
Ateinančiais metais elektrifikacija toliau plis visoje „Porsche“ serijoje. Vokietijos bendrovė patvirtino, kad antrosios kartos „Macan“ taps trečiuoju baterijų elektriniu modeliu, kai jis bus parduodamas 2020-ųjų pradžioje.
„Electromobility ir Porsche puikiai dera; ne tik todėl, kad jiems būdingas aukštas efektyvumas, bet ypač dėl jų sportiško charakterio“, – sakoma „Porsche“ boso Oliverio Blume'o pranešime. Jis pridūrė, kad iki 2022 m. 50 procentų naujų bendrovės parduodamų automobilių galėtų būti su elektrine pavaros sistema.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Gaminant Macanas (nuotraukoje) elektrinis yra drąsus žingsnis, nes jis iki šiol yra geriausiai parduodamas „Porsche“ modelis. „Porsche“ nustojo atskleisti visas technines detales, todėl nežinome, kiek mylių elektrinis visureigis galės įveikti vienu įkrovimu ir kaip greitai jis bus. Vis dėlto bendrovė patvirtino, kad jos važinėjantis elektromobilis gaus 800 voltų įkrovimo sistemą, kurios karštai laukė.
Taycan – pirmasis serijiniu būdu gaminamas „Porsche“ elektromobilis – bus atidarytas, kai jis debiutuos 2019 m. Ši technologija žada „Taycan“ įkrauti 80 procentų per mažiau nei 20 minučių, todėl pagrįsta manyti, kad „Macan“ įkraus taip pat greitai.Susijęs
- „Mercedes-Benz EQE“ visureigio pirmojo vairavimo apžvalga: 90-ųjų išvaizda, pažangiausios technologijos
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
- 2022 m. „Rivian R1S“ pirmoji važiavimo apžvalga: EV visureigis, tinkamas ekspedicijai ar „drago“ lenktynėms
Antrosios kartos „Macan“ važiuos ant modulinės „Premium Platform Electric“ (AAP) architektūra „Porsche“ kuria kartu su seserine įmone „Audi“. Bendrovė anksčiau paskelbė, kad pirmieji AAP modeliai bus pradėti gaminti 2021 m. pabaigoje, o tai reiškia, kad elektrinio „Macan“ anksčiau nepamatysime. Atvykęs atidarys elektromobilio užtvarus. „Porsche“ į savo elektrifikavimo strategiją investuoja daugiau nei šešis milijardus eurų (apie 6,8 mlrd. USD), todėl pagrįsta manyti, kad „Taycan“ Taycan Cross Turismo, o „Macan“ ilgai neišliks vieninteliais baterijomis maitinamais modeliais. Net nepatvirtinti gandai Rodyti elektrinis sportinis automobilis 718 Boxster.
Tačiau ne kiekvienas būsimasis „Porsche“ veiks su voltais. Kai kurie ir toliau degins tik benziną, o kiti naudos abu energijos šaltinius.
„Per ateinančius 10 metų mes sutelksime dėmesį į pavarų derinį, kurį sudarys dar labiau optimizuoti [benzininiai] varikliai, įkraunami hibridiniai modeliai ir vien elektra valdomi sportiniai automobiliai“, – sakė Blume'as. Būtent ten, kur Macan tinka šiai strategijai, yra ore; žinome, kad ateina elektrinis modelis, o AAP platforma kuriama išskirtinai elektromobilių, tačiau neaišku, ar „Porsche“ parduos ir benzinu varomą versiją kitas Macanas. Susisiekėme su įmone dėl paaiškinimo ir atnaujinsime šią istoriją, kai išgirsime.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes-AMG EQE“ visureigio pirmosios pavaros apžvalga: geresnis elektrinis visureigis
- „Mercedes“ pagaliau pristato elektrinį furgoną į JAV
- „Jeep“ 2024 m. JAV pristato pirmuosius du elektrinius visureigius
- „Buick“ praneša apie planą naudoti visiškai elektrinį ir stulbinančią EV koncepciją
- „Maserati“ pradeda varyti elektra ir prasideda nuo 1200 AG prabangaus kupė
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.