Štai mūsų pirmasis žvilgsnis į 2018 m. 8-osios serijos BMW visiškai gamybos pavidalu

1 apie 17

BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV

Po daugelio metų erzinimo ir daugybės gandų – bet svarbiausia – 20 metų pertraukos – visiškai nauja ir karštai laukta antroji BMW karta 8 serija čia. Pristatant jį bus galima įsigyti M850i ​​xDrive formatu su V8 ​​su dviem turbokompresoriumi, aštuonių greičių automatine ir visų varančiųjų ratų pavara. kaina 111 900 USD, pridėjus 995 USD „Paskirties ir tvarkymo“ mokestį.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Kaip ir tikėjomės, dizainas beveik nepasikeitė nuo beveik paruošto gaminti BMW Concept 8-Series kuris debiutavo „Concorso d'Eleganza Villa d'Este“ 2017 m. – ir tai yra geras dalykas. Iš pirmo žvilgsnio netgi galima ginčytis, kad tai atrodo kaip didelė 6 serija. Tačiau nepaisant to, mes mėgstame didelius, prabangius vokiškus kupė, kurie dažnai yra prikrauti technologijomis ir našumu ir yra absoliutus džiaugsmas už vairo. Ši naujausia 8 serija nesiskiria.

Naujasis 8 serijos kupė neabejotinai sėmėsi įkvėpimo iš originalaus E31 modelio pleišto dizaino ir iš pradžių bus pristatytas kaip kupė, o vėliau pasirodys kabrioletas ir keturių durų Gran Coupe. Kaip naujausias BMW modelis, jis tęsia temą, kad jis yra didžiulis turas su konkurentais, tokiais kaip Mercedes-Benz S klasės kupė ir Lexus LC 500 tiesiai į jo akiratį.

1 apie 17

BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV

Paskutinį kartą BMW gamino 8 seriją pirmoji E31 karta nuo 1989 iki 1999 m, automobilis, kuris labai pralenkė savo laiką ir buvo vienas iš daugelio pirmųjų. Tai taip pat buvo neįtikėtinas technologinis stebuklas savo erai. Pavyzdžiui, tai buvo pirmasis automobilis, kurio V12 ir V8 varikliams buvo elektroniniu būdu valdomas droselis.

1 apie 2

Originalus "E31" BMW 8-Series (1989-1999)
Originalus "E31" BMW 8-Series (1989-1999)

Tai buvo pirmasis automobilis, kuriame transporto priemonėje buvo naudojamas CAN magistralės kompiuterių tinklas, leidžiantis įvairiems valdymo moduliams įgalinti visas 8 serijos patogumo funkcijas. Jis taip pat buvo pirmasis, kuriame buvo elektroninė traukos ir stabilumo kontrolė bei langai, kurie automatiškai nusileis atidarius duris ir automatiškai pasislinkdavo didesniu nei 140 mylių per valandą greičiu. Tai reiškia, kad technologijos yra didžiulis akcentas naujausiems ir geriausiems 8 serijos bei BMW inžinieriams.

Pavyzdžiui, inžinieriai plačiai naudojo anglies pluoštu sustiprintą plastiką (CFRP) kaip BMW dalį Iniciatyva „EfficientLightweight“, kuria siekiama užtikrinti, kad naujausia 8 serija išliktų palyginti lengva, kad būtų geresnis našumas ir degalų taupymas. Po švelniu lakštiniu metalu yra aktyvios oro ventiliacijos angos, kurios pagerina dinamiką važiuojant greičiu. Naujoji 8 serija taip pat turi pilną LED matricos priekinių žibintų sąranką su BMW LaserLight technologija.

Viduje 8 serija demonstruoja naujausią BMW automobilio technologiją su standartiniu įspėjimu ekranas, naujausia BMW Connected skaitmeninių paslaugų versija, kuri gali veikti kartu su Apple „iPhone“ ir Android išmanieji telefonai, „Google“ pagrindinis puslapis, su Alexa suderinami įrenginiai ir kt. 8 serija pristato naujausią BMW skaitmeninį raktą, kuris naudoja artimojo lauko ryšį (arba NFC), pakeičiant įprastą automobilio raktelį. Tai suteikia vairuotojams galimybę valdyti automobilio užraktus ir uždegimą su a išmanusis telefonas, jei jis susietas ir nustatytas dirbti su BMW prijungta programa. Belaidžio ryšio dėka 8 serija automatiškai atnaujins naujausią programinę įrangą.

