„Hyundai“ bendradarbiauja su Pietų Korėjos vyriausybe, kad į olimpines žaidynes pristatytų savaeigius automobilius, praneša Korėjos naujienų agentūra. etnews. Tai bus ypač sudėtinga vieta savarankiškai važiuojantiems automobiliams dėl vingiuotų kelių aplink Pjongčangą ir numatomo stipraus sniego, kuris gali apakinti automobilių jutiklius. Tačiau „Hyundai“ mano, kad turi sprendimą.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Automobilių gamintojas pasikliaus itin tiksliais HD skaitmeniniais žemėlapiais, kad apsaugotų savo automobilius nuo avarijų. Keli automobilių gamintojai ir technologijų įmonės kuria skaitmeninius savarankiškai važiuojančių automobilių žemėlapius, tačiau pranešama, kad Hyundai siekia naujo tikslumo lygio. Pasak etnews, žemėlapių tikslumas bus mažesnis nei 10 centimetrų, o tai bendrovė laiko „geriausiu pasaulyje“.
Susijęs
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- „Hyundai Ioniq 6“ pirmojo vairavimo apžvalga: sveiki atvykę į ateitį
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Savarankiškai važiuojantys automobiliai naudoja kamerų, radarų ir lidarų derinį, kad „pamatytų“ savo aplinką, tačiau skaitmeniniai žemėlapiai leidžia išsiaiškinti, kur jie važiuoja. Esant nepalankiam orui tikslūs žemėlapiai tampa dar svarbesni, nes jie leidžia automobiliams toliau važiuoti, lyginant jų padėtį su žinomais orientyrais. Tai kompensuoja bet kokius jutiklių duomenų pertrūkius, atsiradusius dėl nepalankių sąlygų.
Ataskaitoje teigiama, kad „Hyundai“ ir Pietų Korėjos vyriausybė planuoja dislokuoti autonominius šaudyklas, kurie važiuos tarp Seulas ir Pjongčangas, taip pat savarankiškai vairuojantys automobiliai, kurie veiks Pjongčango olimpinėje teritorijoje stadionas. Tai galėtų būti vienas didžiausių autonominių transporto priemonių diegimo iki šiol.
„Hyundai“ pristatė autonominis prototipas, pagrįstas Ioniq 2016 m. Los Andželo automobilių parodoje ir pademonstravo jį Las Vegaso gatvėse per CES 2017. Autonominio Ioniq L.A. pristatymo metu Hyundai teigė, kad turi tris automobilius ir dar du autonominiai „Tucson Fuel Cell“ visureigiai. Dauguma bandymų buvo atlikti Hyundai tyrimų ir plėtros centre Namjange, pietuose Korėja.
Šalia savaeigių automobilių „Hyundai“ ruošia a naujos kartos vandenilio kuro elementų transporto priemonė pakeisti dabartinį Tucson Fuel Cell. Naujasis modelis bus pristatytas kitais metais, ir nenuostabu, kad jis pasirodys olimpinėse žaidynėse.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
- Kuo skiriasi „Tesla Autopilot“ nuo visiško savarankiško vairavimo?
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- „Tesla“ tikisi, kad visiškai savarankiško vairavimo beta versija bus išleista visame pasaulyje iki 2022 m
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
