Tai automobilių parodos sezonas, o tai reiškia, kad kiekvieną savaitę mus užplūsta automobilių gamintojų naujienos apie nuostabius, kvapą gniaužiančius ir neįtikėtinus naujus koncepcinius automobilius.
Iš pradžių tai įdomu, bet po 20-ojo koncepcinio automobilio esate linkę šiek tiek pavargti nuo dalykų. Na, „Hyundai“ sugebėjo padaryti kažką įspūdingo; jie paskatino mano susidomėjimą Intrado kuro elementų koncepcija.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Intrado“ fiziškai debiutuos 2014 m. Ženevos automobilių parodoje, todėl kol kas „Hyundai“ susilaiko nuo daugelio smulkmenų. Tačiau mūsų turima informacija kelia susidomėjimą.
Susijęs
- „Hyundai“ pasiekė du naujus greičio sausumos greičio rekordus kuro elementų ir hibridinių automobilių srityje
- BMW vėl erzina vandenilinius automobilius su kuro elementų X5 koncepcija
- BMW pagaliau gali būti pasirengęs parduoti vandenilinius kuro elementų automobilius visuomenei
Automobilis sukurtas naudojant „Fluidic Sculpture 2.0“ – penkis balus „Hyundai“ gavo už titulą už kvailiausią rinkodaros kalbą – dizaino kalbą. Šiuo atveju ši dizaino kalba buvo įkvėpta orlaivio ir turi pavadinimą, kuris paprastai reiškia apatinę sparno dalį.
Orlaivio įkvėptas korpusas bus pagamintas iš pažangių medžiagų, „sujungtų naudojant revoliucinę techniką“, kompozito. Tai beveik tikrai hiperbolė, bet vis tiek įdomu, nes užsimena, kad ši koncepcija taip pat yra inžinerija demonstrantas.
Taip mane domina tai, kas mane tikrai domina automobilyje: kuro elementų pavara. „Hyundai“ jau paskelbė, kad pradės pardavinėti visas kuro elementų transporto priemonių asortimentas JAV ir kitur. Tai suteikia bet kokiam pranešimui apie kuro elementų technologiją daug papildomo svorio.
Šiuo atveju „Hyundai“ teigia, kad „Intrado“ kuro elementas yra mažesnis ir lengvesnis nei dabartinės „ix35“ konstrukcijos. Net jei „Hyundai“ rimtai nesiruošia gaminti „Intrado“, atrodo, kad jame gali būti tam tikros svarbios technologijos naujos kartos transporto priemonėms.
Nekantrauju sužinoti daugiau, kai Ženeva apsisuks. Juk mes čia DT yra dideli kuro elementų technologijos gerbėjai.
Redaktorių rekomendacijos
- „Hyundai“ vandenilio kuro elementų sunkvežimis krovinių gabenimą daro ekologišką ir žavingą
- Naujos kartos Toyota Mirai patvirtino, nepaisant nuolatinių problemų, susijusių su vandenilio technologija
- „Hyundai Nexo“ yra pirmoji kuro elementų transporto priemonė, išbandyta IIHS
- Skai yra daugiafunkcis skraidantis automobilis, varomas vandenilio kuro elementais
- „Toyota“ antrosios kartos vandenilio kuro elementų pussunkvežimis, skirtas trumpam laikui
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
