Wagan 14 litrų automobilinis šaldytuvas ir šildytuvas
MSRP $120.00
"Šildymo elementas yra puikus tradicinio aušintuvo patobulinimas, nepaisant bendros svyravimų trūkumo."
Argumentai "už"
- Lengvas kompaktiškas dizainas
- Didelė vidaus talpa
- Tiek vėsinimo, tiek šildymo funkcijos
Minusai
- Labai priklauso nuo lauko temperatūros
- Norint efektyviai šildyti/vėsinti, turinys pirmiausia turi būti karštas/šaltas
Pirkite dabar iš:
Šiuolaikiniai automobiliai gali važiuoti ir pastatyti patys, įspėti, jei priekyje vyksta eismas, ir netgi pašildyti jūsų temperatūrą iki kitokios nei jūsų keleivio temperatūros. Gaila, kad jie vis tiek negali išlaikyti ledinės arbatos.
Kelionė į paplūdimį paprastai apima sunkų, ledu pripildytą aušintuvą, kuris per dažnai rodo, kad atvykus turinys yra šlapias. Kita vertus, norint, kad išsinešimui būtų šilta, tai paprastai reiškia karštį ir kentėjimą prakaituojant namo. Prijungėme asmeninį šaldytuvą ir šildytuvą iš Wagan, kad pamatytume, ar bendrovės sprendimas paliko mums karštą ar šaltą – ar, tikimės, abu.
Dydis ir talpa
Mūsų peržiūrėtas „Wagan“ šaldytuvas / šildytuvas buvo 14 litrų talpos, tačiau įmonė siūlo įvairių dydžių nuo 6 iki 24 litrų. Tačiau keturiolika litrų yra tinkamo dydžio: jis yra spausdintuvo ar galbūt mažos lobių skrynios formos, sveria tik 8 svarus ir yra lengvas transportuoti net ir visu pajėgumu. 18,5 colio ilgio ir 10,6 colio pločio „Wagan Personal Fridge/Warmer“ puikiai telpa daugumos lengvųjų automobilių ir visureigių vidurinėje sėdynėje arba krovinių skyriuje.
Įrenginio išorė pagaminta iš patvaraus plastiko, kurį lengva valyti, o viršuje yra du puodelių laikikliai. Priekyje yra valdymo mygtukai, skirti perjungti iš išjungto į šildymo arba vėsinimo režimus, taip pat priekinė ventiliatoriaus anga, kuri išsklaido šilumą. Ventiliatorius skleidžia tam tikrą triukšmą, tačiau jis nebuvo pakankamai garsus, kad atitrauktų dėmesį.
Jessica Lee žvaigždė / skaitmeninės tendencijos
Sistemoje yra 9 pėdų laidas, skirtas prijungti „Wagan“ prie bet kurios 12 voltų automobilio sistemos. Laidas laikomas skyriuje, esančiame įrenginio viršuje, transportavimui. „Wagan“ taip pat turi dirželį, kurį galima pritvirtinti prie įrenginio priekio ir galo, kad būtų lengviau transportuoti.
„Wagan“ 14 litrų asmeninis šaldytuvas / šildytuvas atsidūrė mano 2012 m. „Lincoln MKZ Hybrid“ galinės sėdynės viduryje. Laidas buvo lengvai pasiekiamas nuo 12 V maitinimo lizdo mano centrinėje konsolėje. Net ir pilnas tuno salotų ir RC Cola (taip aš kočioju) įrenginys vis tiek buvo lengvas ir pakankamai slidus, kad galėtų šiek tiek judėti sukant ir stabdant. Dirželis, kuris aiškiai skirtas nešti šaldytuvą / šildytuvą, gali būti naudojamas pritvirtinti jį prie automobilio sėdynės arba porankio ir išvengti, kad jūsų pietūs mėtosi ant galinės sėdynės.
Įjunkite
Prijungus, Wagan turi užvesti automobilį prieš įjungiant įrenginio šildymo arba vėsinimo funkcijas. Mano bandymų metu jis veikė be įjungto automobilio, tačiau atrodė, kad „Wagan“ greičiau atvėso ir įkaisdavo, o ventiliatorius veikė geriau, nes buvo suteikta papildoma veikiančio automobilio galia. Kaip ir su bet kokiu aušintuvu, geriau įsitikinkite, kad jūsų turinys jau yra šiek tiek šiltas arba šaltas. Wagan literatūroje teigiama, kad jei „įrenginio aplinkos temperatūra yra per aukšta, jis nebus vėsinamas taip efektyviai“. Tikėtina, kad tas pats už bandymą šildyti daiktus šaltu oru, bet vasaros viduryje Los Andžele man buvo sunku rasti bandymo scenarijų tai.
Skelbiama, kad įrenginys turi aušinimo diapazoną 36 °F (20 °C) žemiau aplinkos temperatūros ir šildymo diapazoną iki 140 °F (60 °C). Pastebėjau, kad šaldytuve laikomi šalti gėrimai ar maistas sumažės iki malonaus šalčio lygio per maždaug 30 minučių vairuojant. Tačiau bandyti atvėsinti keletą gėrimų, keletą valandų sėdėjusių įkaitusiame automobilio salone, buvo beviltiška; aplinkos temperatūra buvo tiesiog per aukšta, kad prietaisas veiktų efektyviai.
Wagan rekomenduoja išjungti įrenginį ir palaukti 30 minučių prieš perjungiant šildymą ir vėsinimą. Šildymas veikė labai gerai karštu oru (žr. paveikslą), o maistas išsinešimui išliko karštas 15 minučių važiuojant namo iš vietinio kinų restorano. Transporto priemonės vidaus temperatūra ir „Wagan“ įrenginio viduje esančio turinio temperatūra buvo du didžiausi našumo veiksniai. Taigi pakeliui namo turėsite rasti kitą būdą, kaip atvėsinti karštą sriubos dubenį.
Išvada
DT priedų paketas
Patobulinkite žaidimą ir išnaudokite visas savo įrangos galimybes naudodami toliau nurodytus priedus, kuriuos parinko mūsų redaktoriai:
„Asobu Perma-Frost Water“ (18 USD)
„Bentgo“ ledo pietų aušintuvai (8 USD)
„EasyLunchboxes“ pietų dėžutė (14 USD)
Tradicinis ledo aušintuvas dar nebuvo pakeistas, tačiau asmeninis „Wagan“ šaldytuvas tikrai pagerina idėją. Šis įrenginys padeda užtikrinti, kad jūsų daiktų temperatūra būtų tokia pati, kai juos išimate iš aušintuvo, kaip ir pradėjus kelionę. Tai kur kas mažiau efektyvu drastiškai keičiant bendrą maisto ar gėrimų temperatūrą iš vieno spektro galo į kitą, tačiau to retai reikalaujame kelionėse.
Šeimoms, kurios nori gabenti šviežius pietus ir šaltus gėrimus iš namų šaldytuvo į paplūdimį ir tikisi išgerti pakankamai šaltų gaiviųjų gėrimų, asmeninis šaldytuvas gali būti vertas 120 USD. Tačiau jei tikitės savo automobilyje laikyti nedidelį šaldytuvą, skirtą nuolat šaltiems gėrimams kelyje – bet kokiu klimatu – geriausia investuoti į ledą.
Aukštumos
- Lengvas kompaktiškas dizainas
- Didelė vidaus talpa
- Tiek vėsinimo, tiek šildymo funkcijos
Žemumas
- Labai priklauso nuo lauko temperatūros
- Norint efektyviai šildyti/vėsinti, turinys pirmiausia turi būti karštas/šaltas
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
