2020 m. „Ford F-Series Super Duty“ gavo naują variklį, daugiau technologijų

Dabartinės kartos Ford Super Duty pabrėžė tech kaip ir ne sunkiųjų pikapas prieš tai, bet niekas nestovi vietoje. Taigi „Ford“ suteikia 2020 m. F serijos „Super Duty“ dar daugiau techninių savybių, taip pat nuostabų naują variklį.

Asortimentą papildo 7,3 litro benzininis V8, taip pat 6,2 litro benzininis ir 6,7 litro dyzelinis V8. Dyzelino galia padidėja iki 475 arklio galių ir 1050 svarų pėdų sukimo momento. Dėl to jis yra galingiausias dyzelinis „Ford“ kada nors pasiūlytas pikape. Labai svarbu, kad jis taip pat pranoksta 2019 m Ram Heavy Duty, kuris buvo pirmasis pikapas, pasiekęs 1000 svarų pėdų sukimo momentą. Papildoma 50 svarų pėdų gali atrodyti mažai, tačiau ji vis tiek pelno „Ford“ pasigyrimo teises. 7,3 l benzininis V8 išvysto 430 AG ir 475 svarų pėdų, o 6,2 l benzininis V8 – 385 AG ir 430 svarų pėdų.

Tie varikliai sukuria rimtą traukos jėgą. Su dyzelinu „Ford“ tvirtina, kad 2020 m. „Super Duty“ gali vilkti iki 37 000 svarų – daugiau nei

7,3 l benzininis V8 ir 6,7 litro dyzelinis variklis suporuotas su 10 laipsnių automatine pavarų dėže, o 6,2 litro benzininis variklis gauna šešių laipsnių automatą. „Ford“ 10 greičių pavarų dėžę vadina „visiškai nauja“, nurodydama, kad ji skiriasi nuo pavarų dėžės, naudojamos mažesnis F-150, kuris buvo sukurtas kartu su General Motors.

„Ford“ taip pat pridėjo „Pro Trailer Backup Assist“ sistemą iš F-150 ir „Expedition“. Tai leidžia sunkvežimiui atlikti didžiąją dalį priekabos vairavimo į stovėjimo vietą darbo, o vairuotojas gali atlikti nedidelius pakeitimus prietaisų skydelio rankenėle. „Ford“ teigė, kad sistema veiks su visų tipų priekabomis, įskaitant didesnes balnines priekabas ir priekabas su žąsine kakle, kurias gali vežti „Super Duty“.

Naujos pagalbinės vairuotojo priemonės apima laikymosi eismo juostoje pagalbą, aklosios zonos stebėjimą ir autonominį avarinį stabdymą su pėsčiųjų aptikimu. 2020 m. „Super Duty“ taip pat turi įmontuotą 4G LTE „Wi-Fi“ prieigos tašką, kuris gali palaikyti iki 10 įrenginių. USB-C prievadai ir belaidžio įkrovimo padėklas valdo telefono įkrovimą. Informacijos ir pramogų sistema Sync 3 su Apple CarPlay ir Android Auto perkeliama iš ankstesnių modelio metų.

Atnaujinimų sąrašo užbaigimas yra keletas subtilių stiliaus pakeitimų. Priekinių žibintų, galinių žibintų ir grotelių dizainas buvo pakeistas, o modeliai su dviem galiniais ratais turi didesnio oro srauto groteles, skirtas aušinti. „Ford“ teigimu, priekinis bamperis taip pat buvo perkurtas, siekiant pagerinti aušinimą ir palengvinti komunalinių kabliukų naudojimą. Super Duty taip pat gauna a Tremor visureigio paketas 2020 metams.

2020 m. „Ford F-Series Super Duty“ salonuose pasirodys 2019 m. pabaigoje. Kainos bus atskleistos arčiau pardavimo datos. Nors „Ford“ siūlo atnaujintą esamo modelio versiją, varžovas Ram Heavy Duty ir Chevrolet Silverado HD/GMC Sierra HD dvyniai yra naujo dizaino. Tačiau savo klasėje aukščiausios klasės vilkimo ir naudingosios apkrovos rodikliais „Ford“ lenkia naujus sunkvežimius ten, kur reikia. Bent jau iki General Motors ir Ram vėl atnaujinti savo sunkvežimius, tai yra.

Atnaujinta 2019 m. rugsėjo 26 d.: pridėti arklio galių, sukimo momento, naudingosios apkrovos ir vilkimo skaičiai. Atnaujintas pardavimo laikas.

Redaktorių rekomendacijos

• 2022 m. Ford F-150 Lightning vs. 2024 m. Chevrolet Silverado EV
• 2022 m. „Ford F-150 Lightning“: Amerikoje perkamiausia transporto priemonė varoma elektra
• 2021 m. „Ford F-150“ hibridinės pirmosios pavaros apžvalga: Technika gali būti sunki
• Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor
• Šiuose individualiems poreikiams pritaikytuose Ford Super Duty sunkvežimiuose yra viskas, ko reikia nuotykiams

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.