„Land Rover“ pakeitė savo legendinį Gynėjas iš primityvaus įrankio virsta tikrai modernia transporto priemone alsuoja technika, tačiau automobilių gamintojas galėjo atskleisti ne viską. „Land Rover Defender“ gali turėti nuotolinio valdymo technologiją, kuri leis važiuoti nedideliu greičiu iš išorės, praneša britų žurnalas. Automobilis.
Naujasis „Defender“ „gali tai padaryti pagal savo architektūrą“, interviu „Autocar“ sakė „Defender“ vyriausiasis gaminių inžinierius Stuartas Frithas. Jis sakė, kad „Land Rover“ turi sistemos prototipus, kurie būtų naudojami važiavimui bekele.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Kodėl nuotolinis valdymas būtų naudingas bekelėje? Tai leistų vairuotojui išlipti iš transporto priemonės ir rasti geriausią kelią per kliūtis, taip pat patikrinti atstumą aplink transporto priemonę. Štai kodėl vairuotojai važiuodami bekele atsineša stebėtoją. Ši technologija gali leisti vairuotojams tapti savo stebėtojais. „Autocar“ praneša, kad nuotolinio valdymo pultas veiktų kaip „Defender's 3D Scout“ sistemos plėtinys, rodantis virtualų transporto priemonės vaizdą, padedantį vairuotojui susiorientuoti. „Autocar“ teigimu, „Land Rover“ nešiojamasis aktyvusis raktas būtų naudojamas siekiant užtikrinti, kad vairuotojas liktų šalia transporto priemonės.
Susijęs
- „Land Rover“ ieško būdų, kaip likti patenkintiems klientams ir reguliavimo institucijoms
- Perdarytas Land Rover Defender kupinas naujų technologijų
- „BlackBerry“ užtikrins kibernetinį saugumą būsimoms „Jaguar Land Rover“ transporto priemonėms
Land Rover pademonstravo šią techniką 2015 m., naudojant a išmanusis telefonas nuotolinio valdymo pultui a Range Rover Sport bekelės trasoje. Šiuo metu „Tesla“ siūlo „Smart Summon“, leidžiančią automobiliams įvažiuoti į stovėjimo vietas ir iš jos išvažiuoti, kai jame niekas nėra. Tačiau norint, kad nuotolinio valdymo sistema patikimai veiktų bekelėje, gali būti sudėtinga, atsižvelgiant į reljefo kintamųjų skaičių. „Autocar“ pažymėjo, kad taisyklės gali pristabdyti „Land Rover“ nuotolinio valdymo pulto technologijos paleidimą, tačiau automobilių gamintojas gali tai išvengti apribodamas naudojimą visureigiais.
Net jei nuotolinio valdymo pultelis nepatenka į gamybą, naujas gynėjas bus daug sudėtingesnis nei originalus, kuris buvo sukurtas dešimtmečius prieš dabartinę automobilių technologijų revoliuciją. Net ir pradinio lygio modeliai gaus 10,0 colių jutiklinio ekrano informacijos ir pramogų sistemą, o muzikos transliacija bus neribota. „Land Rover“ pasiūlys įvairių pagalbinių vairuotojo priemonių tiek kelyje, tiek bekelėje, įskaitant „Terrain Response“ sistemą, kuri taip gerai veikia automobilių gamintojo kiti modeliai.
Redaktorių rekomendacijos
- Išbandykite šį interaktyvų treniruoklį, skirtą būsimam marsaeigio nusileidimui
- Išskirtinis: kaip „Land Rover“ dizaineriai prikėlė „Defender“.
- „Land Rover“ suteikia simboliniam „Defender“ 21-ojo amžiaus pertvarkymą
- „Jaguar Land Rover“ kuria šį nuostabų 3D ekraną
- Žiūrėkite, kaip Raudonasis Kryžius išbandė naująjį „Land Rover Defender“ Dubajuje
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
