Tesla griežtai atmetė teiginius, kad kai kurie jos automobiliai yra linkę staigiai ir netikėtai įsibėgėti.
Kaltinimas buvo paskelbtas praėjusią savaitę, kai paaiškėjo, kad daugiau nei 100 „Tesla“ savininkų buvo pasirašęs peticiją nurodydamas šią problemą kaip 110 avarijų ir 52 sužalojimų, susijusių su „Model S“, „Model X“ ir „Model 3“ transporto priemonėmis, priežastį.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Peticiją dabar vertina Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA), prieš priimdama sprendimą, ar verta atlikti oficialų defekto tyrimą.
Susijęs
- 2023 m. Tesla Roadster: viskas, ką žinome apie elektromobilį
- „Tesla“ naudotų automobilių rinka nebėra tokia pelninga, rodo duomenys
- Elonas Muskas kelia griežtą ultimatumą „Tesla“ darbuotojams
Tesla: teiginiai yra „visiškai klaidingi“
Stipriai suformuluota pareiškimas sausio 20 d., pirmadienį, Elonui Muskui priklausanti bendrovė tvirtino, kad „Tesla transporto priemonėse nėra „netyčinio įsibėgėjimo“ ir peticiją pavadino „visiškai klaidinga“.
Jame teigiama, kad jį atnešė trumpalaikis pardavėjas (kuris gali pasipelnyti, kai įmonės akcijų kaina krenta). CNBC kai praeitą savaitę pasklido žinia apie peticiją.
Tesla teigė, kad su NHTSA ji visada yra skaidri ir kad per pastaruosius kelerius metus ji su agentūra aptarė „daugumą peticijoje nurodytus skundus“, pridurdama, kad kiekvienu atveju, kai turėjo transporto priemonės duomenis, galėjo patvirtinti, kad automobilis veikė kaip suprojektuoti. Kitaip tariant, vairuotojui paspaudus atitinkamą pedalą automobilis įsibėgėjo, o paspaudus stabdį – sulėtino.
Atsitiktinis akceleratoriaus paspaudimas yra gerai dokumentuota vairavimo klaida. Pavyzdžiui, Japonijoje šiuo metu šiai problemai skiriama daug dėmesio nelaimingų atsitikimų banga dėl klaidos, dauguma atvejų susiję su vyresnio amžiaus vairuotojais. Taip pat žinoma, kad slankiojantys grindų kilimėliai spaudžia akceleratoriaus pedalą, todėl „Toyota“ 2009 m. atšaukė kelis milijonus automobilių.
Peticiją pasirašę „Tesla“ savininkai paprašė NHTSA atšaukti 500 000 automobilių, pagamintų 2012–2019 m., ir tai apima daugumą iki šiol „Tesla“ pagamintų transporto priemonių.
Kaip pažymėjo „Consumer Reports“, vienas iš peticijos skundo pateikėjų apima Hendersono (Nevados valstijos) gyventojo pretenzijas dėl dviejų staigaus pagreitėjimo incidentų per tris mėnesius. Vienas iš tariamų incidentų įvyko, kai savininkas manevravo savo „Model S“ į stovėjimo vietą su transporto priemone. pranešama, kad patyrė „nekontroliuojamą pagreitį“, dėl kurio įvyko avarija, dėl kurios įtrūko šonkauliai ir buvo padaryta turtinė žala $18,000.
Kad ir kokia būtų tikroji netikėto pagreičio priežastis, „Tesla“ norės kuo greičiau išspręsti šią problemą. Tačiau NHTSA iki šiol nepasiūlė savo preliminaraus tyrimo termino.
Redaktorių rekomendacijos
- Tesla Q2 pristatymo rekordas rodo, kad jos elektromobilių kainų mažinimas veikia
- Tesla atšaukia 363 000 savo transporto priemonių dėl saugumo problemų
- „Tesla“ pataisys langų programinę įrangą 1 milijonui savo JAV automobilių
- „Tesla“ atšaukia 130 000 JAV automobilių dėl jutiklinio ekrano saugos problemos
- Elonas Muskas antradienį perduos pirmuosius Giga Berlin Tesla automobilius
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
