2020 m. „Subaru Impreza“ paskelbta su „EyeSight“, „StarLink“, „New Look“.

1 apie 14

„Subaru Impreza“ žengia į 2020-uosius modelio metus su papildomomis techninėmis funkcijomis ir naujos išvaizdos dizainu, tačiau atnaujinimai nėra papildyti reikšmingu antkainiu. Pakeitimai taikomi tiek hečbeko, tiek sedano variantams.

Elektroninių vairavimo priemonių antraštė pasikeitimai pagamintas prie Impreza 2020 modelio metams. Išskyrus automobilius su perjungimo lazdele, kiekvienas Impreza, nepaisant apdailos lygio ar kėbulo stiliaus, standartiškai aprūpintas Subaru EyeSight technologija, kuri sujungia automatinį stabdymą prieš susidūrimą ir droselio valdymą, eismo juostos laikymosi pagalbą, įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistemą, įspėjimą apie siūbavimą ir pagrindinį transporto priemonės užvedimą budrus. Užpakalinės sėdynės priminimas, kuris, kaip rodo jo pavadinimas, ragina vairuotoją įsitikinti, kad ant galinės sėdynės nepamiršta vaiko, yra prieinamas už papildomą mokestį.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Pigiausia „Impreza“ standartiškai komplektuojama su 6,5 colio jutikliniu ekranu, kuriame veikia „Subaru“ informacijos ir pramogų sistema „StarLink“ – programinė įranga, kuri yra intuityvi ir paprasta naudoti. Tai taip pat suderinama su

Android Auto ir Apple CarPlay. Prabangiuose modeliuose, be kitų komforto ir techninių funkcijų, yra 8,0 colių ekranas.

Susijęs

  • 2021 m. Jaguar F-Type sportinis automobilis įgavo naują veidą ir daugiau technologijų
  • Atnaujintas 2020 m. Subaru Forester prideda daugiau saugos technologijų
  • 2020 m. „Kia Forte GT“ įgauna sportiškumo, kad kasdienė kelionė į darbą ir atgal taptų įdomesnė

Vizualiniai pokyčiai geriausiu atveju yra nedideli, o tai atitinka tai, ko tikimės iš Subaru dizaino skyriaus. Sudėkite 2019 ir 2020 modelius vienas šalia kito ir galite pastebėti, kad naujesniuose modeliuose yra pertvarkytas priekinis buferis ir pakeistos grotelės. Hečbekas gauna atnaujintus galinius žibintus, o paletę papildo nauja spalva, vadinama vandenyno mėlynu perlu.

Nereikia pranešti apie galios pavaros modifikacijas, o tai yra bloga žinia, jei pastebėjote išeinančią Impreza anemiją. Jame vis dar sumontuotas natūraliai įsiurbtas 2,0 litrų keturių cilindrų variklis, išvystantis 152 arklio galias ir 145 svarų pėdų sukimo momentą. Baziniai ir „Sport“ klasės hečbekai komplektuojami su penkių greičių mechanine pavarų dėže, „Subaru still“. nepateikė šešių greičių, o kiekvienas kitas variantas gauna nuolat kintamą transmisiją (CVT).

Degalų taupymas registruojasi iki 28 mpg mieste, 38 mpg užmiestyje ir 32 mpg kombinuotu ciklu. Svarbu tai, kad „Impreza“ vienu baku gali lengvai įveikti 450 mylių, o tai įspūdinga automobiliui, kuris standartiškai komplektuojamas su visų varančiųjų ratų pavara. Pasirinkus penkių greičių mechaninę pavarų dėžę, nuspėjamai sumažėja degalų sąnaudos.

„Subaru“ suskirsto 2020 m. „Impreza“ asortimentą į keturis apdailos lygius, atitinkamai pavadintus „Base“, „Premium“, „Sport“ ir „Limited“. Kainos prasideda nuo 18 695 USD, prieš įskaičiuojant 900 USD paskirties mokestį, o tai reiškia nedidelį 100 USD padidėjimą, palyginti su 2019 m. Įprasta, kad automobilių gamintojai už savo automobilius ima daugiau mokesčių, kai prasideda nauji modelio metai, o mes tai padarėme anksčiau matė didesnius šuolius nei tas, kurį daro Impreza be papildomų funkcijų su tuo. Atsižvelgiant į tai, pradinio lygio „Subaru“ modelis yra pigesnis nei bet kada anksčiau.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Nissan Leaf“ įgyja daugiau pagalbos vairuotojui funkcijų, naujos informacijos ir pramogų technologijos 2020 m.
  • 2020 m. „Subaru Crosstrek“ įgyja daugiau technologijų ir šiek tiek sumažino kainą
  • „Chevrolet 2020 Corvette“ greitis yra panašus į superautomobilį be kainos

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.