Kelių triukšmo panaikinimas jau seniai buvo automobilių gamintojų tikslas visame pasaulyje. Iki šiol dauguma technologijų buvo sutelktos į medžiagas, kurios negali visiškai blokuoti zvimbiančio infragarso. Po šešerių metų tyrimų ir plėtros tarp Hyundai ir kai kurių novatoriškų partnerių iš pramonės ir akademinės bendruomenės jie paskelbė apie savo Road Noise Active Noise Control (RANC) sistemą.
Numatyta artėjant Genezės modelis, spaudos pranešimas iš „Hyundai“ teigia, „Nauja sistema gali analizuoti įvairių tipų triukšmą realiuoju laiku ir generuoti apverstas garso bangas. Pavyzdžiui, yra įvairių kelių triukšmo tipų, kuriuos gali apdoroti naujoji technologija, pavyzdžiui, tarp padangų ir ratų sukuriami rezonansiniai garsai arba iš kelio sklindantys triukšmai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Ši nauja programine įranga valdoma sistema gali panaikinti triukšmą, kurio negalėjo naudoti ankstesnė aktyvaus triukšmo valdymo (ANC) technologija. Esamas ANC galėjo būti naudojamas tik tada, kai triukšmas buvo pastovus ir triukšmo atsiradimas buvo nuspėjamas, pvz., variklio triukšmas. Su pirmąja RANC technologija „Hyundai“ gali žymiai pagerinti tylumą salone.
Tyrimai parodė, kad kelio triukšmas pasiekia keleivį per 0,009 sekundės, o naujoji RANC sistema užtrunka tik 0,002 sekundės triukšmui išanalizuoti ir skaitmeninio signalo procesoriaus generuojamą apverstą garso bangą sukurti (DSP). RANC tyrimai rodo, kad jis gali pašalinti kelio triukšmą 3 decibelais, o tai sumažina iki pusės dabartinio lygio. Dėl šio pasiekimo „Hyundai“ gali sumažinti transporto priemonės spyruoklinės masės kiekį, naudodama mažiau garsą izoliuojančių dalių ir amortizatorių, palyginti su šiuo metu naudojamais.
Žvelgiant į ateitį, pareiškime skelbiama: „Tylumas salone tampa vis svarbesnis, nes vidaus degimo transporto priemonės yra laipsniškai pašalinamos. Transporto priemonės salono triukšmas pirmiausia kyla iš trijų šaltinių: transporto priemonės jėgos pavaros triukšmo, kelio triukšmo ir vėjo. Elektrinių ir kuro elementų elektrinių transporto priemonių beveik neskleidžia jėgos pavaros triukšmo, todėl kelių ir vėjo triukšmo slopinimas tampa dar svarbesnis. Naudojant RANC galima žymiai sumažinti kelių triukšmą ir sukurti ramią būsimo elektrinių ir kuro elementų elektrinių transporto priemonių saloną.
Atrodo, kad ateitis yra čia, ateitis yra dabar, o ateitis tyli.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
