Keliaudamas į darbą ir atgal išbandžiau „Waze“ ir „Google“ žemėlapius

Kaip ir daugelis šeimų, mano rytas prasideda pašėlusiu veržimu pro duris. Tačiau skirtingai nei dauguma tėvų, aš turiu septynis vaikus. Ir jie lanko keturias skirtingas mokyklas. Mūsų rytinė rutina driekiasi ta riba tarp organizuotumo ir visiško chaoso – ir po to, kai aš viską atgaunu vyresni vaikai į mokyklą, aš turiu išleisti savo jauniausias dukras į darželį kitoje pusėje Sietlas. Piko metu.

Pirmus kelis kartus, kai keliaudamas per Sietlą, naudojau „Apple“ žemėlapius, kad mane ten pasiektų. Aš pavėlavau į savo tėvų ir mokytojų konferenciją, o mano dukros beveik vėlavo į pirmąją dieną mokykloje.

Kiekvieną dieną, kad ir koks baisus eismas būtų greitkelyje, „Apple Maps“ linksmai patardavo man važiuoti greitkeliu, teigdamas, kad kelionė užtruks apie 35 minutes. Ir kiekvieną dieną tikroji kelionė trukdavo mažiausiai valandą. Buvau pasiruošusi išsiplėšti plaukus.

Įeikite į Waze. Kai tik pakeičiau, jis pradėjo mane siųsti keliais, apie kuriuos niekada nebuvau girdėjęs. Per kelias dienas mūsų kelionės į darbą ir atgal laikas sumažėjo nuo valandos iki solidžių 35 minučių. Tačiau net ir gyriau Waze visiems, kurie klausėsi, susimąsčiau, ar tai pati geriausia programėlė. Ar galėčiau mūsų automobiliu pasiekti greičiau nei 30 minučių? Ar „Google“ žemėlapiai galėtų pranokti Waze?

Nusprendžiau išbandyti dvi programas. Per tris savaites panaudojau kiekvieną programą, kad nubrėžčiau mūsų važiavimą per Sietlą piko valandomis. Išeidavome kiekvieną dieną tuo pačiu metu, duokite arba skirkite 10 minučių, o kiekvienai programai suteikiau galimybę greičiau pasiekti tikslą. Stebėjau jų laiko sąmatas ir tai, kiek iš tikrųjų užtruko kelionė. Štai ką aš sužinojau.

Nesvarbu, kokiu maršrutu Waze man siūlo pasirinkti – ir jis skiriasi keturiuose skirtinguose – jis užtikrina mane, kad į savo dukterų mokyklą atvyksiu maždaug per 30 minučių. Kartais jis netgi numato itin optimistišką 25–27 minučių kelionės į darbą ir atgal laiką. Kiekvieną kartą tai iš tikrųjų trunka nuo 35 iki 40 minučių. Išmokau pridėti apie 10 minučių prie bet kokios Waze suteiktos laiko projekcijos, kad būčiau saugu.

„Google“ žemėlapiai yra dar blogesni. Jis nuolat man sako, kad pasieksiu savo tikslą per 25–30 minučių, bet kadangi jo pateikiami maršrutai yra ne tokie veiksmingi, mano tikrasis važiavimo laikas yra apie 40 minučių (gerą dieną). Taip.

Kas taip dažnai angelai gieda, o važiuodamas į darbą ir atgal susiduriu su mažais spūstimis arba jų visai nėra. Tomis dienomis „Waze“ ir „Google“ renkasi tuos pačius maršrutus ir nuveža mus į mokyklą per kiek daugiau nei 30 minučių. Jei jums nereikia labai dažnai atsiskaityti už srautą, tikriausiai būsite vienodai patenkinti bet kuria programa.

Lengvo eismo dienos Sietle yra retos. Eismas yra nepatikimas ir nėra tokio maršruto, kuris gerai veiktų kiekvieną dieną. Vienintelė eismo taisyklė, kuri beveik visada galioja piko valandomis, yra „Nenaudokite greitkelio“.

Bet kad ir koks blogas eismas tarpvalstybinėje kelyje, „Google“ žemėlapiai nuolat mane ten siunčia.

Šį rytą „Google“ žemėlapiai aiškiai parodė, kad greitkelis yra raudonas – pilnas eismo, todėl reikia vengti Dieve, neik ten – ir vis dėlto jis bandė mane nusiųsti tuo keliu, siūlydamas 35 laiko sąmatą. minučių.

Iš ankstesnės patirties žinau, kad greitkelis piko valandomis užtruks arčiau valandos (ir aš negaliu išleisti savo vaikų vėlai dėl šio straipsnio), todėl apgavau „Google“ žemėlapius su Waze, kuris per 30 minučių nuvedė mane ten, kur turėjau būti, naudojant užnugaryje. Grįžau greitkeliu namo, kad įsitikinčiau, ar tai tikrai buvo košmaras – ir tikrai, jei šį rytą būčiau pasitikėjęs „Google“ žemėlapiais, vis tiek ten sėdėčiau.

Waze nėra tobulas. Vieną rytą jis per daug sureagavo į nedidelį eismą ir nusiuntė mane didžiuliu ratu aplink Sietlą, kuriam prireikė 15 minučių, kad patraukčiau kelis kvartalus nuo tos vietos, kur pradėjau. Tada jis bandė mus išsiųsti per traukinio bėgius, kur mus įstrigo nesibaigiantis traukinys. Nesvarbu, kiek kartų programėlėje pažymėjau tai kaip problemą, Waze vis bandė siųsti man tuo pačiu būdu. Perjungiau į „Google“ žemėlapius, bet jis ne kartą bandė išsiųsti mane per kelius. Galiausiai turėjau leistis pačiam nepažįstamomis gatvėmis.

Vos spėjome į mokyklą, nes vartai užsidarė, o aš visą laiką keikiau abi programėles. Traukiniai 1, Waze / Google 0.

Mano sūnus dažnai įkelia „Waze“ į savo „Android“ telefoną mūsų kasdienės kelionės metu ir linksmina mus, pasakydamas mūsų nurodymus įvairiais atsitiktiniais balsais, įskaitant Tylerį Perry kaip Madea. Kai bandau, kad „Waze“ kalbėtų su manimi „iPhone“, tai labai nepatikima. Bandymo metu gavau naujesnį telefoną ir dabar Waze su manimi kalba didžiąją laiko dalį, todėl problema gali kilti tik naudojant senesnius „iPhone“.

„Google“ žemėlapiai turi tik vieną numatytąjį balsą, todėl važiuojant į darbą ir atgal nėra jokio smagumo mėgautis balsais. Tai svarbiau, nei manote prieš išgerdami antrąjį kavos puodelį.

Abi programos šviesmečiais lenkia atsarginius žemėlapius (žiūriu į jus, „Apple Maps“) ir nuves jus ten, kur reikia. Abi programos taip pat siūlo galimybę pasirinkti maršrutą, nors „Google Maps“ šią parinktį daro akivaizdžiau ir lengviau pasirenkama keliaujant nei „Waze“.

Žmonėms, keliaujantiems ten, kur eismo tendencijos yra gana patikimos, bet kuri programa būtų geras pasirinkimas. Tačiau tokiems žmonėms kaip aš, kurie kasdien kovoja su miesto eismu, „Waze“ yra geriausias pasirinkimas bent jau šiuo metu. Nepaisant to, nei „Waze“, nei „Google“ žemėlapiai (ir tikrai ne „Apple Maps“) negali nuvesti mano dukterų į mokyklą greičiau nei per 30 minučių, kad ir ką jos pažadėtų.