Britų žurnalas „Car“ neseniai paskelbė istoriją, kurioje teigiama, kad „Volvo“ pirkėjams suteiks galimybę iki 2019 m. pabaigos sumokėti už į vairuotoją nukreiptą automobilio kamerą. Ši technologija skamba kaip „Big Brother“ ir iš tikrųjų yra kuriama „Volvo“ būstinėje, tačiau jos nėra visai šalia, kaip teigiama pirminėje ataskaitoje. „Volvo“ susisiekė su „Digital Trends“, kad paaiškintų, ką jos tyrimų ir plėtros skyrius veikia ir ko nedaro su fotoaparatais.
„[Volvo vyriausiasis skaitmeninis pareigūnas] Atifas Rafiqas diskutavo apie tai, ką fotoaparatų technologijos gali padaryti dėl saugos funkcijų, tokių kaip dėmesingumo aptikimas ateityje, tačiau „Volvo Cars“ šiais metais neplanuoja į vairuotoją nukreiptų kamerų ar susijusių funkcijų“, – „Digital Trends“ sakė „Volvo“ atstovas Stefanas Elfströmas. paštu. Jis pridūrė, kad automobilyje esanti kamera yra tik koncepcijos stadijoje, o įprastos gamybos automobilyje artimiausiu metu ji gali nepasirodyti.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pradinėje ataskaitoje Rafiq pristatė fotoaparatą kaip dar vieną funkciją, kurią „Volvo“ gali pridėti prie savo automobilių, kad jie būtų saugesni. Kameros prototipas, apie kurį jis kalbėjo
monitoriai vairuotojo gyvybiškai svarbią statistiką reguliariai ir imasi prevencinių priemonių, jei nustato, kad kažkas negerai.Susijęs
- 2022 m. „Volvo C40 Recharge“ pirmojo vairavimo apžvalga: elektromobilių mados pareiškimas
- „Google Nest Hub“ vis dar neturi kameros, bet ji gali jus prižiūrėti, kol miegate
- „Alexa“ naudojimas yra sudėtingas, jei turite kalbos negalią. Voiceitt galėtų tai išspręsti
„[Į vairuotoją nukreiptos kameros] šiais laikais yra labai pažangios: jos gali nustatyti vairuotojo gliukozės kiekį žiūrėdami į savo vyzdžius, kad [jis] galėtų paskambinti mylimam žmogui ar ligoninei, jei aptiktų sveikatą problema. Automobiliai supras jūsų būseną ir pašalins stresą grįžtant iš darbo“, – interviu britų žurnalui aiškino Rafiqas. Automobilis.
Rafiqas pabrėžė, kad fotoaparatas taip pat gali leisti „Volvo“ į savo automobilius įtraukti veido atpažinimo technologiją, nuo mažesnių 40 serija į flagmaną 90 serijos modeliai. „Automobilis jus atpažins ir nustatys jūsų Google programas, klimato kontrolę ir sėdėjimo padėtį. Tai labai protinga“, – pažymėjo jis.
Fotoaparato nukreipimas į vairuotojo veidą kelia akivaizdžių susirūpinimą dėl privatumo. „Volvo“ šią technologiją išbandė daugelį metų ir prognozuoja, kad vairuotojai galiausiai išmoks pasitikėti fotoaparatu, jei jis kada nors pasirodys serijiniame modelyje. Jie tai priims kaip kitą technologinės grotelės, kuri maitina prijungtus įrenginius jų gyvenime, dalį. Rafiqas pabrėžė, kad kameros surinkta filmuota medžiaga bus anoniminė, o „Volvo“ jos nesidalins su niekuo kitu (pvz., teisėsaugos pareigūnais ir draudimo bendrovėmis). Šiuo metu atviri klausimai, ką įmonė su ja darytų ir kokio tipo duomenis ji rinktų.
Automobilių žurnalas pranešė, kad į vairuotoją nukreipta kamera bus įtraukta į „Volvo“ pasirinkimų sąrašą iki 2019 m. pabaigos. „Volvo“ mums pasakė, kad tai nėra tikslu, ir ji nežino, kada (ar) technologija susilies į pagrindinę srovę.
Atnaujinta 2019-01-03: pridėtas „Volvo“ pareiškimas.
Redaktorių rekomendacijos
- Netrukus galėsite žiūrėti „YouTube“ vaizdo įrašus „Android Automotive“ automobilyje
- 2022 m. „Volvo V90 Cross Country“ pirmojo važiavimo apžvalga: „Android“ įrenginyje
- 2021 m. „Volvo XC40 Recharge“ pirmojo vairavimo apžvalga: rafinuotas EV subtilumas
- Ši „mokėjimo pagal veidą“ sistema gali būti jūsų piniginės ateitis
- Pasak ekspertų, policijos veido atpažinimo technologija gali klaidingai atpažinti žmones protestuose
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