Vairuotojo pagalbinėms priemonėms 8 serija yra standartinėje komplektacijoje dėl „Driving Assistant Professional“ komplekto. Jame yra visi skambučiai ir švilpukai, kurių tikitės aktyvaus ir pasyvaus saugumo atžvilgiu, įskaitant juostos išlaikymo asistentą su Aktyvi apsauga nuo šoninio susidūrimo, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos su įspėjimu apie juostos keitimą ir net perspėjimas apie kirtimą su automatiniu stabdymas.

1 apie 16

BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV
BMW JAV

Naujausia 8 serija iš pradžių pristatoma su 4,4 litro „TwinPower“ V8 turbokompresoriumi, su tiesioginiu įpurškimu, VALVETRONIC kintamu vožtuvo valdymu ir „Double-VANOS“ kintamu skirstomojo veleno paskirstymo laiku. Jis sukurtas naudojant tuos pačius 4,4 litro V8 su dviem turbokompresoriais, prie kurių esame įpratę V8 varomuose 5, 6 ir 7 serijų automobiliuose, taip pat jį galima rasti ir X5 ir X6 crossover SAV. Tačiau jį gerokai atnaujino vidinė BMW tiuningo įmonė BMW M Performance, kad pagerintų veikimą, patobulinimą ir sklandesnę galią. pristatymas. Variklio valdymas ir uždegimo sistema buvo peržiūrėtos siekiant sustiprinti kitus įvairius atnaujinimus. Rezultatas yra 523 arklio galios ir 553 svarai pėdų sukimo momentas, o nuo 0 iki 60 pasiekiamas per 3,6 sekundės, o didžiausias važiavimas ribojamas iki 155 mylių per valandą.

Inžinieriai taip pat perkėlė du dvigubus turbokompresorius, kad pagerintų našumą ir efektyvų veikimą, o sistema taip pat turi įpūtimo oro aušinimą. Jis suporuotas su ZF pagamintu aštuonių greičių automatiniu Steptronic Sport, varončiu visus keturis ratus per galinius ratus nukreiptą xDrive visų varančiųjų ratų sistemą.

Padeda sustabdyti naujausią didelį BMW kupė yra naujausia prisitaikanti ir aktyvi pakabos ir vairo technologija. 8 serija turi visiškai nepriklausomą priekinę pakabą su dviguba svirtimi, o gale yra penkių krypčių kelių jungčių išdėstymas, o aktyvūs svirties strypai padeda išlaikyti daiktus lygūs ir lygūs tiek aikštelėje, tiek riedėjimo ašis. Tiek BMW adaptyvioji M pakaba, tiek „Integral Active Steering“ sistemos yra standartinės. Pastarasis sujungia elektromechaniškai valdomą priekinį vairavimą su kintamo vairavimo santykio sistema galinėje ašyje, iš esmės leidžiančia valdyti keturis ratus. Tai leidžia galiniams ratams aktyviai reguliuoti savo kampą 2,5 laipsnio, kad būtų pagerintas valdymas ir manevringumas važiuojant iki 45 mylių per valandą greičiu.

Apskritai tai yra jaudinantis momentas „paskutinės vairavimo mašinos“ kūrėjams, ypač nuo to laiko originalios 8 serijos gerbėjai ilgai laukė vieno iš ikoniškiausių automobilių gamintojo įpėdinio. transporto priemonių. BMW teigia, kad naujoji 8 serija oficialiai pasirodys vietiniuose salonuose šių metų rudenį, o kainos bus paskelbtos arčiau to laiko.

Atnaujinta liepos 9 d.: pridėta oficiali pradinė 2019 m. BMW M850i ​​xDrive kaina.

Redaktorių rekomendacijos

  • 2024 m. BMW i5 pristatytas kaip pirmasis elektrinis 5 serijos automobilis
  • Visiškai elektrinis BMW i7 yra namų kino teatras ant ratų
  • Patikrinkite Pirso ugningą pabaigą po 20 metų kosminėje stotyje
  • „Rockstar Games“ režisierius ir rašytojas išvyksta po beveik 20 metų
  • Po daugelio metų laukimo Sony A7S III gali pasirodyti šią vasarą