Volvo Polestar hot rod buvo jau kurį laiką, bet jie vis dar reti, o didelio našumo Volvo, dažyto acid-trip mėlyna, idėja vis dar labai linksma.
Tiek 2017-ųjų „Volvo S60 Polestar“ sedanas, tiek „V60 Polestar“ universalas naujaisiais modelio metais visiškai atsinaujina. Išoriškai jie atrodo taip pat, tačiau apačioje yra naujas 2,0 litrų keturių cilindrų variklis iš Volvo „Drive-E“ linijos, pakeičiantis senas 3,0 litrų turbokompresorius su šešių eilių.
Naujasis variklis yra tiek su turbokompresoriumi, tiek su kompresoriumi ir išvysto 367 arklio galias. Tai 27 AG daugiau nei senojo variklio, nors sukimo momentas sumažėja nuo 369 svarų pėdų iki 346 svarų pėdų. Visų ratų pavara ir aštuonių laipsnių automatinė pavarų dėžė yra privaloma.
Susijęs
- Našumas, prabanga ir prenumerata – viskas, kas naujo „Volvo“ 2020 m
- 600 AG, 155 000 USD „Polestar 1“ yra viliojantis „Volvo“ kupė, kurio laukėte
Abu automobiliai nuo 0 iki 62 mylių per valandą įsibėgės per 4,7 sekundės, o nuo senų versijų nutrūks 0,3 sekundės. Didžiausias greitis vis dar ribojamas iki 155 mylių per valandą. Greitesnį įsibėgėjimą lemia ne tik papildoma galia, bet ir nedidelis svorio kritimas. „Volvo“ teigia, kad abu modeliai yra 44 svarais lengvesni nei anksčiau. „Polestar“ taip pat perreguliavo automobilių elektrinį vairo stiprintuvą ir pridėjo didesnius priekinius stabdžių rotorius.
Nuo tada, kai tai „Polestar“ įsigijo pernai, „Volvo“ sumanė jį paversti visapusišku antriniu prekės ženklu, kaip BMW M ar Mercedes-AMG. Šis procesas prasidės nuo didesnių gamybos etapų. „Volvo“ planuoja padidinti „Polestar“ pardavimą nuo 750 vienetų pernai (tik 265 automobiliai buvo importuoti į JAV.) iki 1500 vidutiniu laikotarpiu. „Polestar“ savo veiklą pradėjo kaip nepriklausoma įmonė, gaminanti „Volvo“ eksploatacines savybes ir buvo tokia galiausiai sudarė sutartį valdyti savo lenktyninių ir efektyvių kelių automobilių operacijas prieš pirkdamas tiesiai šviesiai.
Galiausiai Švedijos gamintojas taip pat planuoja pristatyti daugiau modelių, įskaitant kai kuriuos su įkraunamais hibridiniais jėgos agregatais. Šiuo metu „Volvo“ XC90 krosoveryje ir S90 sedane siūlo tą pačią T8 „Twin Engine“ jėgos pavarą, todėl atrodo logiška, kad tie modeliai galėtų būti pirmieji „Polestar“ įkraunami hibridai. Tikriausiai jie gerai atrodo mėlynai.
Redaktorių rekomendacijos
- Kitas LG pavyzdinis telefonas V60 ThinQ nutekėjo po MWC atšaukimo
- 415 AG „Polestar“ suprojektuoti jėgos agregatai bus pristatyti 2020 m. „Volvo V60“ ir „XC60“
- „Volvo“ pakeltas V60 Cross Country universalas suvarstomas žygio batais
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
