Švedijos automobilių gamintojas jau turi autonomines transporto priemones, kurios važinėja savo gatvėse gimtasis miestas Geteborgasir neseniai paskelbė apie planus išbandyti automobilius nemažai Kinijos miestų, taip pat.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kaip ir Švedijos ir Kinijos schemose, „Volvo“ planuoja aprūpinti 100 Londono šeimų visureigis XC90 aprūpinta naujausia savarankiško vairavimo technologija.
Susijęs
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Šeimos automobilius išbandys įprastose Londono gatvėse kasdienėmis sąlygomis – tokią perspektyvą turėtų suteikti komfortas visiems nervingiems lenktynininkams tarp bandomosios grupės, nes šiuo metu vidutinis greitis perpildytuose miesto keliuose yra
tik 14,8 mylių per valandą. Bandymas reiškia, kad tas, kuris paprastai vairuoja, galės atlikti kitus dalykus keliaudamas iš A į B, pavyzdžiui, darbas su nešiojamuoju kompiuteriu, knygos skaitymas arba, jei jie turi vaikų, ginčo nutraukimas atgal.Automobilių borto kompiuteriai pateiks „Volvo“ duomenis, kuriuos ji naudos toliau plėtodama autonominių automobilių technologiją. Maršrutus iš anksto nustatys bendrovė, bendradarbiaudama su kiekviena šeima. Tikėtina, kad juose bus greiti ir lėti keliai, siekiant užtikrinti, kad technologija būtų tinkamai pritaikyta.
„Volvo“ teigia, kad bandymai atvers kelią Didžiosios Britanijos ir už jos ribų kelių revoliucijai keturiose pagrindinėse srityse: saugumo, spūsčių, taršos ir laiko taupymo.
„Autonominis vairavimas reiškia šuolį į priekį automobilių saugumo srityje“, – sakė „Volvo“ prezidentas ir generalinis direktorius Håkanas Samuelssonas. sakė leidime. „Kuo anksčiau [savavairiai] automobiliai išvažiuos į kelius, tuo greičiau bus pradėtos gelbėti gyvybės. Iš tiesų, bendrovė tvirtina, kad iki 2020 m. niekas rimtai nebus sužeistas ar žuvęs viename iš jos automobilių.
Tikimasi, kad Londone įsikūrusi „Volvo“ programa „Drive Me“ prasidės 2017 m. pradžioje, naudojant ribotą pusiau autonominių automobilių skaičių, o kitais metais ji bus išplėsta. iki 100 visiškai autonominių transporto priemonių, „taip tai didžiausia ir plačiausia [savarankiško vairavimo] bandymų programa Didžiosios Britanijos gatvėse“, sakė bendrovė. antradienis.
„Volvo“ teigia, kad šiuo metu neplanuoja atlikti panašių bandymų JAV. Samuelssonas pernai kreipėsi į pareigūnus ragino valdžia kad būtų lengviau išbandyti savarankiško vairavimo technologijas įprastuose JAV keliuose.
„Vieno taisyklių rinkinio nebuvimas reiškia, kad automobilių gamintojai negali atlikti patikimų bandymų, kad sukurtų automobilius, atitinkančius visas skirtingas visų 50 JAV valstijų gaires. Generalinis direktorius sakė ir pridūrė: „Jei norime užtikrinti sklandų perėjimą prie savarankiško mobilumo, kartu turime sukurti reikiamą sistemą, kuri padės tai."
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Kuo skiriasi „Tesla Autopilot“ nuo visiško savarankiško vairavimo?
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- „Tesla“ tikisi, kad visiškai savarankiško vairavimo beta versija bus išleista visame pasaulyje iki 2022 m
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
