„Hyperloop One“ vaizdo įrašas erzina pagrindinį Dubajaus projektą

Visiškai veikianti, itin greita transportavimo sistema, naudojanti Hyperloop technologiją, gali būti išeitis, tačiau tai nesustabdė daugybės šalių aplink pasaulis nesijaudina dėl galimybės vieną dieną jį panaudoti savo piliečiams stulbinamu greičiu varyti tarp miestų ir net šalių.

Australija turi parodė susidomėjimą sistemoje, kaip ir buvo Rusija, Singapūro miestas-valstybė ir kelios šalys Europoje. Žinoma, dvi konkuruojančios įmonės, kurios yra už sistemą, – „Hyperloop One“ ir „Hyperloop Transportation Technologies“ (HTT), taip pat norėtų, kad jų greitaeigiai įrenginiai lenktyniautų. visose JAV valstijose, tačiau reguliavimo kliūtys gali reikšti, kad jei technologija kada nors bus pristatyta kaip komercinė paslauga, gali užtrukti šiek tiek ilgiau, kol ji bus pristatyta Šalis.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Taigi ar Dubajus Jungtiniuose Arabų Emyratuose (JAE) gali tapti pirmąja vieta, kur „Hyperloop“ paversti realybe? Galime sužinoti antradienį. „Hyperloop One“ ką tik paskelbė itin gražų vaizdo įrašą, kuriame vadinamasis aukso miestas iškeliamas į priekį ir centre, o tuo pat metu erzina didelis pranešimas apie lapkričio 8 d.

Susijęs

  • Stebėkite, kaip greitaeigis „hyperloop“ blokas veža pirmuosius keleivius
  • „Crash Bandicoot 4: It's About Time“ paskelbta, kad spalio 2 d
  • „Indiegogo“ pristatomas pirmasis pasaulyje 360 ​​laipsnių vaizdo skambučių įrenginys „Rimo“

Reklaminiame vaizdo įraše pasakojama, kad „Hyperloop“ kelionės tarp Dubajaus ir Abu Dabio trunka vos 12 minučių – šiuo metu kelionė automobiliu trunka apie dvi valandas. Taip pat siūlomos kelionės tarp Dubajaus ir Dohos vos 23 minutes (7 valandos automobiliu ir 1 valanda lėktuvu), o kelionė tarp Dubajaus ir Rijado truktų ne ilgiau kaip 48 minutes (šiuo metu automobiliu trunka 10 val., o 1 val. 45 min. lėktuvas).

hyperloop-one_0012
„Hyperloop One“.
„Hyperloop One“.

Vaizdo įraše yra daugybė testavimo įrenginių, daugybė kompiuteriu sukurtų veikiančios sistemos vaizdų ir inžinierių komandos, išmanančios, ką daro. Yra net seka, rodanti, kad „Hyperloop“ palieka keleivinį lėktuvą dulkėse!

Jau žinome, kad „Hyperloop One“ labai domisi Dubajumi. Rugpjūčio mėnesį LA įsikūrusi įmonė pasirašė sandorį su DP World, trečia pagal dydį uosto ir terminalų operatore pasaulyje. Susitarimu siekiama naudoti „Hyperloop“, kad būtų padidintas „DP World's Jebel“ efektyvumas, pelningumas ir tvarumas. Ali uostas, esantis garsiausiame JAE mieste, kuriant tinklą kroviniams gabenti iš uosto į vidų vietos.

Kai Elonas Muskas pirmą kartą paviešino savo svajonę apie transporto sistemą, kuri keleivius ir prekes vežtų vamzdžiais didesniu nei 700 mylių per valandą greičiu, žmonės manė, kad tai tik svajonė.

Tačiau tiek „Hyperloop One“, tiek „HTT“ ėmėsi iššūkio, o kai kurie vis dar abejoja, ar sistema kada nors gali veikti tikrai veikia, per pastaruosius porą metų buvo padaryta didelė pažanga, ir mes dar galime tai pastebėti bėgimas.

Kalbant apie Dubajų, tai yra vieta, kur negalima žengti atgal, kai reikia imtis prašmatnių, dėmesį patraukiančių projektų. Juk tai jau namai aukščiausias pasaulio pastatas, didžiausias pasaulyje prekybos centras ir ilgiausia pasaulyje uždara slidinėjimo trasa. Tai taip pat sukuria nepaprastų dalykų rinkinį „Plaukiojančios vilos“, turi planų pastatyti atogrąžų mišką viešbučio viduje ir leidžia jo policininkams išeiti į gatves superautomobiliuose.

Turint tai omenyje, atrodo, kad „Hyperloop“ puikiai tinka.

Redaktorių rekomendacijos

  • Žiūrėkite vaizdo įrašą apie „Virgin Hyperloop“ itin greitos transportavimo paslaugos viziją
  • „Hyperloop pod“ ką tik išgabeno pirmuosius keleivius bandomojoje kelionėje
  • Netyčia jį nutekėjęs, Ring oficialiai paskelbia savo vaizdo durų skambutį 3

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.