GMC paskelbė apie savo 2020 m. „Sierra“ pusės tonos pikapo atnaujinimus, įskaitant labai reikalingą prisitaikančią pastovaus greičio palaikymo sistemą, 3,0 litrų turbodyzelinis variklis, patobulintos vilkimo kameros ir išplėstas 10 greičių automatinis užkrato pernešimas. Dėl visų toliau pateiktų atnaujinimų 2020 m. Sierra tampa daug konkurencingesnė sudėtingoje ir technologiškai pažangioje sunkvežimių rinkoje.
Turinys
- Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
- Pažangi vilkimo technika
- 10 greičių transmisija
- 3,0 litrų Duramax turbodyzelinis variklis
- Paskelbta 2019 m. „CarbonPro Edition“ kaina
Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema
Kada peržiūrėjome 2019 m. Sierra Praėjusią vasarą „Digital Trends“ pažymėjo, kad nėra adaptyvios greičio palaikymo sistemos. Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema leidžia sunkvežimiui važiuoti vyraujančiu greičiu bet kuriame kelyje. GMC prisitaikantis kruizas yra visiško sustabdymo sistema, leidžianti Sierra automatiškai valdyti intensyvų eismą į darbą ir atgal. Adaptive Cruise bus galima įsigyti su SLT, AT4 ir Denali apdailos lygiais. Pridėjus adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, „Sierra“ vertės pasiūlymas žymiai pagerėja.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pažangi vilkimo technika
2020 m. Sierra 1500 taip pat turės pažangias vilkimo galimybes, paveldėtas iš Sierra HD. GMC „ProGrade“ priekabų sistema naudoja iki 15 kamerų, kad pateiktų naudingus kampus prijungiant arba traukiant priekabą. Galimi vaizdai apima vaizdą iš galo iš priekabos galo ir priekabos viduje. Naujoji sistema taip pat apima saugomus priekabos profilius, kurie pagreitina prikabinimo procesą. GMC priekabos įrankiai taip pat apima telefono programą, leidžiančią savininkams nuotoliniu būdu stebėti arba suaktyvinti priekabos funkcijas.
10 greičių transmisija
2019 metais GMC pasiūlė 10 greičių automatinę pavarų dėžę tik su 6,2 litro V8 varikliu. 2020 m. 10 greičių taip pat bus suderintas su 5,3 litro V8. Šis derinys bus standartinis „Sierra Denali“ ir AT4 bei bus prieinamas visuose keturiais ratais varomuose „Sierra“ su SLE ir aukštesniu apdailos lygiu. 10 greičių transmisija prisideda prie našumo ir degalų taupymo.
3,0 litrų Duramax turbodyzelinis variklis
3,0 litrų Duramax turbodyzelinis variklis bus prieinamas 2020 metų modelio metais. Šis variklis sukuria SAE sertifikuotą 277 arklio galių ir 460 svarų pėdų sukimo momentą. Duramax yra suporuotas su 10 greičių automatine pavarų dėže. Pirkėjai gali užsisakyti Duramax su CarbonPro anglies pluošto lova AT4 ir Denali apdailose. Duramax variklį taip pat galima įsigyti su standartine lova Denali, AT4, SLT, Elevation ir SLE modeliuose.
Paskelbta 2019 m. „CarbonPro Edition“ kaina
GMC taip pat paskelbė šių metų „Sierra“ kainas su pažangia „CarbonPro“ lova. Specialusis leidimas „Sierra“ parduos už 70 020 USD už Denali apdailą ir 66 635 USD už AT4 apdailą. 2019 m. „Sierra“ su AT4 apdaila prasideda nuo 50 800 USD, o „Denali“ – nuo 54 700 USD.
Visi šie atnaujinimai 2020 m. GMC Sierra prilygsta viso dydžio pikapų segmento technologijų lyderiams. GMC yra vienintelis sunkvežimių gamintojas, turintis šešių krypčių „MultiPro“ bagažinės dangtį arba anglies pluošto lovą, suteikiantį prekės ženklui aiškų pardavimo pranašumą.
Redaktorių rekomendacijos
- GMC panaudojo visą savo sunkvežimių gamybos patirtį į Sierra EV pikapą
- GMC Hummer EV vėl erzino, nes atskleidimo data artėja prie rudens
- Elektrinis 2022 m. GMC Hummer pikapas bus beveik kabrioletas
- Chevrolet Silverado 1500 v. GMC Sierra 1500: skirtumai ir panašumai
- 2020 m. Chevrolet Silverado 1500 pikapas leidžia matyti priekabas – tarsi
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
