1 apie 9
Kaip elektromobiliai vis dažniau pasitaiko salonuose, jie taip pat atranda kelią į lenktynių trasas. Vienvietis Formulė E automobilių lenktynės pasaulio miestuose, o dabar „Opel“ planuoja elektromobilius leisti į ralį. Vokietijos automobilių gamintojas pradeda ralio seriją – ADAC Opel e-Rally Cup – aplink savo elektromobilį Corsa-e. Lenktynėms paruoštas automobilis debiutuos 2019 metų Frankfurto automobilių parodoje rugsėjį, o ralio serija turėtų prasidėti 2020 metų vasarą.
Serijoje bus 15 identiškų Corsa-e ralio automobilių. Šio tipo vieno modelio lenktynių serijos yra gana dažnos; Jaguaras jau turi vieną už jos I-Pace elektrinis visureigis. Paprastai jie nėra tokie žavingi ar prestižiniai, kaip aukščiausios klasės lenktynių serijos Formulė 1, tačiau padarius visus automobilius vienodus, sumažėja išlaidos, todėl mažoms komandoms ir būsimiems vairuotojams lengviau patekti. „Opel“ tvirtina, kad e-ralio taurė bus puikus būdas jauniems vairuotojams būti pastebėtiems ir kilti lenktynių laiptais.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tikimasi, kad ralio automobilis bus gana panašus į savo kelyje važinėjantį automobilį, kuriam „Opel“ šiuo metu rezervuojasi (Jungtinėje Karalystėje „Corsa-e“ taip pat bus parduodamas kaip „Vauxhall“). „Opel“ nepalietė jėgos agregato, išlaikė tą patį elektros variklį ir 50 kilovatvalandžių akumuliatorių. „Corsa-e“ ralio automobilis išvysto tiek pat 134 arklio galių ir 192 svarų pėdų sukimo momentą kaip ir atsarginė versija. Tačiau „Opel“ atnaujino pakabą ir stabdžius, pridėjo svirdulio narvą ir hidraulinį rankinį stabdį, todėl vairuotojui lengviau slysti.
Susijęs
- GM planuoja laipsniškai atsisakyti Apple CarPlay, skirto elektromobiliams, ir visiškai integruoti Android
- BMW parodoje CES 2022 demonstruoja elektromobilį su besikeičiančiais dažais
- 2022 m. „Chevy Bolt EV“ ir „Bolt EUV“: daugiau pamėgtų elektrinių automobilių
„Opel“ nesugalvojo elektrinio ralio. FIA pasaulio ralio kroso čempionate planuojama pradėti tik elektra varomų kompanionų seriją Projektas E. Ralikrosas iš esmės yra skirtas „YouTube“ auditorijai. Užuot vykę keliose kelių ar takų atkarpose kelias dienas, ralio kroso renginiai vyksta kompaktiškos trasos su daugybe šuolių, taip pat dangos ir žvyro derinio, kad sukurtumėte daugiau reginys. Formulė E taip pat planuoja seriją pavadinimu Ekstremalus E kurioje egzotiškose vietose bus įrengti elektriniai visureigiai, o komanda Naujojoje Zelandijoje stengiasi paversti a Hyundai Kona Electric į ralio automobilį.
Už ralio pasaulio ribų elektros energija vis labiau įsitvirtina. „Formulė E“ iš smalsumo išsivystė į nusistovėjusią automobilių sporto scenos dalį, sulaukusi didžiųjų automobilių gamintojų, tokių kaip „Jaguar“, „Nissan“ ir BMW, susidomėjimo.Mercedes-Benz ir Porsche prisijungs kitą sezoną). Volkswagen sumušė rekordą Pikes Peak International Hill Climb su savo visiškai elektriniu I.D. R. Automobilių gamintojai jau seniai naudoja lenktynes, kad padėtų parduoti vidaus degimo automobilius, todėl nenuostabu, kad jie tą patį bando su elektromobiliais.
Redaktorių rekomendacijos
- Kokie yra skirtingų tipų elektromobilių įkrovikliai?
- Kiek kainuoja elektromobilio akumuliatorius?
- „Google“ pristato „Jaguar I-Pace“ kaip savo pirmąjį visiškai elektrinį „Street View“ automobilį
- Stebėkite, kaip „Sony“ pradeda išbandyti savo „Vision-S“ elektromobilį Europos keliuose
- Būsimi „Hyundai“ ir „Kia“ elektromobiliai galės įkrauti vienas kitą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
