1 apie 21
BMW išplėtė savo modelių asortimentą link apačios su 2020 m. 2 serijos „Gran Coupe“. Viešai debiutavęs 2019 m. Los Andželo automobilių parodoje, modelis yra sedano formos palydovas. trečios kartos 1 serijos hečbekas parduodama pasaulio rinkose, įskaitant Europą.
Leisime jums nuspręsti, ar keturių durų modelis turėtų dėvėti kupė vardinę lentelę. Be semantikos, aišku, kad 2 serijos „Gran Coupe“ yra pagrįstas priekiniais ratais varoma platforma, kuri neįprastas BMW ženkleliu pažymėtam modeliui, tačiau jį bus galima įsigyti tik su visų varančiųjų ratų pavara, kai jis atvyks į Jungtines Valstijas valstybėse. Asortimente bus du modeliai, atitinkamai pavadinti 228i ir M235i, o „Digital Trends“ jau vairavo juos abu. 228i yra įėjimo į seriją taškas; jis siūlo 228 arklio galias ir 258 svarų pėdų sukimo momentą iš 2,0 litrų keturių cilindrų variklio su turbokompresoriumi. Brangesniame M235i naudojama suderinta turbo keturių variklių versija, kurios galia išsipučia iki 301 AG ir 332 lb-ft. sukimo momento.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Aštuonių greičių automatinė pavarų dėžė yra standartinė, nepaisant to, kuris ženklelis yra ant bagažinės dangčio. 2s yra greiti, linksmi ir aštrūs, nors ir nėra tokie gyvi vairuojant, kaip galiniais ratais varomi 2 serijos kupė.
Susijęs
- Verslas priekyje, 31 colio televizorius gale. BMW elektrinis i7 yra peržiūros kambarys ant ratų
- BMW parodoje CES 2022 demonstruoja elektromobilį su besikeičiančiais dažais
- Naujausiuose „Audi“ elektromobiliuose yra papildytos realybės technologijos ir pritaikomos šviesos
Technologijos, supakuotos į 2 serijos „Gran Coupe“, sklido iš didesnio 3 serija, Skaitmeninės tendencijos sužinojo iš BMW inžinieriaus Johanneso Kühbergerio. Vyšnių rinkimo funkcijos, pvz., informacijos ir pramogų sistema, galimas 10,25 colio skaitmeninis prietaisų skydelis ir 3 elektroninės vairavimo pagalbinės priemonės užtikrina, kad „Gran Coupe“ būtų pakankamai išmanantis techniką, nepaisant pradinio lygio padėties nustatymas. Pagrindinė žinia yra ta, kad mažesnio, pigesnio automobilio pirkimas neturėtų būti kompromisas.
Kalbant apie informacijos ir pramogų sistemą, sistema atrodo beveik lygiai taip pat, kaip 3, ir turi tvarkingą padalinto ekrano funkciją, kuri rodo iki trijų plytelių greta. Pavyzdžiui, vairuotojui nereikia atsisakyti navigacijos nuorodų, kad pakeistų radijo stotį. Pats ekranas rodo ryškią grafiką ir yra visiškai liečiamas. Taip pat galima pereiti tarp įvairių meniu naudojant iDrive valdiklį centrinėje konsolėje. BMW siūlo 9,2 colio įstrižainės ekraną už papildomą mokestį.
Pasveikinęs žiūrovus Los Andžele, BMW 2 serijos „Gran Coupe“ 2020 m. pradžioje pasieks šalies salonus. Informacija apie kainas dar nepaskelbta, tačiau tikimasi, kad ji prasidės nuo 32 000 USD. Kai jis nusileis, jis susidurs su konkurencija Audi A3, ir Mercedes-Benz Klasė ir CLA modeliai.
Redaktorių rekomendacijos
- 2024 m. BMW i5 pristatytas kaip pirmasis elektrinis 5 serijos automobilis
- Visiškai elektrinis BMW i7 yra namų kino teatras ant ratų
- 2021 m. „Mercedes-Benz S-Class“ pirmojo vairavimo apžvalga: „Titan of Tech
- BMW i4 pristato geriausią vairavimo mašiną į EV teritoriją
- Audi elektrinis 2022 Q4 E-Tron turi didelę techniką, daug vietos kompaktiškoje pakuotėje
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
