„Uber“ nori daugiau elektromobilių savo pasidalijimo tinkle, tačiau šiems automobiliams reikės vietos įkrauti. Bendrovė pasirašė susitarimo memorandumą su EVgo, vieno didžiausių tinklų operatoriumi viešosios įkrovimo stotelės Jungtinėse Amerikos Valstijose. Ar tai padės įtikinti daugiau „Uber“ vairuotojų važiuoti elektra?
Išsami informacija apie tai, kaip partnerystė veiks, yra neaiški, tačiau greičiausiai ji prasidės nuo to, kad „Uber“ vairuotojai, kurie šiuo metu turi elektromobilius, bus lengviau pasiekti „EVgo“ įkrovimo stoteles. Abi bendrovės taip pat dirbs kartu, kad „įvertintų, kur reikia daugiau greito įkrovimo“ ir „kaip optimizuoti įkrovimo elgesį“, teigiama Uber pranešime spaudai.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Greitasis nuolatinės srovės įkrovimas elektromobiliams paprastai įkrauna 80 % mažiau nei per valandą, nors tam tikras įkrovimo laikas priklauso nuo automobilis ir įkrovimo stotelės galia. Tai būtų didelė pagalba „Uber“ vairuotojams, kurie negali sau leisti valandų valandas laukti, kol automobiliai įsikraus lėtesnėse 2 lygio kintamosios srovės stotyse. Tačiau kadangi nuolatinės srovės greitojo įkrovimo stočių statyba ir eksploatacija yra brangesnė nei kintamosios srovės stočių, jos taip pat yra retesnės. Plečiamas greitojo įkrovimo stotelių tinklas
yra prioritetas operatoriams, tokiems kaip EVgo.Susijęs
- Kaip įkrauti savo elektromobilį namuose
- „Lyft“ žada, kad iki 2030 m. visi važiavimai vyks elektromobiliais
- „Hyundai“ būsimiems elektromobiliams naudos „Canoo“ riedlenčių važiuoklę
„Uber“ ir „EVgo“ taip pat pradės bandomųjų programų seriją, siekdamos rasti būdų, kaip paskatinti vairuotojus pereiti prie elektromobiliams, taip pat integruoti atitinkamas jų programas, kad vairuotojams būtų lengviau įkrauti važiuojant darbas.
„EVgo“ partnerystė yra naujausios „Uber“ pastangos, kad daugiau vairuotojų naudotųsi elektromobiliais. 2018 m. ji paskelbė apie planą mokėti tam tikriems JAV vairuotojams, kurie naudojo elektromobilius. Vėliau tais metais įmonė pradėjo veikti pridedant priemoką Londono pasivažinėjimams skirtus pinigus investuodama į fondą, skirtą paremti vairuotojams, norintiems persėsti į elektromobilį. „EVgo“ anksčiau bendradarbiavo su pagrindiniu „Uber“ konkurentu „Lyft“ įkrovimo srityje „General Motors“ Maven mobilumo paslauga.
„Uber“ tebėra įklimpęs į ginčus. Naujoje ataskaitoje teigiama, kad Uber's vidaus tyrimo grupė, kuri nagrinėja klientų skundus dėl nusikaltimų, tokių kaip seksualinė prievarta, neturėjo teisės pranešti apie įtarimus teisėsaugai. Įmonė taip pat susiduria nauji Kalifornijos reglamentai kurie priskiria pavėžėjimo vairuotojus ir kitus darbuotojus vadinamojoje „koncertų ekonomikoje“ kaip darbuotojus, ką „Uber“ priešinosi.
Redaktorių rekomendacijos
- Privalumai ir trūkumai perkant naudotą elektromobilį
- „Uber“ atsisako kurti savo savarankiškai važiuojantį automobilį
- „Honda“ naudos „General Motors“ technologiją, kad pagamintų du elektromobilius
- Pirmasis „Bentley“ elektromobilis galėjo naudoti pažangiausias kietojo kūno baterijas
- „Nissan“ bendradarbiauja su „EVgo“, kad galėtų nemokamai įkrauti „Leaf“ automobilius JAV.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
