„Volvo“, Švedijos automobilių gamintojas, kuris nori turėti iki 2020-ųjų nulinio žūties automobilis, taip pat siekia visiškai pašalinti išmetamųjų teršalų kiekį, išlaikant realų našumą. Kompanija žengė didelį žingsnį ta kryptimi, sukurdama trijų cilindrų variklį, kuris neseniai buvo pradėtas bandyti.
Mažo tūrio jėgainė bus naudojama bendrovės „Drive-E“ varikliams, kurie yra „Volvo“ įkraunamos hibridinės jėgos agregato širdis. 180 arklio galių vienas išgaunantis trijų cilindrų cilindras yra kuriamas taip, kad pirmiausia veiktų automobilių gamintojo CMA (Compact Modular Architecture) platformoje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Michaelas Fleissas, „Volvo“ jėgos agregatų viceprezidentas, sako, kad jis taip pat gali prasibrauti 60 serijos automobilius, kai jie derinami su pažangia turbo technologija, kokia buvo įmonė besivystantis. Šis derinys taip pat atitiks „Euro 7“ emisijos tikslus.
Susijęs
- Aska juokingas visureigio dydžio skraidantis automobilis CES 2023 parodoje priartėja prie realybės
- „Volvo“ pristato elektrinį „2022 C40 Recharge“ su „Android“ varoma automobilio technologija
- „Volvo“ suvienija jėgas su „China Unicom“, kad sukurtų 5G savo automobiliams
Tai nereiškia, kad nedidelis variklis galiausiai nepasieks vien kompaktiškų sedanų, jei pastarojo meto „Volvo“ sėkmė byloja apie ateitį. Tik šią savaitę bendrovė atskleidė, kad būsimas viso dydžio visureigis XC90 T8 hibridas, turės 400 arklio galių iš Drive-E variklio, kuriame bus įrengtas, ir nemenką 318 AG iš tos sistemos dujomis varomos keturių cilindrų dalies.
Iš čia nesunku spėlioti, kad po kelių metų šis skaičius gali būti suderintas su būsima šio trijų cilindrų prototipo versija, bet su geresniu degalų efektyvumu. Mažesnis dydis ir svoris taip pat prisidėtų prie geresnio bendro našumo.
Daiktai netgi veiksmingi ir gamybinėje dalykų pusėje. Naujasis variklis gali būti gaminamas tose pačiose gamybos linijose kaip ir keturių cilindrų variklis, todėl gamyba gali būti lanksti, nereikia surinkti visiškai naujų įrenginių.
Kadangi tai dar tik bandomas prototipas, „Volvo“ neatskleidžia visko apie savo naująjį variklį nuo pat pradžių, tačiau manome, kad detalės Apie serijinius modelius bus pranešta kartu su didesniais pranešimais, nes artimiausiu metu jie sujungs įrenginį su visų rūšių automobiliais ir jėgos agregatais ateities.
Redaktorių rekomendacijos
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- „Nissan“ samdo sertifikuotus kvapus, kad patikrintų savo naujų automobilių kvapą
- „Waymo“ ir „Volvo Ink“ susitaria sukurti visiškai naują elektrinį robotą taksi
- „Tesla“ pristato pirmuosius elektromobilius iš savo naujos gamyklos Kinijoje
- 2021 m. Jaguar F-Type sportinis automobilis įgavo naują veidą ir daugiau technologijų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
