2020 m. „Ford F“ serijos „Super Duty“ gavo „Tremor Off-Road“ paketą

1 apie 10

„Ford F-150“ pikapų pirkėjai, ieškantys daugiau galimybių važiuoti bekelėje, gali atnaujinti į a Raptor, tačiau Ford niekada nepasiūlė lygiaverčio modelio didesniam F-Series Super Duty. Naujasis 2020 m. „Tremor“ paketas nėra visiškai „Super Duty Raptor“, tačiau jis padidina „Ford“ sunkiasvorio pikapo galimybes bekelėje.

Užuot bandęs būti didesniu „Raptor“, 2020 m. „Ford F“ serijos „Super Duty Tremor“ sukurtas taip, kad galėtų įveikti Ram Power Wagon. Kaip ir „Power Wagon“, „Tremor“ yra patobulinta sunkiasvorio sunkvežimio versija ir buvo sukurta taip, kad pasižymėtų lėtu, techniniu uolų šliaužiojimu.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Atnaujinimų sąraše pirmauja 35 colių „Goodyear Wrangler Duratrac“ padangos, kurios, „Ford“ teigimu, yra didžiausios padangos, siūlomos serijiniam sunkiasvoriui sunkvežimiui, sumontuotos ant matinių juodų 18 colių ratų. Masyvios padangos, kartu su 2 colių priekiniu keltuvu ir trumpesne oro užtvanka, pasak „Ford“, užtikrina 10,8 colio prošvaisą. Automobilių gamintojas taip pat teigia, kad „Super Duty Tremor“ gali plaukti iki 33 colių vandens gylyje. Žemesnio profilio bėgimo lentos ir slydimo plokštės iš Super Duty FX4 modelio suteikia apsaugą, kai Tremor susiduria su kietesniu už vandenį.

Susijęs

  • 2022 m. „Ford F-150 Lightning“: Amerikoje perkamiausia transporto priemonė varoma elektra
  • 2021 m. „Ford F-150“ hibridinės pirmosios pavaros apžvalga: Technika gali būti sunki
  • Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor

Kiti atnaujinimai apima konkrečiam modeliui skirtus 1,7 colio dviejų vamzdžių amortizatorius ir progresines spyruokles, taip pat fiksuojamus galinius ir riboto slydimo priekinius diferencialus. „Ford“ teigimu, priekinis diferencialas gali automatiškai pajusti, kada ratas praranda sukibimą, ir naudoti stabdžius, kad nukreiptų jėgą į kitą ratą. Kaip ir kiti „Super Duty“ modeliai, „Tremor“ turi „Trail Control“ sistemą, anksčiau matytą F-150 Raptor ir Rangeris. Iš esmės jis veikia kaip bekelės pastovaus greičio palaikymo kontrolė, išlaikanti nustatytą (mažą) greitį nelygioje vietovėje. „Tremor“ taip pat turi kelis vairavimo režimus, įskaitant uolų šliaužimo režimą.

„Tremor“ nėra atskiras modelis, kaip „Raptor“. Tai paketas, kurį galima pridėti prie esamų Super Duty apdailos lygių, suteikiant pirkėjams daugiau galimybių. F-250 ir F-350 XLT, Lariat, King Ranch ir Platinum modeliai gali gauti gydymą Tremor. Komplekte yra 7,3 l benzininis V8 arba 6,7 ​​l Power Stroke turbodyzelinis V8. Tačiau tai galima tik su keturių ratų pavara, keturių durų SuperCrew kabina ir viena galinė ašis. F-250 modeliams taip pat reikalingas didelės talpos priekabos vilkimo paketas. „Ford“ žada, kad naudingosios apkrovos ir vilkimo reitingai yra „panašūs į modelius be „Tremor“ ir tvirtina, kad „Tremor“ įveiks Ram Power Wagon abiejose srityse.

Tremor paketas bus prieinamas, kai 2020 m. Ford F-Series Super Duty pasirodys vėliau šiais metais. Kainos bus paskelbtos arčiau pristatymo datos.

Redaktorių rekomendacijos

  • 2022 m. Ford F-150 Lightning vs. 2024 m. Chevrolet Silverado EV
  • Prezidentas Bidenas vairuoja „Ford F-150 Lightning“ elektrinio sunkvežimio prototipą
  • 2021 m. Tesla Cybertruck vs. 2021 m. Ford F-150
  • Šiuose individualiems poreikiams pritaikytuose Ford Super Duty sunkvežimiuose yra viskas, ko reikia nuotykiams
  • „Chevy's Silverado“ lenktynės bekelėje bus didžiausias kankinimo išbandymas

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.