Pora automobilių gamintojų ir vienas technologijų milžinas dabar bando paspartinti bent vieną reguliavimo proceso dalį: atsakomybę už autonominės transporto priemonės avariją. „Volvo“, „Google“ ir „Mercedes-Benz“ dabar visi pareiškė, kad prisiims visą atsakomybę, jei jų savarankiškai važiuojančios transporto priemonės sukels susidūrimą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Volvo“ generalinis direktorius Håkanas Samuelssonas apie sprendimą paskelbs ketvirtadienį kalbėdamas Vašingtone. Jis taip pat apibūdins šių tipų transporto priemonių pateikimo į rinką procesą. „JAV rizikuoja prarasti savo lyderio pozicijas dėl to, kad trūksta federalinių autonominių transporto priemonių bandymų ir sertifikavimo gairių“, – sakė Samuelssonas. „Europa tam tikru mastu nukentėjo dėl taisyklių ir reglamentų kratinio. Būtų gaila, jei JAV imtųsi panašiu keliu.
Susijęs
- „Mercedes-Benz“ savo automobiliuose pristato „ChatGPT“ balso valdymą
- Išbandėme tokia pažangią savarankiškai vairuojančią Mercedes technologiją, kad tai neleidžiama JAV.
- Pareigūnai sutriko, kai stabdo tuščią savaeigį automobilį
60 minučių praneša, kad „Google“ ir „Mercedes-Benz“ pareiškė, kad taip pat prisiims atsakomybę susidūrimų, sukeltų jų automobilių, daugiausia todėl, kad abi bendrovės tikisi, kad nelaimingų atsitikimų įvyks nedaug atsitikti.
Šiuo metu keturios JAV valstijos leidžia atlikti autonominių transporto priemonių bandymus viešuosiuose keliuose: Kalifornijoje, Nevadoje, Floridoje ir Mičigane. NHTSA šiuo metu stengiasi nustatyti standartus, kurie būtų nuoseklūs visose valstijose, ir tai anksčiau paskelbė išankstinį pranešimą apie būsimus įstatymus ir kitus teisės aktus, įpareigojančius transporto priemonę bendravimas.
Be jokios abejonės, rinkoje bus savaime vairuojančių transporto priemonių naudojimo etapų ir kai kurių pradinių parametrai gali apimti nurodytus kelius, paros laiką ir neautomatinius modelių su tokiais parametrais nepaisymus technologijas.
Tikėtis, kad daugiau automobilių gamintojų įsitrauks ir prisiims atsakomybę už autonomines avarijas, kad paspartintų reguliavimo procesą.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- „Mercedes-Benz EQE“ visureigio pirmojo vairavimo apžvalga: 90-ųjų išvaizda, pažangiausios technologijos
- 2022 m. Mercedes-Benz EQB pirmoji vairavimo apžvalga: EV geresnis nei jo brolis dujinis
- Kaip didelis mėlynas 1986 m. furgonas atvėrė kelią savarankiškai važiuojantiems automobiliams
- Dabar žinome, kaip gali atrodyti savarankiškai važiuojantis „Apple Car“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
