Herbertas Diessas, Volkswagengeneralinis direktorius pirmadienį kreipėsi į investuotojus, pranešdamas, kad bendrovės naujas ID.3 elektromobilis bus 40 procentų pigiau pastatyti nei „e-Golf“. Didžiąją dalį sutaupymo galima sutaupyti sutelkus dėmesį į akumuliatoriaus platformos naudojimą, kad būtų galima valdyti konstrukcijos tvirtumą. Elektrinis „Golf“ buvo „Golf“ vidaus degimo variklio versijos, kuri nebuvo optimizuota elektrinei jėgos pavarai, konversija.
„Jei sutelkiate dėmesį į elektrinę platformą, ji sumažina 40 %, palyginti su pirmtaku elektriniu Golf“, – sakė Diessas, – didžioji dalis dėl elementų ir akumuliatorių sistemos.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Gamybos sąnaudų mažinimas yra labai svarbus „Volkswagen“ planui pakeisti gamybą nuo vidaus degimo variklių transporto priemones į elektra varomus, investuotojams nereikės nerimauti dėl įmonės sumažinimo pelno.
Susijęs
- VW elektrinis ID.3 kalbės su jumis naudodamas šviesas tiesiai iš Knight Rider
ID.3 gamyba VW Cvickau gamykloje pradėta lapkričio 4 d., kai Vokietijos kanclerė Angela Merkel m. Dalyvavimas, skirtas pažymėti automobilių gamintojo pastangų parduoti 22 mln. elektromobilių visame pasaulyje pradžią 2028. Cvickau gamykla iš vidaus degimo variklių gamyklos buvo pakeista į griežtai elektrinių transporto priemonių gamybą. Diessas teigia, kad gamyklą skiriant tik elektromobilių gamybai, sutaupoma dar 5–10 % išlaidų.
Visos šios sutaupytos lėšos kartu su gamyklų pertvarkymu yra skirtos ID.3 įvedimui į jūsų garažą už maždaug 33 000 USD. Galiausiai VW nori pasiūlyti visiškai elektrinį automobilį už 22 500 USD.
Netrukus ID.3 pasirodys Europoje, o krosoverio visureigio versija netrukus pasirodys JAV. ID.3 elektrinis variklis sukuria 200 arklio galių ekvivalentą per galinių ratų pavaros sistemą, o netrukus pasirodys ir visų varančiųjų ratų pavara. Kėbulo dizainas padės vienu įkrovimu nuvažiuoti iki 341 mylios, atsižvelgiant į jūsų pasirinktas galios parinktis.
Kitas VW elektrinio mobilumo augimo etapas yra 2020 m. rudenį atidarytas Dresden Gläserne Manufaktur, kuris, pasak VW, bus tapti Ateities mobilumo centru, kuriame inovatyvios technologijos kuriamos ir išbandomos bendradarbiaujant su pramonės partneriais ir startuolių. VW grupė planuoja iki 2029 metų į rinką išleisti iki 75 visiškai elektra varomų modelių ir apie 60 hibridinių transporto priemonių.
Redaktorių rekomendacijos
- „Tesla“ pradeda platinti greito įkrovimo V3 įkroviklius
- „Volkswagen“ elektrinis ID.3 yra daugiau nei naujas automobilis. Tai naujas skyrius
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
