę levitaciją ir mažą pasipriešinimą aplinką, kad keleiviams vežamus aparatus varytų oro linijų greičiu per specialiai pastatytus vamzdžius aukščiau arba žemiau žemės. „Virgin“ siekia, kad iki 2025 m. savo nulinės emisijos hiperlopo sistemai būtų suteiktas saugos sertifikatas, o iki 2030 m. pradės komercines operacijas su 28 žmonių keleiviais.
Jei tokia susisiekimo sistema bus įgyvendinta, kelionė tarp Los Andželo ir San Francisko, pavyzdžiui, užtruktų tik pusvalandį, o ne šešias valandas automobiliu.
„Per pastaruosius kelerius metus Virgin Hyperloop komanda stengėsi paversti savo novatorišką technologiją realybe“, – „Virgin Group“ įkūrėjas seras Richardas Bransonas. sakoma pranešime. „Sėkmingai atlikdami šiandienos testą, parodėme, kad ši naujovių dvasia ateinančiais metais iš tikrųjų pakeis žmonių gyvenimo, darbo ir kelionių būdą.
Dabartinės versijos idėja hiperkilpa SpaceX ir Tesla bosas Elonas Muskas pirmą kartą svarstė 2012 m., kai buvo nusivylęs nuolatiniu L.A. eismo šliaužiojimu.
Muskas perdavė technologijos kūrimą kitoms įmonėms, tarp kurių yra ne tik „Virgin“, bet ir „Hyperloop“ transporto technologijos, nors milijardierius verslininkas ir toliau demonstruoja savo paramą dalyvaudamas konkursuose ir kituose renginiuose demonstruojantis hiperkilpų sistemų pažangą.
A šalių skaičių turėti parodė susidomėjimą in naudojant technologiją vežti prekes ir žmones. Sėkmingas „Virgin Hyperloop“ šio savaitgalio testas žengia dar vieną žingsnį link tokios tikrovės, nors ir toliau tobulėjant mažiausiai dešimtmetį reikalingos ir reguliavimo kliūtys, kurias reikia įveikti, susierzinimas, kai tenka sėdėti eisme arba laukti lėktuvų ir traukinių, kurį laiką tęsis dar.
Redaktorių rekomendacijos
- Žiūrėkite „Virgin Hyperloop“ paaiškinimą apie greitųjų kelionių paslaugą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.