Jei savaeigiai automobiliai kada nors taps įprasta, jų keleiviai turės daug laisvo laiko. „Volvo“ ir „Ericsson“ tiki, kad jiems patiks žiūrėti televizijos laidas ir kitą turinį, o jų robotai automobiliai nuveža juos į paskirties vietas. Iš tikrųjų tai gana geras statymas.
2016 m Buitinės elektronikos šou (CES), abi bendrovės paskelbė apie planus sukurti „protingą“ didelio pralaidumo žiniasklaidos srautinio perdavimo galimybes, skirtas naudoti būsimose autonominėse transporto priemonėse. Nes būtų gaila, jei vienintelis dalykas, kuris trukdytų jums žiūrėti „Netflix“ ryte važiuodami į darbą ir atgal, būtų mažas pralaidumas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Volvo“ ir „Ericsson“ tikisi, kad mobiliųjų įrenginių naudojimas labai padidės, jei į kelius išvažiuos daug savaeigių automobilių, ypač kaimo vietovėse. Abi bendrovės nori sukurti sistemą, kuri analizuotų tinklo sąlygas automobilio maršrute, kad būtų galima turinys „pritaikomas kiekvienos kelionės trukmei“ ir „protingai saugomas“, kad nebūtų trukdžių.
Susijęs
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- Man nesvarbu, ar Asus ROG Flow Z13 yra nešiojamas kompiuteris, ar planšetinis kompiuteris – aš tiesiog noriu tokio
- Waymo savaeigiams automobiliams neužtenka vienos aklavietės gatvės
Taigi „Volvo“ koncepcija neapsiribos integruotos Wi-Fi sistemos jau galima įsigyti kai kuriuose serijiniuose automobiliuose, kurie tiesiog leidžia transliuoti vaizdo turinį. „Volvo“ nori iš tikrųjų susieti turinį su tam tikra kelione, vienu spustelėjimu aprūpindama būsimus automobilius navigacijos funkcija, kuri automatiškai pateikia tinkintą medijos sąrašą, kai yra kelionės tikslas pasirinktas. Tas sąrašas būtų sudarytas atsižvelgiant į vietinio tinklo sąlygas ir numatomą autonominio vairavimo laiką.
Nors kai kurie automobilių gamintojai artimiausiu metu planuoja parduoti savarankiškai važiuojančius automobilius, „Volvo“ skyrė daugiau laiko nei dauguma, svarstydami, kaip automatizavimas paveiks įvairius transporto priemonių nuosavybės aspektus. 2015 m. Los Andželo automobilių parodoje jis buvo pristatytas 26 koncepcija, apžvalga, kaip galėtų atrodyti ateities autonominio automobilio interjeras. Bekūnio automobilio kabina gali pasikeisti į skirtingas konfigūracijas, priklausomai nuo to, ar vairuoja žmogus, ar mašina.
„Volvo“ taip pat teigia sukūręs gamybai paruoštą autonominės pavaros sistemą. Skambino „Intellisafe Auto Pilot“, tai leidžia autonomiškai važiuoti tam tikromis sąlygomis paspaudus mygtuką. Sistemą „Volvo“ klientai išbandys viešuosiuose Geteborgo (Švedija) keliuose, kaip dalį bendrovės Projektas „Vairuok mane“..
Redaktorių rekomendacijos
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Keistas dalykas ką tik nutiko su autonominių automobilių parku
- „Aptiv“ mašininio mokymosi radaras mato net tai, ko jūs nematote
- „Amazon Music“ dabar turi automobilio režimą, bet nenaudokite jo vairuodami
- „Apple Car“ bus visiškai autonomiškas, be vairuotojo įvesties, teigia viešai neatskleista informacija
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
