Dešimtmečio pradžioje „Volvo“ rinkoje pirkėjai galės rinktis iš trijų pagrindinių jėgos pavaros variantų. Pirmoji yra visiškai nauja, 48 voltų švelni hibridinė sistema. Jis fiksuoja stabdymo metu susidariusią kinetinę energiją, kaupia ją kompaktiškame akumuliatoriaus bloke ir tiekia mažam varikliui, pritvirtintam prie vidaus degimo variklio šono. Variklis pagerina degalų ridą ir sumažina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį, tačiau jis pats negali varyti automobilio jokiu reikšmingu atstumu.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Vidutinės klasės variantas bus įkraunamas hibridas, „Volvo kalba“ vadinamas „Twin Engine“. Ši technologija jau siūloma didesniuose „Volvo“ modeliuose, tokiuose kaip
S90 ir XC90, ir jį bus galima įsigyti 2018 XC60 iki metų pabaigos. Šiuo metu įkraunami modeliai vien elektra gali nuvažiuoti apie 20 mylių. Tobulėjant technologijoms, jie eis toliau.Susijęs
- „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
- Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti
- „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
Galiausiai, „Volvo“ įsipareigojo 2019–2021 m. išleisti ne mažiau kaip penkis visiškai elektrinius modelius. Trys iš jų prisijungs prie „Volvo“ asortimento, o du – prekės ženklo „Polestar“ dalimi naujai įsteigtas veiklos skyrius. Henrikas Greenas, „Volvo“ tyrimų ir plėtros skyriaus viceprezidentas, pasakojo „Digital Trends“. pirmasis grynai elektromobilis bus kompaktiškas automobilis, pagamintas ant modulinės CMA platformos. Bus dar neįvardytas modelis pagaminta Kinijoje ir eksportuojami į rinkas visame pasaulyje.
Apskritai automobilių gamintojai imasi elektrifikavimo, kad atitiktų griežtus reikalavimus, taikomus pagrindinėse rinkose, tokiose kaip JAV ir Kinija. „Volvo“ paaiškina, kad jos sprendimui įtakos neturėjo vyriausybės nuostatai. Vietoj to, jis reaguoja į rinkos paklausą.
„Tai yra apie klientą. Žmonės vis dažniau reikalauja elektrifikuotų automobilių, todėl norime patenkinti esamus ir būsimus klientų poreikius. Dabar galite pasirinkti bet kurį elektrifikuotą „Volvo“, kurį norite“, – pranešime sakė bendrovės vadovas Håkanas Samuelssonas.
„Volvo“ anksčiau skelbė, kad iki 2025 metų ketina parduoti 1 milijoną elektrifikuotų automobilių. Skelbimas elektrifikuoti visą savo portfelį visame pasaulyje pagaliau leidžia suprasti, kaip įmonė pasieks savo tikslą. Kas atsitiks su dabartiniais, neelektrifikuotais jėgos agregatais po 2019 m., dar nenuspręsta.
„Esami automobiliai su pilno [vidaus degimo] jėgos agregatais ateityje bus koreguojami pagal rinkos poreikius. Tam dar nėra nustatyto grafiko“, – „Digital Trends“ sakė bendrovės atstovas.
Redaktorių rekomendacijos
- Šie nauji NASA elektromobiliai nuves astronautus į Mėnulį (kaip)
- Volvo EX30 kaina, asortimentas, išleidimo data, specifikacijos ir kt
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- 2024 m. BMW i5 pristatytas kaip pirmasis elektrinis 5 serijos automobilis
- Volkswagen ID.7 rodo, kad ne kiekvienas elektromobilis turi būti visureigis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
