Tesla netrukdo piktnaudžiauti ja Autopiloto funkcija Kaip ir turėtų, teigia Nacionalinė transporto saugos valdyba (NTSB), kuri dėl to kreipiasi į bendrovę.
Antradienį per posėdį apie a 2018 m. kovo mėn. „Tesla“ avarija Dėl netinkamo Autopiloto funkcijos naudojimo žuvo vairuotojas, NTSB teigė, kad Tesla turi padaryti daugiau, kad pagerintų savo Autopiloto funkcijos saugumą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Remiantis daugybe pranešimų, 2017 m. NTSB pateikė „Autopiloto“ saugos rekomendacijas šešiems automobilių gamintojams, įskaitant „Volkswagen“, BMW AG ir „Nissan“, o „Tesla“ yra vienintelė, kuri dar neatsakė.
Valdyba taip pat nustatė, kad 2018 m. avarijos vairuotojas, užuot kreipęs dėmesį į kelią, telefonu žaidė vaizdo žaidimą. Antradienio posėdyje NTSB teigė, kad nors vairuotojas buvo tikrai išsiblaškęs ir pasikliovė tik Autopiloto funkcija, automobilio įspėjimas apie susidūrimą ir automatinė avarinio stabdymo sistema neįsijungė į CNBC.
„Jei turite automobilį su daline automatika, [jūs] neturite savaeigio automobilio. Taigi neapsimeskite, kad taip darote“, – per posėdį sakė NTSB pirmininkas Robertas Sumwaltas.
„Tesla“ autopilotas buvo svarstomas anksčiau, bet daugiausia dėl vairuotojų veiksmų, o ne „Tesla“ technologijų. Vairuotojai turi užmigo už vairo, leisdami savo „Tesla“ modeliui perimti valdymą per „Autopilot“ funkciją, tačiau bendrovė perspėja, kad tai tikrai neturėtų daryti vairuotojai.
„Naudodami autopilotą esate atsakingi išlikti budriems, visada laikyti rankas ant vairo ir kontroliuoti savo automobilį. Prieš įjungdamas Autopilotą, vairuotojas pirmiausia turi sutikti „visą laiką laikyti rankas ant vairo“ ir visada „išlaikyti savo transporto priemonės kontrolę ir atsakomybę už jį“, – teigia Tesla. „Autopilot“ palaikymo puslapyje skaito.
Tesla turėjo savo pirmoji autopiloto mirtis 2016 m, tačiau NTSB pranešė, kad vairuotojas kaltas, nes neatkreipė dėmesio. Tačiau NTSB taip pat teigė, kad „Tesla“ „galėjo imtis tolesnių veiksmų, kad išvengtų netinkamo sistemos naudojimo“, – rašo „Reuters“.
„Digital Trends“ susisiekė su „Tesla“, kad pakomentuotų antradienio posėdį, taip pat sužinotų, ką ji daro, kad užtikrintų, jog vairuotojai tinkamai naudotų „Autopiloto“ funkciją. Atnaujinsime šią istoriją, kai išgirsime.
Redaktorių rekomendacijos
- Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
- „Tesla“ tikisi, kad visiškai savarankiško vairavimo beta versija bus išleista visame pasaulyje iki 2022 m
- „Tesla“ išleidžia naujausią „Full Self-Driving“ beta versiją praėjus mažiau nei dienai po išleidimo
- Inžinieriai teigia, kad „Tesla“ autopilotą galima lengvai apgauti
- Elonas Muskas teigia, kad autopilotas buvo išjungtas per mirtiną Teksaso „Tesla“ avariją
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
