Neseniai gyrėme BMW sprendimą nebetaikyti savo klientų metinio mokesčio už „Apple CarPlay“, tačiau automobilyje įdiegtos technologijos nebus amžinos. „Tesla“ pradėjo užsidirbti pinigų iš ryšio, imdama savo klientams metinį mokestį, kad galėtų naudotis geriausiomis funkcijomis jis supakuotas į savo automobilius, o „Digital Trends“ tikisi, kad automobilių mokama siena toliau augs. 2020-ieji.
Duomenys brangūs; Jei netikite, pridėkite, kiek skyrėte savo mobiliojo ryšio operatoriui nuo 2010 m. „Tesla“ savininkai jo naudoja daug, nes bendrovės automobiliai paprastai yra labiau sujungti nei tie, kuriuos gamina konkurentai, ir tai daroma prisiimant išlaidų naštą. Jei „Tesla“ įsigijote 2019 m. liepos 1 d. arba vėliau, įmonė netrukus pradės jums mokėti už duomenis.
Netrukus galėsite žiūrėti mėgstamą laidą būdami Tesloje – jei Tesla stovės.
Liepos 27 d. „Twitter“ žinutėje „Tesla“ įkūrėjas Elonas Muskas paskelbė, kad galimybė transliuoti „Netflix“ ir „Hulu“ automobilio ekranas yra pakeliui: „Galimybė transliuoti „YouTube“ ir „Netflix“, kai automobilis nustoja atvykti į „Tesla“ greitai! Dėl patogių sėdynių ir erdvinio garso turi nuostabiai įtraukiantį, kinematografinį pojūtį“, – sako Muskas.
https://twitter.com/elonmusk/status/1155179932474957825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1155179932474957825&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.theverge.com%2F2019%2F7%2F27%2F8932929%2Ftesla-netflix-youtube-elon-musk-self-driving-in-car-display-watch-streaming-video
Šių metų E3 renginyje Muskas erzino, kad bus galima transliuoti „YouTube“ per „Tesla“ ekraną, todėl faktas, kad „Hulu“ ir „Netflix“ taip pat vieną dieną bus pasiekiami, nėra visiškai stebina.
Vaizdo įrašų srautinis perdavimas transporto priemonės centriniame ekrane bus įgalintas atnaujinus programinę įrangą. Šiuo metu ekranai nepalaiko HTML5, kuris reikalingas, kad paslaugos veiktų. Tikėtina, kad „Tesla“ ekranams skirtos programinės įrangos 10 versija papildys šią galimybę. Kaip pastebėjome, kai Muskas paskelbė pirminį „YouTube“ pranešimą, įjungus „YouTube“ nebuvo jokios priežasties, kodėl „Tesla“ negalėjo įjungti „Netflix“ ir „Hulu“ (ir kitų vaizdo įrašų paslaugų).
„Tesla“ savo ekrane jau seniai siūlo žaidimus ir kitus „velykinius kiaušinius“. Musko E3 pranešimo metu jis atskleidė, kad „Fallout Shelter“ ateis į transporto priemones, be „YouTube“. „Cuphead“, 2048, „Missile Command“, „Asteroids“, „Lunar Lander“ ir „Centipede“ jau yra transporto priemonėse.
Reikalavimas, kad transporto priemonės būtų pastatytos, kad būtų galima transliuoti vaizdo įrašą, kyla klausimas, kada tiksliai Muskas mato, kad ekranas naudojamas kaip vaizdo grotuvas.
Žinoma, prasminga neleisti kam nors transliuoti „Stranger Things“, kol jie važiuoja greitkeliu, net ir įjungus autopilotą, bet ar vartotojai tikrai nori praleisti laiką filme, kol jie yra transporto priemone? Tolesniame tviteryje Muskas užsiminė, kad vieną dieną gali būti galimybė transliuoti kelyje:
https://twitter.com/elonmusk/status/1155180120786608128
Iki tol bus įdomu pamatyti, kaip ši funkcija naudojama. Žinoma, „Teslas“ turi „patogias sėdynes“ ir „erdvinio garso garsą“, kaip savo tviteryje siūlo Muskas, tačiau ekranas taip pat išdėstytas taip, kad automobilyje esantys žmonės žiūri filmą. gali nepajusti to „įtraukiančio kino jausmo“, kurio siekiate – bent jau ne taip įtraukiant, kaip tiesiog išlipus iš automobilio ir žiūrint vaizdo įrašą per namų televizorių. vietoj to.
Per pastaruosius kelerius metus elektromobiliai nuėjo ilgą kelią. Nors pardavimai vis dar yra tik lašas, palyginti su benzininiais ir dyzeliniais automobiliais, dabar yra pakankamai elektrinių modelių, kuriuos pirkėjai gali pasirinkti skirtingais kainų taškais. Tai reiškia, kad taip pat galima surengti elektromobilių populiarumo konkursą. JK kainų palyginimo svetainė „Compage the Market“ naudojo „Google“ paieškos duomenis, kad nustatytų labiausiai ieškomą elektromobilį pasaulyje – ir „Tesla Model 3“ pasirodė aukščiausia.
Atsižvelgiant į ažiotažą, sukeltą „Tesla Model 3“ jau gerokai prieš jo pristatymą, nenuostabu, kad pigiausia „Tesla“ transporto priemonė buvo daugiausiai paieškų objektas. „Model 3“ pranašumas prieš kitus elektromobilius buvo reikšmingas. Ji surinko 54,7 proc. tirto paieškos srauto. Antrąją vietą užėmė „Nissan Leaf“ (16,1 proc.), trečioje – „Tesla Model S“ (13,1 proc.) ir „Model X“ (9,5 proc.). Vieninteliai kiti modeliai, turintys didelį paieškos srautą, buvo BMW i3 (4,4 proc.) ir Renault Zoe (2,2 proc.).
