Koloradas priims Kalifornijos nulinės emisijos transporto priemonės (ZEV) mandatą, pagal kurį automobilių gamintojai turi parduoti akumuliatoriniai elektriniai automobiliai, įkraunami hibridai, arba vandenilio kuro elementų automobiliai kaip tam tikra jų bendro pardavimo dalis arba pirkti kreditus iš kitų automobilių gamintojų, siekiant kompensuoti mažesnius ZEV pardavimus. Privertus automobilių gamintojus parduoti ZEV, buvo paskatintas pardavimas Kalifornijoje ir toks pat poveikis gali būti Kolorado valstijoje.
Koloradas paskelbė apie planus įgyvendinti ZEV mandatą 2019 m. sausio mėn., iš pradžių sulaukęs tam tikro automobilių gamintojų prekybos grupės pasipriešinimo. Tačiau dabar valstybė ir automobilių pramonė pasiekė susitarimą. Pasaulio automobilių gamintojų asociacija ir Automobilių gamintojų aljansas – dvi prekybos grupės kurie sudaro 99% JAV automobilių pardavimų, pranešė, kad šiuo klausimu pasiekė susitarimą su Kolorado valstija.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
ZEV mandatas palaipsniui didės, kol jis visiškai įsigalios 2023 modelio metais. Automobilių gamintojams, parduodantiems ZEV Kolorado valstijoje 2021 ir 2022 modelių metais, bus suteikti kreditai, kurie gali kompensuoti 2023–2025 modelių metų pardavimo tikslus. Pagal
Kolorado saulė, automobilių gamintojai, kurie pradės kaupti kreditus prieš 2023 modelio metus, galės užsidirbti kreditų už pardavimą už valstybės ribų. Tačiau šie kreditai bus įskaičiuoti tik į 23% Kolorado pardavimo tikslų. Įsigaliojus mandatui, jis padidės iki 36 proc. Tačiau Kolorado oro kokybės kontrolės komisija vis tiek turi patvirtinti sandorį.Artėjant 2023-iesiems modelio metams, Kolorado automobilių pirkėjai salonuose gali pradėti matyti daugiau elektromobilių. Kalifornijoje automobilių gamintojai išleido elektromobilius specialiai tam, kad patenkintų ZEV mandatą. Šie automobiliai, tokie kaip Fiat 500e, kartais vadinami „atitinkančiais automobiliais“ ir paprastai jų nėra kitose valstijose. Tačiau mandatas gali paskatinti automobilių gamintojus pristatyti daugiau modelių į Koloradą.
Dabartiniai federaliniai reglamentai leidžia Kalifornijai nustatyti savo, griežtesnius išmetamųjų teršalų standartus. Kitos valstijos turi galimybę laikytis Kalifornijos standartų, o ne federalinių taisyklių. Trumpo administracija nurodė norinti atimti iš Kalifornijos teisę nustatyti savo išmetamųjų teršalų standartus, kaip dalį platesnio masto pastangų panaikinti taisykles. Kalifornijoje neseniai pasiekė susitarimą pagal kurią Ford, Honda, BMW ir Volkswagen pripažino valstybės teisę nustatyti savo standartus, bet taip pat sumažino išmetamų teršalų mažinimo tikslą. Gali būti, kad šį susitarimą priims kitos Kalifornijos taisyklių besilaikančios valstijos, įskaitant Koloradą.
Redaktorių rekomendacijos
- „Toyota E-volution“ tęsiasi su 2021 m. Mirai ir 2021 m. RAV4 papildiniu
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
